Проектирование судов

В соответствии с программой курса Проектирование судов в учебнике приведены основные сведения, относящиеся к теории проектирования судов и к проектированию морских транспортных судов. Учебник рассчитан на студентов кораблестроительных вузов вечерней и заочной форм обучения и может быть полезен также широкому кругу работников судостроительной промышленности и морского флота.

Содержание
От автора
Раздел первый. Исходные положения
Глава 1. Теория проектирования судов. порядок разработки проектов
§ 1.1. Теория проектирования судов, ее составляющие и место среди других судостроительных дисциплин
§ 1.2. Стадии разработки проекта
§ 1.3. Развитие теории проектирования судов
Глава 2. Использование пересчетов показателей проектируемого судна по прототипу
§ 2.1. Пересчеты при полном и частичном подобии
§ 2.2. Пересчет элементов плавучести и начальной остойчивости
§ 2.3. Пересчет показателей остойчивости на больших углах крена
§ 2.4. Пересчет показателей непотопляемости и общей прочности судна
Глава 3. Нагрузка судна и виды водоизмещения
§ 3.1. Общие сведения о нагрузке судна
§ 3.2. Нормативный и проектный подходы к разбивке нагрузки на разделы
§ 3.3. Виды водоизмещения и характерные состояния нагрузки
Раздел второй. Качественный анализ в проектировании судов
Глава 4. Связь между элементами судна и составляющими нагрузки
§ 4.1. Расчет нагрузки судна на начальных этапах разработки проекта
§ 4.2. Определение массы корпуса с помощью формул первой и второй групп
§ 4.3. Определение массы корпуса с помощью формул третьей и четвертой групп
§ 4.4. Расчет массы Механизмов и топлива
§ 4.5. Определение масс снабжения и балласта
§ 4.6. Обеспечение запаса водоизмещения и запаса остойчивости
Глава 5. Определение координат центра тяжести и удифферентовка проектируемого судна
§ 5.1. Определение положения ЦТ судна по высоте
§ 5.2. Определение положения ЦТ судна по длине
§ 5.3. Проектная удифферентовка судна
Глава 6. Уравнения масс и их использование
§ 6.1. Исходные положения
§ 6.2. Уравнение масс, выраженных в функции главных размерений
§ 6.3. Уравнение масс, выраженных в функции водоизмещения
§ 6.4. Уравнения масс в форме коэффициентов утилизации водоизмещения
§ 6.5. Дифференциальные уравнения масс Нормана и Бубнова
Глава 7. Связь между основными элементами и грузовместимостью судна. регистровая вместимость
§ 7.1. Общие сведения о грузовместимости
§ 7.2. Уравнения вместимости сухогрузных и наливных судов
§ 7.3. Регистровая вместимость судов
Глава 8. Требования, предъявляемые к остойчивости судов. уравнения остойчивости и их использование
§ 8.1. Критерии остойчивости проектируемых судов
§ 8.2. Верхний и нижний пределы остойчивости судов
§ 8.3. Требования, предъявляемые Регистром СССР к остойчивости судов
§ 8.4. Практические данные об остойчивости судов
§ 8.5. Уравнение остойчивости в алгебраической форме и его использование для определения основных элементов проектируемых судов
§ 8.6. Анализ степени влияния элементов проектируемого судна на его остойчивость
Глава 9. Учет требований предъявляемых к непотопляемости и надводному борту судов при определении их основных элементов
§ 9.1. Общие подходы к нормированию непотопляемости
§ 9.2. Требования Регистра СССР к непотопляемости судов
§ 9.3. Запас плавучести и его зависимость от элементов судна
§ 9.4. Определение главных размерений проектируемых судов, исходя из требований к аварийной остойчивости
§ 9.5.Выбор расчетных предпосылок и проверка выполнения требований, предъявляемых Регистром СССР к непотопляемости судов
§ 9.6. Учет требований Правил о грузовой марке
Глава 10. Связь между характеристиками проектируемых судов и сопротивлением воды их движению
§ 10.1. Предварительные замечания
§ 10.2. Взаимосвязь элементов судна и сопротивления трения
§ 10.3. Взаимосвязь элементов судна и остаточного сопротивления
§ 10.4. Полное сопротивление. Гидромеханический и проектный подходы к определению оптимальных элементов судов
Глава 11. Предварительный выбор параметров формы корпуса проектируемого судна
