Автоматика как средство диагностики на морских судах

В книге описаны практические достижения в области диагностики технического состояния энергетических установок крупных морских судов в нашей стране и за рубежом. Изложены методики построения математических моделей объектов автоматики, а также моделей внешних условий, в которых протекает эксплуатация. Представлены вероятностные характеристики эксплуатационных режимов, оптимальные параметры судовых систем, общие правила сбора и переработки информации для систем автоматизированного контроля и диагностики. Описаны методика построения алгоритмов для изучения показателей текущего технического состояния агрегатов установки и методика получения эталонных значений этих показателей. Дан анализ построения диагностических тестов применительно ко всем основным агрегатам установки.
Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников судостроительной промышленности и морского флота, занимающихся проектированием и эксплуатацией судовых автоматизированных энергетических установок.

Оглавление
Предисловие
Принятые обозначения
Введение
Глава I. Судовая паротурбинная установка как объект технической диагностики
1. Особенности экспериментального изучения динамики паротурбинной установки в эксплуатации
2. Судовой парогенератор
3. Главный турбозубчатый агрегат
4. Главная конденсационная установка
5. Судовой термический деаэратор
Глава II. Судовая дизельная установка как объект технической диагностики
6. Структура и особенности рабочих режимов дизельной установки
7. Уравнения динамики двигателя
8. Динамика давлений в ресиверах продувочного воздуха и отходящих газов
9. Уравнения динамики турбокомпрессора
10. Теплонапряженность элементов цилиндропоршневой группы двигателя
Глава III. Статистический анализ условий работы судовой энергетической установки
11. Особенности исследования вероятностных характеристик эксплуатационных режимов установки
12. Анализ условий эксплуатации энергетической установки теплохода
13. Дисперсии параметров судовой паротурбинной установки
14. Характеристики основных типов случайных возмущений
15. Систематизация характеристик случайных процессов, сопровождающих основные эксплуатационные режимы
16. Взаимное влияние контуров регулирования установки
Глава IV. Элементы систем диагностики и прогнозирования технического состояния судовой энергетической установки
17. Методы и технические средства вибродиагностики
18. Уровень вибрации и техническое состояние агрегатов
19. Некоторые особенности контроля параметров рабочего процесса
20. Организация сбора и переработки оперативной информации
Глава V. Прогнозирование технического состояния судовых паротурбинных установок
21. Методические основы организации контроля технического состояния
22. Главный турбозубчатый агрегат (ГТЗА)
23. Состояние главного конденсатора
24. Состояние агрегатов судовой парогенераторной установки
25. Вспомогательные механизмы и аппараты
26. Схема ЦНИИМФа общего контроля технического состояния паротурбинной установки
27. Информационно-управляющий вычислительный комплекс
28. Зарубежные системы диагностики и прогнозирования технического состояния судовых паротурбинных установок
Глава VI. Диагностика и прогнозирование технического состояния дизельных установок
29. Контроль состояния элементов цилиндропоршневой группы дизеля
30. Статистические обобщения показателей процесса старения дизельной установки
31. Система технической диагностики установок с двигателями Бурмейстер и Вайн
32. Техническая диагностика установок с двигателем Зульцер
33. Контроль за обрастанием корпуса судна
34. Оценка эффективности систем контроля технического состояния
Заключение
Приложения
Список литературы