Журнал "Катера и яхты" №4 (256) июль-август 2015

В английском языке есть непривычное нашему уху понятие «grass roots» - «корни травы». Обозначает оно некую первооснову жизни, многолетний бытовой уклад, строй одних и тех же повторяющихся изо дня в день дел, характерный для данного сообщества. Можно строить в воображении любые радужные либо коварные планы, сколько угодно ужасаться событиям, о которых рассказывает телевизор, или огорчаться по поводу мелких неурядиц - все это ничего не стоит и не окажет влияния на реальность, если не задеты «корни» - и мы продолжаем совершать привычные действия, которые отделяют нас от мирового хаоса. Соединение этих корневых укладов в едином общественном организме стабильно до непреодолимости. Писатель и публицист Фазиль Искандер когда-то в перестроечной еще «Литературной газете» сказал: «Верю во всепобеждающий ход жизни». Он и имел в виду те самые «корни травы», которые ломают камни и пробивают асфальт самых судьбоносных решений - если они оторваны от реальности. Стоило правительству ввести закон о закрытии портов страны для движения маломерных судов - тут же начались протесты жителей припортовых городов. Но даже если власти предержащие станут игнорировать протесты - скажите на милость, какими силами они смогут контролировать огромные акватории, подобные тем, что занимает, например, Большой петербургский морской порт? Какие радиоканалы вместят сотни запросов
от маломерщиков, то и дело пересекающих портовые фарватеры? Чиновники делают грозные заявления о введении разрешительного режима прохода вод, а яхты продолжают выходить в Финский залив, потому что право пользования водными путями неотъемлемо и мало того, что гарантировано Конституцией - оно в основе тех самих «корней», от которых питаются тысячи судовладельцев-маломерщиков. Вот и выходят затем разного рода «разъяснения», фактически отменяющие задним числом прежние недальновидные приказы по министерствам и ведомствам. Снижение реальных доходов заставляет нас сегодня экономить на вещах, украшающих жизнь, и яхтинг в общем относится к подобным удовольствиям. Последствия мы уже видим в снизившейся активности посетителей лодочных выставок. Но разве откажемся мы от отдыха на воде, от рыбалки и путешествий выходного дня? Снова наступил яхтенный и водно-моторный сезон, и пускай он так короток по сравнению с невыносимо долго тянущейся зимой - мы его заслужили своим терпеливым ожиданием, и никто и ничто не отнимет у нас радости встречи с водой, ветром и солнцем. Верьте во всепобеждающий ход жизни.

Содержание
Сообщения
ТЕМА НОМЕРА
400 «лошадей» Mercury в гостях у эмира. Андрей Великанов
Suzuki завоевывает рынок двухтактных моторов. Николай Пусен
«Суперфорсаж» Suzuki DF9.9BS. Влад Багров
Tohatsu 9.8 BS - самый легкий из надежных. Андрей Великанов, Алексей Даняев
Мнения специалистов «Умные» моторы EVC - это как знамя
Mercury - заокеанский взгляд на «цифру»
Напор под присмотром электроники
Сообщения
Пришел, увидел, поймал...
МЕРНАЯ МИЛЯ
NorthSilver PRO 565 Fish: на рыбалку с профессионалом! Алексей Даняев
NorthSilver 1440: прорыв в большой формат
ТЕХНИКА
Выставки: Всегда приятные встречи на ВМФ. Алексей Даняев, Ольга Теслова
Volga Boat Show: лодки, горы, Волга. Фарит Валиуллов
Выставка местная - товар инновационный. Алексей Даняев
Зачем нам бот-шоу? Норман Шульц
Особенности проектирования катамаранов.
Часть 3. Архитектура и дизайн. Альберт Назаров
Развитие современных скоростных катеров. Часть 2. В. Н. Аносов, Т. А Дьякова, С. О. Рождественский
ПРАКТИКА
87 долларов за спасжилет, или 10 лет спустя. Андрей Великанов
Моя неправильная Yamaha
СПОРТ
Что такое «Каруджет». Петр Пылаев
Будет ли водно-моторный спорт олимпийским
Сообщения
Водно-моторная суббота в Парке 300-летия Петербурга. Ольга Теслова
Из массового спорта - в большой спорт. Евгений Овчинников
Белые ночи и ветер до 30 узлов. Ольга Теслова
Берлин и Лондон: олимпийские регаты до и после войны. Анна Героева
МАСТЕРСКАЯ
Идея! РИБ в багажнике. Алексей Хорошунов
Имитатор магнето. Николай Эльманович
КРУГОЗОР
Скрытый от глаз. Продолжение. Сергей Аксентьев
Реликвии ладожских каналов. Владимир Чепелев
Мои паруса. Виктор Чайкин
АКТИВНЫЙ ОТДЫХ
2250 км по Енисею и Оби. Андрей Великанов
Петровский марафон - 2015: перед непогодой устояли. Анатолий Варзанов
КАМБУЗ
С корабля на кухню. Ольга Рогозина