Остойчивость промысловых судов

Репринтное издание

В книге рассмотрены фактические характеристики остойчивости типичных промысловых судов, а также теоретические и практические вопросы обеспечения их остойчивости. Анализ этих вопросов проведен на базе теоретических, статистических и экспериментальных исследований, выполненных в последние годы в Советском Союзе и за рубежом.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занятых исследованием, проектированием, постройкой, ремонтом и эксплуатацией добывающих судов промыслового флота.
Она может быть также полезна для студентов кораблестроительных факультетов и курсантов высших мореходных училищ.

Оглавление
Предисловие
Глава I. Характеристики остойчивости морских и океанских промысловых судов
§ 1. Классификация промысловых судов с точки зрения их остойчивости в советской и международной практике
§ 2. Особенности промысла как классификационный признак
§ 3. Основные элементы остойчивости промысловых судов
§ 4. Остойчивость траулеров неограниченного района плавания с бортовым тралением
§ 5. Остойчивость траулеров-заводов с кормовым тралением
§ 6. Остойчивость сейнеров и малых траулеров
§ 7. Остойчивость китобойных и тунцеловных судов
§ 8. Остойчивость промысловых судов при обледенении
Глава II. Мореходность и остойчивость рыболовных судов
§ 9. Значение мореходности для нормальной промысловой работы рыболовных судов
§ 10. Основные понятия и соотношения теории качки на нерегулярном волнении
§ 11. Некоторые особенности качки промысловых судов
Г лава III. Нормирование остойчивости промысловых судов в СССР и за рубежом
§ 12. Исторический обзор нормирования остойчивости рыболовных судов
§ 13. Основные требования к остойчивости промысловых судов в нормах и практике разных стран
§ 14. Обзор физических основ нормирования остойчивости
§ 15. Аварийная статистика и статистические основы нормирования остойчивости промысловых судов
§ 16. Способы сравнения и оценки эффективности различных систем нормирования остойчивости
Глава IV. Перспективы совершенствования норм остойчивости промысловых судов
§ 17. Общие предпосылки нормирования остойчивости. Ответственность за остойчивость судна. Расчетные ситуации
§ 18. Остойчивость и архитектурно-конструктивные особенности судна
§ 19. Динамика крена и опрокидывания судна под действием внезапно приложенной силы
§ 20. Остойчивость промысловых судов на попутном волнении
§ 21. Внешние кренящие силы
§ 22. О вероятностных методах в задачах нормирования остойчивости
Глава V. Остойчивость и эксплуатация промысловых судов
§ 23. Нагрузка промысловых судов и ее вариации
§ 24. Изменение остойчивости в процессе длительной эксплуатации
§ 25. Технико-экономические последствия недостаточных и избыточных запасов остойчивости и балластировки промысловых судов
§ 26. О форме и содержании «Информации об остойчивости» промыслового судна
§ 27. Методы оперативного контроля за остойчивостью промысловых судов
§ 28. Организационно-технические меры по сохранению остойчивости судов в эксплуатации
Литература