Эксплуатация сборных гребных винтов новой конструкции

В книге рассматриваются преимущества и недостатки существующей конструкции гребных винтов со съемными лопастями и на основе опыта их эксплуатации на судах морского флота показывается целесообразность замены фланцевого соединения лопастей со ступицей соединением с гарантированным натягом.
Приводится описание новой конструкции спорных гребных винтов, и подробно излагаются ее особенности, основы конструирования, технология изготовления, результаты опытной эксплуатации и вопросы экономической эффективности.
Книга обобщает опыт Канонерского судоремонтного завода по разработке, изготовлению и эксплуатации сборных гребных винтов с холоднопрессовой посадкой комлей лопастей в ступицу.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников пароходств, СРЗ, проектных организаций ММФ и других ведомств, занятых проектированием, изготовлением и эксплуатацией гребных винтов.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение
Глава I. Особенности изготовления и эксплуатации гребных винтов с фланцевым соединением лопастей
§ 1. Преимущества и недостатки
§ 2. Анализ опыта эксплуатации
§ 3. Изготовление и ремонт
Глава II. Особенности изготовления гребных винтов новой конструкции
§ 4. Конструкция сборных гребных винтов
§ 5. Расчет холоднопрессового соединения лопасти со ступицей
§ 6. Исследование холоднопрессовых соединений
§ 7. Соединение с гарантированным натягом
Глава III. Особенности эксплуатации гребных винтов новой конструкции
§ 8. Внедрение на судах морского флота
§ 9. Гидродинамическая эффективность
§ 10. Экономическая эффективность
Список литературы