В книге рассматриваются характеристики, свойства и особенности энергетических установок буксирных судов различного типа и назначения. Приведены основные технико-экономические показатели и конструктивные особенности главных и вспомогательных двигателей, судовых передач мощности, соединительно-разобщительных муфт и других специфических узлов энергетических установок.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занятых исследованиями, проектированием, строительством и эксплуатацией судовых энергетических установок, а также будет полезной студентам вузов соответствующих специальностей.
Оглавление
От автора
Введение
Глава I. Типы буксирных судов
§ 1. Классификация буксирных судов
§ 2. Обслуживающие буксирные суда
§ 3. Транспортные буксирные суда внутреннего плавания
Глава II. Энергетические установки буксирных судов
§ 4. Требования, предъявляемые к энергетическим установкам буксирных судов
§ 5. Типы энергетических установок
§ 6. Критерии оценки технико-эксплуатационных качеств энергетических установок
§ 7. Дизельные установки
§ 8. Газотурбинные установки
§ 9. Вспомогательные электростанции и котельные установки
§ 10. Системы автоматизации энергетических установок
§ 11. Системы охлаждения и их оборудование
Глава III. Главные и вспомогательные дизели буксирных судов
§ 12. Основные характеристики главных двигателей
§ 13. Основные характеристики вспомогательных двигателей
§ 14. Возможности унификации главных и вспомогательных двигателей энергетических установок
Глава IV. Соединительные и соединительно-разобщительные муфты
§ 15. Типы применяемых муфт
§ 16. Фрикционные муфты
§ 17. Муфты с упругими элементами, шинно- и камерно-пневматические
§ 18. Гидродинамические и электромагнитные муфты
Глава V. Передачи мощности
§ 19. Типы применяемых передач
§ 20. Механические зубчатые передачи (редукторы и реверс-редукторы)
§ 21. Гидродинамические и гидрозубчатые передачи
§ 22. Гидростатические передачи
§ 23. Клиноременные передачи
Глава VI. Движители буксирных судов
§ 24. Типы применяемых движетелей
§ 25. Винты фиксированного шага
§ 26. Винты регулируемого шага
§ 27. Крыльчатые движители
§ 28. Количество движителей и маневренные качества буксирных судов
Глава VII. Совместная работа пропульсивного комплекса движитель - передача мощности - двигатель
§ 29. Совместная работа дизеля и ВФШ при прямой и редукторной передачах мощности
§ 30. Характеристики совместной работы дизеля и ВФШ при гидродинамической и гидрозубчатой передачах мощности
§ 31. Характеристики совместной работы дизеля и ВФШ при использовании электромагнитных муфт и электропередачи
§ 32. Характеристики совместной работы дизеля и ВРШ
§ 33. Характеристики совместной работы паровых и газотурбинных двигателей с ВФШ
Литература