Справочник корабельного инженера-механика

В Справочнике излагаются основные сведения по организации службы и эксплуатации материальной части электромеханических частей кораблей, по эксплуатационным и ремонтным материалам, по теории и живучести корабля, по методам типовых расчетов и составлению документации.
Справочник предназначен для офицеров и курсантов ВМФ, а также для командного состава и курсантов транспортного и промыслового флотов, специалистов судостроительной и судоремонтной промышленности.

Оглавление
Введение
Сокращения
Глава 1. Организационные мероприятия по обеспечению эксплуатации и живучести корабля
1.1. Обязанности командира электромеханической боевой части
1.1.1. Повседневные обязанности
1.1.2. Обязанности по обеспечению живучести корабля
1.1.3. Обязанности по подготовке к плаванию
1.1.4. Обязанности по использованию технических средств при плавании в районах с тропическим климатом и при низких температурах наружного воздуха
1.1.5. Обязанности по уходу за техническими средствами корабля на стоянке
1.1.6. Обязанности при приеме на корабль топлива, масла и воды
1.1.7. Обязанности по предупреждению поломок и аварий технических средств
1.2. Основные обязанности дежурного по БЧ-5 и вахтенного инженера-механика
1.2.1. Основные обязанности дежурного по БЧ-5
1.2.2. Основные обязанности вахтенного инженера-механика
Глава 2. Ремонт и докование корабля
2.1. Особенности проведения ремонта
2.1.1. Виды и методы ремонтов на предприятиях
2.1.2. Документы по ремонту
2.1.3. Подготовка и оформление ремонта
2.1.4. Ремонт изделий
2.1.5. Действия личного состава при ремонте на предприятии
2.1.6. Приемка работ, производимых СРП
2.1.7. Планово-предупредительный осмотр и планово-предупредительный ремонт силами личного состава. Навигационный и межпоходовый ремонты
2.1.8. Ремонт в длительном плавании
2.1.9. Вскрытие и закрытие технических средств
2.2. Особенности проведения докования корабля
2.2.1. Документы по докованию
2.2.2. Подготовка корабля к постановке в док
2.2.3. Постановка корабля в док
2.2.4. Ремонт корабля в доке
2.2.5. Вывод корабля из дока
2.3. Особенности ремонта корпуса, устройств и систем силами СРП
2.3.1. Дефектация корпусов
2.3.2. Оценка необходимого ремонта элементов корпуса
2.3.3. Испытания корпусов на герметичность
2.3.4. Освидетельствования и испытания устройств
2.3.5. Дефектация, освидетельствования и испытания трубопроводов
2.3.6. Ремонт гребных винтов, валов, кронштейнов и дейдвудов
2.3.7. Ремонт вертикальных рулей и выдвижных рулей успокоителей качки
Глава 3. Физические процессы в машинах и механизмах
3.1. Механические процессы
3.1.1. Кинематика
3.1.2. Динамика
3.1.3. Трение
3.1.4. Коэффициенты сухого и полусухого трения скольжения
3.1.5. Деформации и напряжения
3.2. Гидравлические процессы
3.2.1. Движение жидкости в трубопроводах
3.2.2. Истечение жидкостей
3.2.3. Коэффициент расхода
3.2.4. Гидравлическая характеристика трубопровода
3.2.5. Движение газов и паров в трубопроводах
3.2.6. Допустимые скорости пара и газа в трубопроводах
3.2.7. Гидравлический удар
3.2.8. Типовые гидравлические расчеты при эксплуатации и ремонте
3.3. Термодинамические процессы
3.3.1. Физический смысл основных термодинамических величин
3.3.2. Процессы, происходящие с газами и газовыми смесями
3.3.3. Процессы, происходящие с жидкостями и парами
3.3.4. Процессы, происходящие с влажным воздухом
3.3.5. Истечение газов и паров
3.4. Процессы теплообмена
3.4.1. Теплопроводность
3.4.2. Теплоотдача
3.4.3. Лучистый теплообмен
3.4.4. Теплопередача
3.5. Понятия о критериях и методах оценки надежности изделий
3.5.1. Некоторые определения
3.5.2. Некоторые численные критерии
Глава 4. Теория и живучесть корабля
4.1. Геометрия корабля
