В книге впервые в отечественной практике систематизированы материалы по проектированию морских пассажирских судов (ПС) различного назначения.
Представлены инженерные методы определения главных размерений и основных характеристик ПС с использованием ЭВМ, методы оценки соответствия существующих и проектируемых судов условиям эксплуатации, расчетные схемы проектирования и общего расположения судов.
Рассмотрены перспективы развития пассажирского флота и обосновано совершенствование современных архитектурно-конструктивных типов ПС путем их переоборудования и модернизации. Показаны экономические предпосылки перехода к новым архитектурно-конструктивным типам судов с учетом проблем энергоснабжения и экологической защиты.
Книга предназначена для специалистов, работающих в области проектирования и эксплуатации морских судов. Она может быть полезна студентам кораблестроительной и эксплуатационной специальностей вузов.
Содержание
Предисловие
Основные обозначения
Условные сокращения
Глава 1. Современное состояние и перспективы пассажироперевозок на морском транспорте в СССР
1.1. Краткая характеристика условий развития морских пассажирских сообщений
1.2. Место ПС в общей системе транспортных средств
1.3. Состав и расстановка пассажирского флота
Глава 2. Развитие пассажирских судов и их классификация
2.1. Развитие отечественного пассажирского флота
2.1.1. Краткий исторический очерк
2.1.2. Проблемы перспективного развития флота
2.2. Краткий обзор развития зарубежного пассажирского флота
2.3. Классификация водоизмещающих судов
2.3.1. Классификационные признаки и терминология
2.3.2. Классификация судов по целевому назначению, району плавания и условиям эксплуатации
2.3.3.Тоннажные, возрастные и другие группы судов
2.4. Основные технико-эксплуатационные характеристики судов и их эволюция
2.4.1. Пассажировместимость
2.4.2. Массовые и объемные характеристики и их соотношения
2.4.3. Главные размерения и их соотношения
2.4.4. Скорость судна
2.4.5. Остойчивость
2.4.6. Непотопляемость
2.4.7. Экипаж судна
2.4.8. Удельные и абсолютные значения площадей палуб жилого блока
Глава 3. Особенности проектирования пассажирских судов
3.1. Постановка внешней задачи проектирования
3.1.1. Эксплуатационно-технологические требования
3.1.2. Общие технико-эксплуатационные требования
3.1.3. Краткий обзор работ, посвященных проектированию ПС
3.2. Выбор основных характеристик судна с учетом ярусности корпуса и временного фактора
3.2.1. Ярусный принцип проектирования
3.2.2. Учет временного фактора в задачах проектирования
3.2.3. Уравнение площадей
3.2.4. Уравнение весов
3.2.5. Определение коэффициента общей полноты
3.2.6. Определение мощности главных механизмов и согласование характеристик формы корпуса с ходкостью судна
3.3. Инженерная методика определения основных параметров ПС на начальных стадиях проектирования
3.3.1. Основные положения и область применения
3.3.2. Методика определения основных элементов ЛПС и ЛКС
3.3.3. Методика определения основных элементов АПП
3.3.4. Варьирование параметров и построение номограммы
3.3.5. Расчет проектных величин с помощью ЭВМ
Глава 4.Обитаемость и архитектура
4.1. Обитаемость и комфортабельность
4.1.1. Характеристики обитаемости
4.1.2. Основные факторы комфортабельности
4.2. Общая компоновка помещений судна
4.2.1. Принципы пространственного формирования
4.2.2. Архитектурно-конструктивные типы ПС
4.2.3. Номенклатура помещений
4.3. Архитектурно-планировочные решения
4.3.1. Модульный принцип проектирования помещений
4.3.2. Учет требований размерной координации
4.3.3. Распределение площади жилого блока
4.3.4. Помещения пассажиров и экипажа
4.3.5. Особенности проектирования КСП
4.4. Обеспечение безопасности плавания
4.4.1. Противопожарная безопасность
4.4.2. Спасательные средства
4.5. Экстерьер судна
4.5.1. Основные принципы формообразования экстерьера
4.5.2. Функциональное начало в построении экстерьера
Глава 5. Экономические показатели пассажирских судов
5.1. Критерии эффективности при составлении ТЭО и ОТЭТ
5.1.1. Укрупненные показатели
5.1.2. Особенности расчета строительной стоимости
5.1.3. Некоторые особенности расчета эксплуатационных и экономических показателей
5.2. Экономические предпосылки переоборудования и модернизации судов
5.3. Экономические предпосылки обоснования перспективных типов судов
5.3.1. Монокорпусные суда
5.3.2. Многокорпусные суда и СМПВЛ
5.3.3. Суда с динамическими принципами поддержания
5.4. Энергосбережение и экология
5.4.1. Вопросы энергосбережения
5.4.2. Вопросы экологии
Заключение
Список литературы