Турбопоршневые дизель-электрические агрегаты типа Д 100

В книге обобщен опыт создания, автоматизации, испытания и обслуживания дизель-электрических агрегатов типа Д100 с турбонаддувом мощностью 1600-2000 кВт.
Рассмотрены особенности рабочего процесса, систем турбонаддува, компоновок и конструкции таких агрегатов, а также работа систем автоматического и дистанционного управления, аварийно-предупредительной сигнализации и систем защиты, устройств элементов автоматизации дизель-генераторов и др.
Разработаны направления и конструктивные мероприятия для обеспечения высокой приемистости дизель-электрических агрегатов с турбонаддувом.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, доводкой и испытаниями стационарных и судовых автоматизированных дизель-электрических агрегатов. Она также может быть полезна лицам, связанным с эксплуатацией этих агрегатов.

Содержание
Глава I. Особенности комбинированных агрегатов
1. Оборудование агрегата
2. Компоновка и основные технические данные
3. Особенности рабочего процесса дизелей и система турбонаддува
4. Конструкция основных узлов и деталей
Глава II. Автоматизация комбинированных агрегатов
5. Основные требования, предъявляемые к автоматизированным агрегатам
6. Особенности автоматизации агрегатов
7. Технология автоматизации агрегатов
Глава III. Устройства автоматизации, контрольно-измерительные приборы и их компоновка на агрегате
8. Приемные реле
9. Исполнительные устройства
10. Регуляторы
11. Контрольно-измерительные приборы
Глава IV. Основные характеристики и конструктивные особенности агрегатов
12. Судовой агрегат 14Д100
13. Стационарный агрегат мощностью 1600 кВт
14. Стационарный агрегат мощностью 2000 кВт
15. Генераторы
16. Электрические схемы автоматизированных агрегатов
Глава V. Мероприятия по улучшению переходных процессов
17. Основные направления улучшения показателей переходных процессов
18. Наддув воздуха в цилиндры дизеля в период переходного процесса
19. Применение турбонагнетателя с регулируемым сопловым аппаратом турбины и регулируемым диффузором нагнетателя
20. Применение объемного нагнетателя типа Рут в качестве второй ступени сжатия в аистеме турбонаддува
21. Применение импульсной системы наддува и двухимпульсного регулятора
Глава VI. Испытание комбинированных агрегатов
22. Особенности проведения испытаний
23. Особенности проведения замеров и осциллографирования переходных процессов в агрегатах с турбонаддувом
24. Оценка переходных процессов в агрегатах с турбонаддувом
25. Результаты испытаний
26. Особенности переходных процессов
Глава VII. Монтаж агрегатов и устройств автоматики
27. Монтаж агрегата
28. Монтаж приемных реле я исполнительных устройств автоматики
Глава VIII. Особенности эксплуатации автоматизированных агрегатов .
29. Подготовка агрегата к пуску и контроль его работы
30. Основные эксплуатационные параметры агрегатов
31. Параметры аварийной системы защиты дизеля и аварийно-предупредительная сигнализация
Список литературы