4.1.1. Теоретический чертеж
4.1.2. Главные размеры (размерения) корабля
4.1.3. Коэффициенты теоретического чертежа
4.1.4. Посадка корабля
4.1.5. Система координат, связанная с кораблем
4.2. Плавучесть корабля
4.2.1. Силы, действующие на корабль
4.2.2. Условия равновесия корабля
4.2.3. Классификация водоизмещений
4.2.4. Вычисление водоизмещения, координат центра тяжести корабля
4.2.5. Определение объемного водоизмещения и осадки корабля в условиях эксплуатации
4.2.6. Изменение посадки корабля
4.2.7. Запас плавучести корабля
4.2.8. Кривые элементов теоретического чертежа
4.3. Остойчивость корабля
4.3.1. Определения
4.3.2. Метацентры и метацентрические радиусы. Перемещение центра величины
4.3.3. Метацентрическая высота
4.3.4. Восстанавливающий момент. Метацентрические формулы остойчивости
4.3.5. Коэффициент остойчивости
4.3.6. Определение начальной остойчивости опытным путем
4.3.7. Изменение посадки и остойчивости при перемещении и приеме (расходовании) грузов
4.3.8. Нейтральная плоскость
4.3.9. Влияние жидкого груза со свободной поверхностью на остойчивость
4.3.10. Влияние на остойчивость подвешенного и перекатывающегося груза
4.3.11. Влияние на остойчивость дифферента при постановке в док и при посадке на грунт
4.3.12. Влияние на остойчивость обледенения
4.3.13. Остойчивость при больших углах наклонения
4.3.14. Диаграмма статической остойчивости
4.3.15. Диаграмма динамической остойчивости корабля
4.4. Непотопляемость корабля
4.4.1. Конструктивные мероприятия, обеспечивающие непотопляемость
4.4.2. Организационно-технические мероприятия по обеспечению непотопляемости
4.4.3. Категории затопленных отсеков
4.4.4. Количество воды, поступающей в отсек через пробоину
4.4.5. Борьба за непотопляемость
4.4.6. Установление состояния поврежденного корабля
4.4.7. Оценка остойчивости поврежденного корабля
4.4.8. Мероприятия по восстановлению остойчивости поврежденного корабля
4.4.9. Спрямление корабля при положительной начальной остойчивости
4.5. Краткие сведения о ходкости корабля
4.5.1. Буксировочная и валовая мощности
4.5.2. Приближенное определение скорости корабля с помощью адмиралтейских коэффициентов
4.5.3. Влияние мелководья на скорость корабля
4.5.4. Влияние обрастания корпуса на скорость корабля
4.6. Взрыво- и пожаробезопасность корабля
4.6.1. Корабельные противопожарные средства
4.6.2. Огнегасительные вещества
4.6.3. Расчет потребного количества огнегасителя для тушения пожара
4.6.4. Классификация корабельных пожаров
4.6.5. Принципы тушения пожаров
4.6.6. Способы тушения пожаров
Глава 5. Корабельные двигатели внутреннего сгорания
5.1. Классификация ДВС и маркировка дизелей
5.2. Градация мощностей и частот вращения корабельных дизелей
5.2.1. Градация мощностей и частот вращения главных дизелей
5.2.2. Градация мощностей и частот вращения дизель-генераторов
5.3. Режимы работы корабельных дизелей (определения)
5.4. Характеристики дизелей
5.4.1. Определения
5.4.2. Поле характеристик дизеля
5.4.3. Ограничительные характеристики дизелей
5.5. Влияние внешних условий на работу корабельных дизелей
5.6. Приведение верхней ограничительной характеристики дизеля к неспецификационным внешним условиям
5.7. Выбор режима установки, обеспечивающего работу дизеля внутри поля допустимых нагрузок, и частоты вращения коленчатого вала
5.8. Нормы гидравлических испытаний, зазоров и износов дизелей
Глава 6. Газотурбинные двигатели
6.1. Теоретический и действительный циклы ГТД
6.1.1. Теоретический цикл ГТД
6.1.2. Действительный простой цикл ГТД
6.2. Типовые схемы ГТД
6.3. Рабочие процессы в ГТД, анализ их показателей
6.4. Пуск газотурбинного двигателя
6.4.1. Общие положения
6.4.2. Алгоритм подготовки ГТД к пуску
6.4.3. Алгоритм пуска ГТД
6.4.4. Контроль процесса пуска
