Движители судов с динамическими принципами поддержания

В соответствии с программой курса, читаемого по специализации «Суда с новыми принципами движения», дана классификация основных типов движителей судов с динамическими принципами поддержания и описан их принцип действия. Изложены основы теории и расчета гребных винтов, водометных движителей и воздушных винтов, рассмотрено их взаимодействие с корпусом и несущими поверхностями судна. Описаны винты с регулируемыми гидродинамическими характеристиками.
Учебное пособие предназначено для студентов кораблестроительных вузов и факультетов, курсантов высших мореходных училищ.
Много полезных сведений почерпнут из него инженеры-судостроители, занимающиеся проектированием, строительством и эксплуатацией судов с динамическими принципами поддержания.
Оглавление
Введение
Глава I. Общие свойства движителей
§ 1. Классификация движителей
§ 2. Теория идеального движителя
§ 3. Коэффициент качества судовых движителей
Глава II. Геометрические и гидродинамические характеристики гребных винтов
§ 4. Особенности геометрии и конструкции гребных винтов
§ 5. Кинематические и гидродинамические характеристики гребного винта
Глава III. Основы вихревой теории гребного винта
§ 6. Вихревые системы гребных винтов
§ 7. Поле скоростей и гидродинамические характеристики бесконечнолопастного гребного винта
§ 8. Две задачи теории винта. Оптимальный бесконечнолопастной винт
§ 9. Определение суммарных гидродинамических характеристик оптимального бесконечнолопастного гребного винта
§ 10. Расчет характеристик винта с конечным числом лопастей
§ 11. Учет конечности ширины лопастей гребного винта
§ 12. Поверочный расчет гребного винта
Глава IV. Экспериментальные исследования гребных винтов
§ 13. Законы подобия при испытаниях гребных винтов
§ 14. Испытания моделей винтов в свободной воде
§ 15. Диаграммы для проектирования гребных винтов
Глава V. Взаимодействие движителей с корпусом судна и несущими поверхностями
§ 16. Основные понятия
§ 17. Составляющие пропульсивного коэффициента
§ 18. Экспериментальное определение коэффициентов взаимодействия. Систематические данные по взаимодействию движителей с корпусом
Глава VI. Кавитация
§ 19. Понятие о кавитации
§ 20. Кавитация при обтекании крыльев
§ 21. Кавитация лопастей гребных винтов
§ 22. Кавитационная эрозия и шум гребных винтов
§ 23. Экспериментальное исследование кавитации
§ 24. Средства отдаления кавитации гребных винтов
Глава VII. Работа гребного винта в неравномерном поле скоростей. Переменные гидродинамические силы, создаваемые винтом
§ 25. Принципы расчета гребного винта, работающего в неравномерном поле скоростей
§ 26. Определение гидродинамических характеристик винта, работающего в неравномерном потоке
§ 27. Работа гребного винта в равномерно скошенном потоке
§ 28. Периодические усилия, создаваемые гребным винтом в равномерном поле скоростей
§ 29. Периодические силы, передаваемые работающим гребным винтом на корпус судна через воду
Глава VIII. Проектирование гребных винтов
§ 30. Общие положения
§ 31. Определение основных геометрических элементов гребного винта
§ 32. Расчет прочности гребного винта
§ 33. Соответствие гребного винта энергетической установке. Выбор расчетного режима работы винта
§ 34. Паспортная диаграмма и ее построение
§ 35. Проектирование гребного винта по диаграммам серийных испытаний
§ 36. Проектирование гребного винта на основе вихревой теории
Глава IX. Теория и расчет кавитирующих гребных винтов
§ 37. Общие положения
§ 38. Гидродинамические характеристики кавитирующих профилей
§ 39. Принципы проектирования сильнокавитирующих гребных винтов
§ 40. Диаграммы для расчета кавитирующих гребных винтов
Глава X. Особенности расчета гребных винтов движительных комплексов СДПП
§ 41. Расчет гребных винтов, работающих в скошенном потоке
§ 42. Работа гребных винтов в составе угловой колонки
Глава XI. Гребные винты с регулируемыми гидродинамическими характеристиками
§ 43. Винты регулируемого шага и их эксплуатационные особенности
§ 44. Особенности геометрии и конструкции ВРШ
§ 45. Внешние нагрузки, действующие на лопасти ВРШ
§ 46. Особенности расчета ходкости судов, оборудованных ВРШ
Глава XII. Методы повышения пропульсивных качеств гребных винтов
§ 47. Основные источники потерь энергии в движителях и методы снижения этих потерь
§ 48. Направляющие насадки
§ 49. Соосные гребные винты
Глава XIII. Воздушные гребные винты
§ 50. Оценка эффективности воздушных винтов. Область применения
§ 51. Проектирование воздушного движительного комплекса
Глава XIV. Водометные движители
§ 52. Принципиальные схемы и конструкции водометных движителей
§ 53. Основы гидродинамического расчета водометных движителей
§ 54. Принцип действия и оценка эффективности гидрореактивных движителей
Глава XV. Реверс судов и гидродинамические характеристики гребных винтов при реверсировании
§ 55. Процесс реверса судна
§ 56. Гидродинамические характеристики гребных винтов при реверсе
§ 57. Расчет реверса судна
Глава XVI. Выбор типа и основных характеристик двигательно-движительного комплекса
§ 58. Выбор типа двигательно-движительного комплекса
§ 59. Некоторые вопросы компоновки движительного комплекса
Глава XVII. Натурные испытания судов
§ 60. Цели и объем натурных испытаний
§ 61. Скоростные испытания судов и анализ их результатов
Приложения
Указатель литературы