Судовые двигатели внутреннего сгорания и их эксплуатация

В учебнике изложены основные вопросы теории судовых двигателей внутреннего сгорания и вопросы их эксплуатации.
Большое внимание уделено описанию рабочих процессов, динамике и режимам работы ДВС. Рассмотрены конструкции современных мощных дизелей, системы автоматики и дистанционного управления ими, а также регуляторы числа оборотов и вспомогательные механизмы.
Третье издание учебника полностью соответствует учебной программе, утвержденной УУЗом ММФ для специальности «Судовые силовые, установки и их эксплуатация» высших морских учебных заведений. По сравнению со вторым изданием книга значительно переработана и дополнена новым материалом, отражающим развитие судовых дизелей за последние пять лет. В нее внесен раздел «Техническая эксплуатация судовых ДВС и их систем», расширен раздел Регулирование и автоматика контроля и управления судовыми ДВС. В главе о наддуве значительно углублен вопрос о газотурбинном наддуве мощных судовых дизелей.
Книга предназначена для учащихся высших учебных заведений ММФ и может быть использована инженерно-техническими работниками, связанными с эксплуатацией судовых дизелей.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Раздел первый Теория рабочего процесса
Глава 1. Рабочие циклы двигателей
§1. Схемы и принцип действия ДВС
§2. Классификация судовых дизелей
§3. Маркировка двигателей
§4. Теоретические циклы
§5. Сравнение теоретических циклов в тепловых диаграммах
§6. Действительные циклы
Глава II. Теория и расчет действительного цикла двигателя (по Гриневецкому-Мазингу)
§7. Процесс наполнения
§8. Процесс сжатия
§9. Процесс сгорания
§10. Процесс расширения
§11. Расчет среднего индикаторного давления (по Мазингу-Синеуцкому)
Глава III. Мощность, экономичность и основные параметры двигателя
§12. Индикаторная и эффективная мощность двигателя
§13. Мощность механических потерь
§14. Тепловой баланс двигателя
§15. Индикаторный и эффективный к. п. д.
§16. Удельный расход топлива
§17. Формулы мощности
§18. Анализ уравнения мощности двигателя
§19. Метод расчета диаметра цилиндра, хода поршня и габаритных размеров двигателя
§20. Стендовые характеристики двигателя
§21. Эффективная мощность судовых двигателей
Глава IV. Образование рабочей смеси
§22. Способы образования рабочей смеси
§23. Схемы двигателей с различными способами смесеобразования и формы камер сгорания
§24. Требования, предъявляемые к процессу образования рабочей смеси
§25. Образование рабочей смеси в бескомпресоорных дизелях
Глава V. Сгорание рабочей смеси
§26. Общие положения о процессе сгорания
§27. Физико-химическая характеристика топлива для дизелей
§28. Периоды процесса сгорания и жесткость работы двигателя
§29. Период задержки самовоспламенения
§30. Влияние закона подачи на процесс сгорания
§31. Реакция сгорания
Глава VI. Газообмен в цилиндре двухтактного двигателя
§32. Конструктивные схемы газообмена
§33. Диаграммы давлений двухтактных двигателей
§34. Методы расчета газообмена
§35. Располагаемое время- сечение
§36. Теоретически необходимое время-сечение
§37. Оценка результатов расчета время-сечения
§38. Экспериментальная оценка качества газообмена
Глава VII. Наддув двигателей
§39. Наддув как способ повышения удельной мощности двигателя
§40. Системы наддува четырехтактных двигателей
§41. Индикаторные диаграммы четырехтактных двигателей с наддувом
§42. Влияние наддува на мощность и экономичность четырехтактного двигателя
§43. Особенности газотурбинного наддува четырехтактного дизеля
§44. Системы наддува двухтактных дизелей
§45. Особенности газотурбинного наддува двухтактных дизелей
§46. Тепловой расчет двигателя с наддувом
Глава VIII. Теплопередача в двигателях
§47. Формы теплопередачи в. двигателе
§48. Коэффициенты теплоотдачи
§49. Температура газа в цилиндре
§50. Температурные поля поршня, крышки цилиндра и рабочей втулки двигателя
§51. Расчет температуры стенки деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)
§52. Тепловая нагрузка на стенки деталей ЦПГ
