Настоящие технические условия на ремонт состоят из 4 частей.
Часть 1 состоит из введения, общих технических требовании, специальных требований к составным частям, включающих:
картер, подшипники коренной и упорный, станину, блок цилиндров, втулку цилиндроов, крышку рабочего цилиндра, клапан пусковой и предохранительный, связь анкерную, коленчатый вал, маховик, демпфер, шатун, поршень.
Часть 2 состоит из специальных требований к составным частям, включающих:
форсунку, привод топливного насоса, насос топливный, фильтры топливный, масляный и водяной, буфер, регулятор давления, лубрикатор с приводом, клапан редукционный,трубопровод охлаждения поршня, газотурбонагнетатель, ресивер продувочного воздуха, охладитель воздуха, коллектор выпускной, привод воздуходувки и топливных насосов, воздуходувку, эжектор.
Часть 3 состоит из специальных технических требований к составным частям, включающих:
систему реверса, регулятор с приводом, пост и тяги управления, клапан главный пусковой, ограничитель частоты вращения, тормоз, валоповоротное устройство, технические требования к сборке и регулированию дизеля в холодном состоянии, а также разделы обкатки, регулирования и испытания дизеля, покрытия, консервации, расконсервации и транспортировки.
Часть 4 состоит из указаний по мерам безопасности, а также приложений с 1 по 24.
СОДЕРЖАНИЕ
2.33. Система реверса
2.34. Регулятор с приводом
2.35. Пост управления
2.36. Тяги управления
2.37. Клапан главный пусковой
2.38. Ограничитель частоты вращения
2.39. Тормоз
2.40. Валоповоротное устройство
3. Технические требования к сборке и регулированию дизеля в холодном состоянии
3.1. Общие требования
3.2. Общая сборка дизеля
3.3. Регулирование дизеля в холодном состоянии
4. Обкатка, регулирование и испытание дизеля
4.1. Общие положения
4.2. Обкатка
4.3. Регулирование
4.4. Испытания
5. Покрытия, консервация и расконсервация, транспортировка
5.1. Покрытия (окраска)
5.2. Консервация и расконсервация
5.3. Транспортировка