Сб с 10 до 16
В обзоре дается анализ точности изготовления деталей и ее влияние на объем пригоночных работ при сборке корпусных конструкций. Рассматриваются допуски на корпусные детали, применяемые в отечественном и зарубежном судостроении.
С использованием методов математической статистики производится оценка влияния способов подготовки исходных данных и выполнения основных технологических операций на точность изготовления корпусных деталей.
Приводятся мероприятия, обеспечивающие повышение точности изготовления деталей и сокращение до минимума объема пригоночных работ при сборке корпусных конструкций.
Обзор предназначен для инженерно-технических работников корпусных цехов судостроительных предприятий, инженеров-технологов и проектировщиков других отраслей, связанных с неметаллообрабатывающим производством.
Содержание
Введение
1. Допуски и точность при изготовлении корпусных деталей
1.1. Основные понятия и определения. Применение математической статистики для анализа точности
1.2. Структура пригоночных работ при сборке и разделение корпусных деталей на типовые группы по требованиям к точности их изготовления
2. Влияние способов подготовки исходных данных, основных технологических операций и тепловых деформаций на точность изготовления корпусных деталей
2.1. Подготовка исходных данных
2.2. Разметка
2.3. Механическая резка
2.4. Тепловая резка на переносных и стационарных машинах
2.5. Гибка
2.6. Влияние тепловых деформаций на точность изготовления корпусных деталей
3. Влияние точности правки металла в исходном состоянии и деталей после вырезки на выполнение последующих операций и объем пригоночных работ при сборке
3.1. Искривления листов и профиля в состоянии поставки и после правки на судостроительном заводе
3.2. Влияние точности правки на выполнение операций изготовления деталей
3.3. Влияние точности правки на пригоночные работы при сборке
4. Определение и обеспечение оптимальных допусков при изготовлении корпусных деталей .
4.1. Технологически достижимая и исключающая пригоночные
работы при сборке точность изготовления корпусных деталей
4.2. Взаимосвязь между точностью изготовления корпусных деталей и объемом пригоночных работ при сборке. Оптимальные допуски для типовых групп деталей
4.3. Требования к подготовке и контролю исходных данных
4.4. Методы контроля технологических операций
5. Мероприятия, обеспечивающие минимальный объем пригоночных работ при сборке корпусных конструкций
5.1. Конструктивные мероприятия
5.2. Организационно-технологические мероприятия
Выводы
Литература