§ 11.1. Исходные положения к предварительному выбору параметров формы корпуса проектируемого судна
§ 11.2. Выбор коэффициентов теоретического чертежа
§ 11.3. Выбор относительной длины и соотношений главных размерений
§ 11.4. Выбор положения центра величины, наиболее полного шпангоута и цилиндрической вставки
§ 11.5. Выбор формы обводов оконечностей судна
Раздел третий. Методология выбора основных элементов проектируемых судов. Разработка теоретического чертежа
Глава 12. Современные методы определения основных элементов проектируемых судов
§ 12.1. Общее представление о методах проектирования судов
§ 12.2. Метод последовательных приближений
§ 12.3. Метод вариаций
Глава 13. Оптимизация основных элементов судов
§ 13.1. Критерии оптимизации
§ 13.2. САПР судов
Глава 14. Разработка теоретического чертежа судна
§ 14.1. Предварительные замечания
§ 14.2. Подготовительные работы
§ 14.3. Построение теоретического чертежа
Раздел четвертый. Общие сведения о морских транспортных судах и их эксплуатации. Внешняя задача теории проектирования судов
Глава 15. Классификация судов
§ 15.1. Исходные положения
§ 15.2. Классификация морских транспортных судов по назначению и техническим признакам
§ 15.3. Классификация морских транспортных судов в соответствии с организацией движения флота и видами плавания
Глава 16. Грузы, тара и грузовые операции на судах
§ 16.1. Грузы
§ 16.2. Тара
§ 16.3. Грузовые операции на судах
Глава 17. Архитектура судов, классификация судовых помещений
§ 17.1. Внешний вид современных судов
§ 17.2. Разработка силуэта и бокового вида судна
§ 17.3. Классификация судовых помещений
Глава 18. Навигационное оборудование и помещения. выбор типа судовой энергетической установки и ее размещение на судне
§ 18.1. Посты управления судном
§ 18.2. Помещения средств внешней и внутренней связи
§ 18.3. Выбор типа судовой энергетической установки
§ 18.4. Размещение энергетической установки и габариты машинно-котельных отделений
§ 18.5. Выбор положения машинного отделения по длине судна
Глава 19. Комплектация и помещения экипажа
§ 19.1. Комплектация экипажа
§ 19.2. Жилые и общественные помещения
§ 19.3. Санитарно-гигиенические и медицинские помещения
§ 19.4. Административные, хозяйственные и бытовые помещения
§ 19.5. Пассажирские помещения на сухогрузных судах. Общая компоновка помещений экипажа и пассажиров
Глава 20. Балластировка судов, выбор архитектурно-конструктивного типа судна
§ 20.1. Исходные положения
§ 20.2. Требования к посадке судов в полном грузу и при ходе в балласте
§ 20.3. Определение количества водяного балласта и его размещение по судну
§ 20.4. Выбор архитектурно-конструктивного типа судна
Глава 21. Определение основных характеристик судов
§ 21.1. Общие положения
§ 21.2. Исходные данные для технико-эксплуатационных обоснований
§ 21.3. Определение технико-эксплуатационных характеристик судов-претендентов
§ 21.4. Выбор оптимальных судов-претендентов
Раздел пятый. Особенности судов различного назначения и их учет при решении внутренней задачи теории проектирования судов
Глава 22. Наливные суда
§ 22.1. Общие сведения о наливных судах
§22.2. Характерные особенности нефтеналивных судов
§ 22.3. Выполнение требований Международной конвенции МАРПОЛ 73/78
Глава 23. Универсальные и многоцелевые сухогрузные суда
§ 23.1. Общие сведения. Параграфные, стандартные, открытые и многоцелевые суда
§ 23.2. Состав и размеры грузовых помещений
§ 23.3. Грузовые люки и грузовые устройства
§ 23.4. Суда открытого типа
Глава 24. Суда для перевозки массовых грузов
§ 24.1, Общие сведения
§ 24.2. Универсальные суда
§ 24.3. Комбинированные суда
Глава 25. Суда для перевозки укрупненных унифицированных грузов
§ 25.1. Укрупненные унифицированные грузы и суда для их перевозки
§ 25.2. Специализированные контейнерные суда ячеистой конструкции
§ 25.3. Особенности выбора основных элементов специализированных контейнерных судов
§ 25.4. Трейлерные суда (суда типа ро-ро)
Список литературы
Предметный указатель