6.5. Некоторые особенности эксплуатации ГТД в различных условиях плавания корабля
6.5.1. Эксплуатация ГТД при шторме
6.5.2. Эксплуатация ГТД при низкой температуре воздуха
6.5.3. Эксплуатация ГТД при высокой температуре наружного воздуха в тропиках
6.6. Регулирование ГТД
6.7. Некоторые положения эксплуатации ГТД
6.7.1. Основные виды проверок срабатывания системы автоматической защиты
6.7.2. Особенности технологии ППО и ППР ГТД 1
6.7.3. Некоторые особенности эксплуатации масляной системы
6.7.4. Некоторые особенности эксплуатации топливной системы
6.7.5. Контроль величины крутящего момента на редукторе
6.8. Испытание ГТД
6.8.1. Алгоритм подготовки швартовных испытаний ГТД и подготовки масляной и топливной систем
6.8.2. Первый пуск ГТД
6.8.3. Алгоритм первого запуска ГТД
6.8.4. Испытания ГТД
6.9. Режимная работа ГТД. Вывод ГТД из действия
6.9.1. Общие положения
6.9.2. Алгоритм вывода ГТД на эксплуатационный режим
6.9.3. Алгоритм нормальной остановки ГТД
6.9.4. Алгоритм экстренной остановки ГТД
6.9.5. Алгоритм аварийной остановки ГТД
6.9.6. Алгоритм приведения ГТД в исходное состояние
6.9.7. Алгоритм проверки топливной системы
Глава 7. Корабельные паровые котлы
7.1. Топливо для корабельных паровых котлов
7.2. Горение топлива в котле
7.2.1. Характерные отклонения качества и подготовки топлива
7.2.2. Количество воздуха и продуктов сгорания при сжигании флотского мазута
7.3. Потери тепла в котле, КПД котла
7.3.1. Потери тепла в котле
7.3.2. КПД котла
7.4. Циркуляция воды и влажность пара
7.4.1. Циркуляция воды
7.4.2. Основные причины нарушений циркуляции воды в паровых котлах и меры по их предупреждению
7.4.3. Влажность пара
7.5. Коррозия и накипеобразование
7.5.1. Характерные виды коррозии паровых котлов
7.5.2. Накипеобразование
7.6. Водоподготовка
7.6.1. Показатели качества воды, контролируемые в корабельных условиях
7.6.2. Докотловая обработка воды
7.6.3. Внутрикотловая обработка воды
7.7. Некоторые вопросы эксплуатации котлов
7.7.1. Характерные неисправности котлов
7.7.2. Способы хранения котлов на кораблях
7.7.3. Осмотр котлов
7.7.4. Способы контроля состояния и нахождения дефектов элементов котлов
7.7.5. Способы наружной чистки котлов
7.7.6. Способы внутренней чистки котлов
Глава 8. Главные турбозубчатые агрегаты и турбины вспомогательных механизмов
8.1. Зазоры в ГТЗА
8.2. Обеспечение надежной и экономичной работы ГТЗА
8.2.1. Основные правила приготовления ГТЗА
8.2.2. Особенности экстренного приготовления ГТЗА к действию
8.2.3. Уход за турбинной установкой на ходу корабля и при маневрировании
8.2.4. Особые случаи использования турбинной установки
8.2.5. Окончательная остановка
8.3. Характерные неисправности ГТЗА
8.3.1. Неисправности при проворачивании ГТЗА валоповоротным устройством
8.3.2. Неисправности при даче пробных оборотов или при пуске ГТЗА, находящегося в немедленной готовности
8.3.3. Неисправности ГТЗА при его действии
8.3.4. Неисправности главного конденсатора
8.3.5. Засоление масла (соленость отстоя или отсепарированной воды более 15°Бр)
8.4. Осмотры и вскрытия турбинных механизмов
8.4.1. Алгоритм ППО главных турбозубчатых агрегатов
8.4.2. Алгоритм вскрытия и закрытия турбин
8.4.3. Характерные виды и признаки дефектов основных узлов и деталей ГТЗА
8.4.4. Алгоритм ППО турбин вспомогательных механизмов
8.4.5. Порядок замера зазоров в проточной части турбин
8.4.6. Порядок проверки центровки
8.4.7. Замер масляного зазора в опорных подшипниках по свинцовым оттискам
Глава 9. Электрооборудование кораблей
9.1. Обеспечение безопасности при эксплуатации электрооборудования
9.1.1. Общие требования
9.1.2. Меры безопасности при обслуживании действующего электрооборудования
9.1.3. Меры безопасности при осмотрах и ремонтах электрооборудования
