Практика уничтожения и определения девиации

Репринтное издание

В книге приводятся сведения по выверке магнитных компасов различных марок и уходу за ними. Рассмотрены наиболее часто применяемые методы уничтожения и определения девиации магнитного компаса, описывается последовательность выполнения девиационных работ.
Предназначена для судоводителей и девиаторов транспортного и промыслового флота, а также может быть использована учащимися морских учебных заведений в качестве учебного пособия при выполнении лабораторных работ по курсу Магнитно-компасное дело.

Оглавление
Введение
Глава I. Уход за магнитными компасами и их выверка
§ 1. Основные требования, предъявляемые к магнитным компасам
§ 2. Удаление пузырьков воздуха из основной камеры компасного котелка и доливка компасной жидкости
§ 3. Уход за стеклом компасного котелка
§ 4. Выверка горизонтальности азимутального круга
§ 5. Выверка эксцентриситета пеленгатора
§ 6. Замена нити предметной мишени. Выверка визир ной плоскости пеленгатора и зеркала предметной мишени
§ 7. Выверка призмы глазной мишени
§ 8. Выверка чувствительного элемента компаса на застой
§ 9. Определение эксцентриситета компасной шпильки и его влияние на точность пеленга и курса
§ 10. Ошибки главных точек картушки
§ 11. Определение общей погрешности компасного котелка и пеленгатора
§ 12. Выверка нактоуза
§ 13. Установка компаса на судне
Глава II. Измерение магнитных сил. Девиационные приборы
§ 14. Необходимость измерения магнитных сил
§ 15. Дефлектор Колонга и принцип измерения горизонтальных сил
§ 16. Сборка дефлектора для измерения горизонтальных сил
§ 17. Измерение горизонтальной составляющей Н напряженности магнитного поля Земли
§ 18. Измерение на судне горизонтальной силы Н'
§ 19. Измерение проекции силы Н'
§ 20. Точность измерения горизонтальных сил дефлектором Колонга
§ 21. Выверка и пригонка дефлектора к главному компасу
§ 22. Измерение вертикальных составляющих сил Z напряженности магнитного поля Земли
§ 23. Дефлектор с равномерной шкалой
§ 24. Точность измерения горизонтальных сил дефлектором с равномерной шкалой
§ 25. Выверка дефлектора с равномерной шкалой
§ 26. Измерение магнитного наклонения судовым инклинатором
Глава III. Силы, действующие на чувствительный элемент компаса в прямом положении судна
§ 27. Силы, входящие в уравнения Пуассона
§ 28. Судовые силы и характер девиаций, вызванных этими силами
§ 29. Построение многоугольника магнитных сил
Глава IV. Уничтожение четвертной девиации
§ 30. Условия уничтожения четвертной девиации и определение знака судового коэффициента
§ 31. Выбор рационального вида компенсаторов четвертной девиации
§ 32. Причины появления индукционной девиации и ее свойства
§ 33. Определение приближенного коэффициента Dи индукционной девиации
§ 34. Уничтожение четвертной девиации от силы D'λН с одновременным уничтожением индукционной девиации
§ 35. Уничтожение четвертной симметричной девиации от силы D'λH с одновременным уничтожением индукционной девиации при D0 не более 5
§ 36. Уничтожение четвертной несимметричной девиации от силы Е'λН
§ 37. Уничтожение четвертной девиации при помощи «безындукционных» компенсаторов
Глава V. Уничтожение и под уничтожение полукруговой девиации
§ 38. Уничтожение полукруговой девиации способом Эри
§ 39. Способы приведения судна на главные магнитные курсы
§ 40. Уничтожение полукруговой девиации способом И. П. Колонга
§ 41. Уничтожение полукруговой девиации на главных магнитных курсах Е и W
§ 42. Уничтожение полукруговой девиации на девиационном пале
§ 43. Направление (приведение) судна на главные магнитные курсы с одновременным уничтожением полукруговой девиации
§ 44. Необходимость под уничтожения девиации
§ 45. Под уничтожение полукруговой девиации на двух главных взаимно перпендикулярных магнитных курсах
§ 46. Под уничтожение полукруговой девиации на двух взаимно перпендикулярных главных компасных курсах
§ 47. Под уничтожение полукруговой девиации на одном магнитном курсе
§ 48. Уничтожение изменений полукруговой девиации по способу В, Я. Павлинова
§ 49. Уничтожение полукруговой девиации путевых компасов
§ 50. Уничтожение полукруговой девиации путевого компаса по шкале девиационного прибора
§ 51. Уничтожение полукруговой девиации на малых судах
Глава VI. Уничтожение креновой девиации
§ 52. Причины, вызывающие креновую девиацию, и практические условия ее уничтожения
§ 53. Порядок уничтожения креновой девиации в прямом положении судна
§ 54. Уничтожение креновой девиации совместно с полукруговой способом Колонга
§ 55. Уничтожение креновой девиации совместно с полукруговой способом Эри
§ 56. Совместное уничтожение креновой и полукруговой девиаций на главных магнитных курсах Е - W
§ 57. Уничтожение креновой девиации по способу В. П. Кожухова
§ 58. Уничтожение креновой девиации при искусственно созданном крене судна (катера)
Глава VII. Определение остаточной девиации
§ 59. Сущность и условия определения девиации
§ 60. Определение девиации по вееру створов и одному створу
§ 61. Определение девиации по пеленгам створов, магнитное направление которых неизвестно, или по пеленгам отдаленного предмета
§ 62. Определение девиации по взаимным пеленгам
§ 63. Определение девиации по сличению с гирокомпасом
§ 64. Определение девиации по пеленгам небесных светил
§ 65. Определение девиации путевых компасов
Глава VIII. Вычисление таблицы остаточной девиации
§ 66. Необходимость вычисления таблицы остаточной девиации
§ 67. Вычисление приближенных коэффициентов девиации
§ 68. Вычисление таблицы девиации для плавания
Глава IX. Электромагнитная девиация
§ 69. Причины, вызывающие электромагнитную девиацию
§ 70. Действие размагничивающего устройства и других электрических цепей на магнитный компас
§ 71. Принцип уничтожения электромагнитной девиации электромагнитным компенсатором
§ 72. Уничтожение электромагнитной девиации при помощи КУС-9М
§ 73. Уничтожение электромагнитной девиации способом двух искусственных курсов
Приложения
Литература