Рассмотрены основные вопросы теории и расчета современных судовых двигателей внутреннего сгорания. Дан анализ режимов работы, приведены методы испытаний и контроля технического состояния двигателей. Изложены основные сведения по динамике и современной технической эксплуатации.
Предназначена в качестве учебника для судомеханических факультетов институтов водного транспорта. Будет полезна широкому кругу специалистов, работающих в области конструирования и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания.
Содержание
Глава I. Двигатель внутреннего сгорания как тепловая машина
§ 1. Принципы работы
§ 2. Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания
Глава II. Способ действия ДВС
§ 3. Принцип действия и индикаторные диаграммы четырехтактных двигателей
§ 4. Принцип действия и индикаторная диаграмма двухтактного дизеля
§ 5. Сравнение судовых двигателей внутреннего сгорания с другими тепловыми двигателями
Глава III. Жидкое топливо для судовых ДВС
§ 6. Физико-технические свойства топлива
§ 7. Сорта топлив, применяемых в судовых двигателях, и их основные характеристики
Глава IV. Идеальные циклы
§ 8. Идеальные циклы двигателей и их термические к. п. д
§ 9. Сравнение термических к. п. д. различных циклов
Глава V. Расчетные и рабочие циклы четырехтактных двигателей
§ 10. Процесс наполнения
§ 11. Коэффициент наполнения
§ 12. Коэффициент остаточных газов
§ 13. Процесс сжатия
§ 14. Процессы смесеобразования и требования, предъявляемые к ним
§ 15. Смесеобразование в карбюраторных двигателях
§ 16. Смесеобразование в дизелях
§ 17. Физико-химические основы процесса сгорания
§ 18. Процесс сгорания топлива в двигателях с принудительным (внешним) зажиганием
§ 19. Процесс сгорания топлива в дизелях
§ 20. Термохимия процесса сгорания
§ 21. Процесс расширения и выпуска
§ 22. Среднее индикаторное давление
Глава VI. Особенности расчетного и рабочего цикла двухтактных двигателей
§ 23. Системы продувки и выпуска газов
§ 24. Параметры расчетных и рабочих циклов двухтактных двигателей
§ 25. Среднее индикаторное давление двухтактных двигателей
§ 26. Расчет процесса выпуска
§ 27. Расчет процесса продувки
§ 28. Мощность двигателя
§ 29. Механический к. п. д
§ 30. Индикаторный к. п. д
§ 31. Эффективный к. п. д
§ 32. Удельный расход топлива
§ 33. Уравнение мощности двигателя
Глава VIII. Теплонапряженность рабочего цилиндра
§ 34. Тепловая нагрузка стенок цилиндра
§ 35. Температура внутренней поверхности цилиндра
Глава IX. Методы определения основных размеров двигателя
§ 36. Определение основных размеров двигателя по принятому среднему эффективному давлению
§ 37. Определение основных размеров двигателя по результатам расчета цикла
Глава X. Повышение мощности двигателей
§ 38. Анализ параметров, влияющих на повышение мощности двигателя
§ 39. Наддув четырехтактных двигателей
§ 40. Наддув двухтактных двигателей
§ 41. Определение основных параметров газотурбонагнетателя
Глава XI. Судовые установки со свободнопоршневыми генераторами газа (СПГГ)
§ 42. Общие сведения
§ 43. Цикл СПГГ
Глава XII. Судовые газосиловые установки
§ 44. Перспективы применения сжатого природного и сжиженного газов в качестве топлива для судовых двигателей
§ 45. Особенности рабочих циклов газовых и газожидкостных двигателей
Глава XIII. Утилизация отходящей теплоты двигателей
§ 46. Тепловой баланс работы двигателя
§ 47. Способы утилизации отходящей теплоты
Глава XIV. Динамика двигателей
§ 48. Уравновешивание двигателей
§ 49. Понятие о крутильных колебаниях и критическое число оборотов вала двигателей
Глава XV. Анализ работы двигателей при различных режимах
§ 50. Характеристика судовых двигателей
§ 51. Режимы работы судовых двигателей
§ 52. Испытание двигателей
Г лава XVI. Современные методы технической эксплуатации судовых ДВС
§ 53. Организация труда судовых команд
§ 54. Автоматизация судовых дизельных установок
§ 55. Контроль технического состояния
§ 56. Профилактические работы и ремонты
§ 57. Основные регулировочные работы
§ 58. Техника безопасности
§ 59. Основные направления совершенствования технической эксплуатации судовых дизелей
Литература