9.1.4. Взрыво- и пожаробезопасность при эксплуатации электрооборудования
9.1.5. Первая помощь при поражении электрическим током
9.2. Общие требования к эксплуатации электрооборудования
9.3. Характерные неисправности электрооборудования
9.4. Особенности эксплуатации электрооборудования в тропиках
9.4.1. Подготовка к длительной эксплуатации электрооборудования в тропиках
9.4.2. Особенности обслуживания электрооборудования в тропиках
9.5. Планово-предупредительные осмотры и ремонты
9.5.1. Общие требования
9.5.2. Электрические машины
9.5.3. Электрические аппараты, статические преобразователи, трансформаторы
9.5.4. Распределительные щиты (щиты управления), кабели и провода
9.5.5. Электрическое освещение и сигнально-отличительные огни
9.5.6. Электронагревательные приборы, бытовое и переносное электрооборудование
9.5.7. Малые аккумуляторные батареи
9.6. Метрологическое обеспечение средств измерений
Глава 10. Корпуса, устройства и системы
10.1. Особенности эксплуатации корпусов и корпусных конструкций
10.1.1. Эксплуатация металлических корпусов.
10.1.2. Периодичность и объем основных проверок и испытаний корпусов
10.1.3. Защита корпусов от коррозии
10.1.4. Особенности эксплуатации цистерн, коффердамов, выгородок
10.1.5. Эксплуатация дейдвудов, кронштейнов, ниш успокоителей качки
10.2.Особенности эксплуатации корабельных устройств
10.2.1. Общие положения
10.2.2. Особенности эксплуатации рулевого устройства и успокоителя качки
10.2.3. Испытания рулевого устройства
10.2.4. Особенности эксплуатации якорно-швартовного устройства и грузовых устройств для приемки и передачи жидких и сухих грузов в море
10.3. Особенности эксплуатации корабельных систем
10.3.1. Особенности эксплуатации корабельных водяных систем
10.3.2. Уход за протекторной защитой корабельных систем
10.3.3. Особенности эксплуатации корабельных топливных и масляных систем
10.3.4. Особенности эксплуатации корабельных систем сжатого воздуха и газов
10.3.5. Особенности эксплуатации корабельных систем вентиляции, кондиционирования воздуха и отопления
10.3.6. Баллоны для сжатого воздуха и газов
10.3.7. Меры по предотвращению разрывов баллонов со сжатым воздухом и газами
10.3.8. Особенности эксплуатации гидроприводов
10.3.9. Характерные неисправности гидропривода
10.4 Техническое обслуживание механизмов корабельных систем
10.4.1. Особенности технического обслуживания насосов
10.4.2. Характерные неисправности насосов
10.4.3. Особенности технического обслуживания поршневых компрессоров
10.4.4. Характерные неисправности поршневых компрессоров
10.4.5. Особенности технического обслуживания компрессорных холодильных машин
10.4.6. Особенности технического обслуживания холодильных машин
10.4.7. Характерные неисправности холодильных машин
10.4.8. Приборы автоматики и защиты хладоновых компрессорных холодильных машин
10.4.9. Особенности технического обслуживания водоопреснительных установок ВОУ
10.4.10. Характерные неисправности водоопреснительных установок типа П и Д
Глава 11. Элементы систем автоматики главных энергетических установок
11.1. Общие сведения
11.2. Системы автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания
11.2.1. Регуляторы частоты вращения
11.2.2. Терморегуляторы
11.3. Регуляторы частоты вращения и расхода топлива газотурбинных установок
11.4. Системы автоматического регулирования паровых котлов
11.4.1. Система автоматического регулирования уровня воды в котле
11.4.2. Система автоматического регулирования процесса горения котлов с вентиляторным дутьем воздуха в топку котла
11.4.3. Система автоматического регулирования горения высоконапорных котлов
11.5. Система автоматического регулирования паротурбинных установок
