Репринтное издание
В брошюре излагается методика проектирования кессон-доков. Особое внимание уделено выбору рациональных размеров и анализу конструктивных особенностей, обеспечивающих универсальность эксплуатации.
Рекомендован способ сравнения рентабельности применения в судоремонте универсальных кессон-доков и плавучих доков.
Приведены новые зависимости элементов проектируемого кессон-дока и кессонируемого судна, дан развернутый анализ конструкции шлюз-переборок и некоторых видов водонепроницаемых уплотнений.
Брошюра рассчитана на инженеров и конструкторов, работающих в области проектирования плавучих судоподъемных средств и судоремонта.
Оглавление
Введение
Глава 1. Плавучие сооружения, используемые при ремонте судов
Глава 2. Анализ условий эксплуатации и определение элементов кессон- дока
§ 1. Общие соображения по проектированию кессон-доков
§ 2. Общие требования безопасности кессонирования судна
§ 3. Выбор ширины и длины кессонного пространства
§ 4. Определение элементов башен и понтона кессон-дока
Глава 3. Определение оптимальных соотношений элементов кессон-дока
§ 1. Определение элементов кессон-дока
§ 2. Анализ влияния высоты и ширины башен на вес кессон-дока
§ 3. Проверка элементов кессон-дока с учетом требований к его остойчивости
§ 4. Рекомендации по конструкции и оборудованию кессон-дока
Глава 4. Конструктивные типы шлюз-переборок
§ 1. Требования, предъявляемые к шлюз-переборкам
§ 2. Общие соображения о количестве шлюз-переборок, необходимых для кессонирования судна
§ 3. Конструктивные типы шлюз-переборок и их краткая характеристика
Глава 5. Уплотнения шлюз-переборок
§ 1. Основные рекомендуемые виды уплотнений шлюз-переборок
§ 2. Общий анализ уплотнений и предварительные рекомендации по их применению
§ 3. Конструкция регулируемого выреза и окончательные рекомендации
Глава 6. Общие соображения о рентабельности плавучих доков и кессон-доков