Быстроходные грузовые лайнеры

Обоснование основных характеристик морских судов нового типа - быстроходных грузовых лайнеров.
Эксплуатационные требования к судам этого класса. Методики определения скорости хода, грузоподъемности и архитектурно-конструктивного типа судна. Основные эксплуатационные линии использования отечественных скоростных лайнеров, влияние скорости хода на их конкурентоспособность. Результаты исследований новых форм обводов судов, значительно повышающих ходовые качества.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников судостроительной промышленности, для преподавателей и студентов кораблестроительных вузов и факультетов.

Оглавление
От авторов
Введение
Глава I. Основные факторы, определяющие постройку быстроходных судов за рубежом
§ 1. Тенденция увеличения скорости хода судов за рубежом и строительство быстроходных лайнеров
§ 2. Основные особенности организации перевозок генеральных грузов и их влияние на повышение скорости хода лайнеров
§ 3. Государственное субсидирование судоходства за рубежом и его роль в строительстве быстроходных судов
Глава II. Основные вопросы эксплуатационно-экономического обоснования отечественного грузового лайнера с высокой скоростью хода
§ 4. Анализ грузопотоков и условий работы судов на регулярных линиях
§ 5. Линейное судоходство зарубежных стран на направлениях, где целесообразно использование советских быстроходных лайнеров
§ 6. Основные вопросы методики экономического обоснования скорости хода морских грузовых судов
§ 7. Экономическое обоснование эффективности грузового лайнера с высокой скоростью хода
Глава III. Основные направления развития технико-эксплуатационных характеристик быстроходных сухогрузных лайнеров за рубежом
§ 8. Краткий обзор основных параметров и характеристик судов с высокой скоростью хода
§ 9. Основные технико-эксплуатационные характеристики и устройства грузовых лайнеров-представителей
§ 10. Анализ основных элементов и коэффициентов полноты водоизмещения грузовых быстроходных лайнеров
Глава IV. Технико-экономическое исследование основных элементов скоростного лайнера
§ 11. Исследования влияния формы обводов на пропульсивные характеристики грузового лайнера
§ 12. Исследование влияния скорости хода на главные размерения судна и его технико-эксплуатационные характеристики
§ 13. Изменение весовых характеристик грузовых лайнеров в зависимости от скорости хода и удельной кубатуры грузовых трюмов
§ 14. Влияние новой формы обводов на эксплуатационно-экономические характеристики скоростного грузового лайнера
§ 15. О выборе типа силовой установки
Глава V. Архитектурно-конструктивный тип грузового лайнера
§ 16. Основные положения выбора архитектурно-конструктивного типа судна
§ 17. Сравнение вариантов по величине раскрытия палуб, количеству грузовых трюмов и вместимости
§ 18. Принципиальная схема мидель-шпангоута и вопросы общей и местной прочности грузового лайнера
§ 19. Выбор числа палуб и платформ
§ 20. Выбор типа и характеристик грузового устройства
Заключение
Литература