11.6. Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защита (АПСЗ) энергетических установок
11.6.1. Аварийно-предупредительная сигнализация и защита дизельных энергетических установок ДЭУ
11.6.2. Автоматическая защита ГТУ
11.6.3. Автоматическая защита корабельных пароэнергетических установок (КПЭУ)
11.7. Дефекация, ремонт и испытания систем автоматики корабельных энергетических установок
ПРИЛОЖЕНИЯ
1. Допустимые нагрузки элементов такелажа
2. Зависимость диаметра стального каната от массы груза и способа строповки
3. Основные характеристики неметаллических канатов
4. Состав щелочных растворов для удаления нагара
5. Состав щелочных растворов для обезжиривания деталей
6. Состав щелочных растворов для химической обработки секций фильтров
7. Прокладочные материалы
8. Турбинные мастики
9. Набивочные и уплотнительные материалы подвижных соединений
10. Теплоизоляционные материалы
11. Основные марки электродов
12. Диаметр электрода для стыкового шва
13. Сила сварочного тока
14. Режимы электросварки меди
15. Режимы ацетилено-кислородной сварки
16. Наконечники горелок для ацетилено-кислородной сварки
17. Рекомендации по ацетилено-кислородной сварке
18. Состав и применение эпоксидных компаундов
19. Свойства и назначение основных компонентов полимеризующихся материалов
20. Свойства и применение эпоксидных компаундов
21. Нормы расхода полимеризующихся материалов
22. Режимы отверждения и термообработки полимеризующихся материалов
23. Основные технические характеристики стационарных насосов
24. Основные технические характеристики переносных насосов
25. Основные технические характеристики вспомогательных паровых котлов
26. Физико-химические показатели топлив
27. Физико-химические показатели смазочных масел
28. Консистентные смазки
29. Марки смазок для подшипников качения корабельных электромашин
30. Марки смазок для подшипников скольжения корабельных электромашин
31. Электроизоляционные лаки и эмали
32. Рабочие жидкости систем гидравлических приводов
33. Основные технические данные поршневых компрессоров
34. Установочные и предельно допустимые зазоры поршневых компрессоров
35. Основные технические данные пароводяных эжекторных и абсорбционной холодильных машин
36. Основные технические данные компрессорных хладоновых холодильных машин
37. Оптимальные условия хранения пищевых продуктов на корабле
38. Требования к качеству пресной воды на корабле
39. Основные технические данные дистилляционных водоопреснительных установок
40. Основные параметры четырех- и двухтактных судовых дизелей отечественного производства
41. Основные параметры четырехтактных среднеоборотных дизелей с газотурбинным наддувом зарубежного производства
42. Основные параметры двухтактных среднеоборотных и малооборотных дизелей зарубежного производства
43. Основные параметры четырехтактных высокооборотных дизелей с газотурбинным наддувом зарубежного производства
44. Основные технические характеристики пенных огнетушителей
45. Основные технические характеристики углекислотных и хладоновых огнетушителей
46. Основные технические характеристики ранцевых и переносных пеногенераторов
47. Основные технические характеристики пожарных стволов
48. Основные технические данные судовых водоотливных эжекторов
49. Характеристики редукторов и редукционных клапанов
50. Среднегодовые значения плотности и солености поверхностных слоев Мирового океана
51. Основные технические данные некоторых судовых электровентиляторов
52. Стали для деталей паровых котлов
53. Основные данные топливных насосов высокого давления
54. Основные данные форсунок судовых дизелей
55. Рекомендации по расчету ориентировочного расхода топлива на кораблях в период эксплуатации
Список рекомендуемой литературы
Указатель таблиц