Импульсно-фазовые радионавигационные системы в судовождении

Импульсно-фазовые радионавигационные системы (ИФРНС) являются перспективными системами для морского флота, сменившими импульсную систему «Лоран-А». ИФРНС обеспечивают высокую точность определения места судна на удалениях до 2000-2500 км от береговых станций, не зависимую от времени суток.
В книге дается описание ИФРНС, используемых морским флотом, анализируются погрешности в определении места, рассматриваются алгоритмы первичной и вторичной обработки сигналов в судовых приемоиндикаторах, приводятся рабочие зоны систем.
Первое издание вышло в 1967 г. Во 2-м издании настоящей книги учтены изменения в развитии ИФРНС за последнее десятилетие.
Книга рассчитана на судоводительский состав и радиоспециалистов морского и промыслового флота, может использоваться в качестве пособия при подготовке курсантов высших и средних учебных заведений ММФ.

Оглавление
Введение
Глава 1. Принцип работы импульсно-фазовых радионавигационных систем
1.1. Основные временные соотношения между сигналами
1.2. Многозначность фазовых измерений и принцип ее устранения
1.3. Периоды повторения сигналов импульсно-фазовых РНС и принцип опознавания станций
1.4. Некоторые характеристики условий распространения сигналов импульсно-фазовых РНС
1.4.1. Напряженность поля поверхностных радиоволн и атмосферные шумы
1.4.2. Скорость распространения поверхностных радиоволн
1.4.3. Напряженность поля и запаздывание пространственных сигналов
Глава 2. Основные факторы, определяющие выбор параметров и формы сигналов ИФРНС
2.1. Форма сигналов ИФРНС
2.2. Особенности формирования излучаемых радиоимпульсов
Глава 3. Первичная обработка сигналов в судовых приемоиндикаторах
3.1. Принцип автоматического поиска сигналов импульснофазовых систем
3.2. Схемы формирования особой точки радиоимпульса
3.3. Принцип работы приемоиндикатора в режиме точных измерении
Глава 4. Вторичная обработка сигналов импульсно-фазовых радионавигационных систем
4.1. Понятие о методах вторичной обработки радионавигационных измерений
4.2. Принцип определения навигационных параметров судна
Глава 5. Погрешности определения навигационного параметра импульсно-фазовых радионавигационных систем
5.1. Оценка предельных возможностей измерения РНП при воздействии пространственных сигналов
5.2. Воздействие внутрисистемных, перекрестных помех
5.3. Воздействие помех от различных радиослужб
Глава 6. Оборудование наземных станций
6.1. Состав аппаратуры наземных станций
6.2. Передатчики и передающие антенны
6.3. Синхронизация наземных станций
6.4. Контрольные пункты и управление системой
Глава 7. Судовые приемоиндикаторы импульсно-фазовых радионавигационных систем
7.1. Функциональная схема судовых приемоиндикаторов
7.2. Судовой приемоиндикатор КПИ-5ф
7.3. Автоматические приемоиндикаторы
7.3.1. Функциональная схема приемного устройства
7.3.2. Работа схемы формирования особой точки
Глава 8. Навигационное использование импульсно-фазовых радионавигационных систем
8.1. Погрешности определения места
8.2. Рабочие зоны
8.3. Погрешности определения путевого угла и путевой скорости судна
8.4. Навигационные карты
8.5. Навигационные таблицы
Приложения 1. Рабочие зоны действующих цепочек ИФРНС «Лоран-С» и РСДН
2. Действующие цепочки ИФРНС
3. Напряженность поля атмосферных шумов на частоте 100 кГц
Список литературы