Раздел второй Динамика двигателей
Глава IX. Динамика кривошипно-шатунного механизма
§53. Силы, действующие на детали кривошипно-шатунного механизма
§54. Диаграммы сил
§55. Неравномерность вращения вала
§ 56. Маховой момент маховика
§57. Уравновешенность двигателя
§58. Действие неуравновешенного двигателя на его фундамент и корпус .судна
§59. Предупреждение и ослабление вибраций, создаваемых неуравновешенным двигателем
Глава X. Крутильные и осевые колебания системы судового валопровода
§60. Свободные крутильные колебания валопровода
§61. Приведение длины и массы крутильной системы валопровода
§62. Вынужденные крутильные колебания
§63. Способы устранения опасных крутильных колебаний
§64. Экспериментальное исследование крутильных колебаний вала
§65. Осевые колебания коленчатого вала
Раздел третий Регуляторы числа оборотов; автоматика контроля и управления судовыми двигателями
Глава XI. Автоматическое регулирование числа оборотов двигателя
§66. Необходимость установки автоматического регулятора числа оборотов на главном двигателе
§67. Работа двигателя с регулятором
§68. Параметры регулятора числа оборотов
§69. Схемы управления топливных насосов автоматическими регуляторами числа оборотов
§70. Конструкция регуляторов числа оборотов
Глава XII. Автоматика контроля и управления судовыми дизелями
§71. Объем автоматизации дизельных силовых установок
§72. Автоматика систем и вспомогательных механизмов
§73. Контроль, аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита двигателей и обслуживающих их механизмов
§74. Системы дистанционного управления главными и вспомогательными двигателями
Раздел четвертый
Конструкции судовых дизелей
Глава XIII. Технико-эксплуатационные особенности судового дизеля
§75. Основные требования ж судовому двигателю
Глава XIV. Детали остова двигателя
§76. Рабочие втулки и цилиндровые рубашки
§77. Крышки рабочих цилиндров
§78. Фундаментные рамы и рамовые подшипники
§79. Станины картера и анкерные связи
Глава XV. Детали механизма движения и газораспределительного механизма двигателя
§80. Коленчатые валы и маховики
§81. Поршни
§82. Шатуны, штоки и ползуны
§83. Газораспределительный механизм
Глава XVI. Топливная аппаратура
§84. Топливные насосы
§85. Форсунки
§86. Материал топливной аппаратуры
Глава XVII. Реверсивно-пусковая система
§87. Схемы и конструкции реверсивно-пусковых систем
Глава XVIII. Продувочные и наддувочные устройства
§88. Поршневые и роторные продувочные воздухонагнетатели
§89. Газотурбонаддувочные агрегаты
Глава XIX. Впускной и выпускной трубопроводы, глушители шума двигателя
§90. Конструкции впускного и выпускного трубопроводов
§91. Глушение шума двигателей
Глава XX. Типовые конструкции судовых двигателей
§92. Конструкции двухтактных и четырехтактных двигателей
§93. Конструкции СПГГ и СПДК
Раздел пятый
Силовая установка теплохода; техническая эксплуатация двигателей и их систем
Глава XXI. Устройство силовой установки теплохода
§94. Схемы соединения двигателя с гребным валом
§95. Редукторы, гидравлические и электромагнитные муфты
§96. Гребной валопровод и подшипники
§97. Расположение главных и вспомогательных механизмов в силовых установках
§98. Определение мощности силовой установки
Глава XXII. Утилизация отходящего тепла двигателя
§99. Количество отходящего тепла двигателя
§100. Тепловой баланс дизельной силовой установки
Глава XXIII. Топлива и смазочные масла для двигателей
§101. Характеристика и запас топлива и смазочного масла
§102. Особенности работы дизелей на сернистых топливах
Глава XXIV. Режимы работы двигателя, техническая документация и техника безопасности
§103. Режимы работы главных двигателей
§104. Контроль и обслуживание двигателя при различных режимах работы
§105. Регулировка двигателя
§106. Техника безопасности
§107. Техническая документация
Глава XXV. Устройство и обслуживание систем главного и вспомогательных двигателей ДСУ
§108. Топливная система
§109. Масляная система
§110. Система охлаждающей воды
§111. Система сжатого воздуха
§112. Обслуживание и эксплуатация систем двигателя
Приложение