Репринтное издание
В книге на основе обобщения передового отечественного опыта и данных зарубежной практики рассматриваются основные условия, технико-экономические предпосылки и направления развития комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ на речном транспорте, излагаются методические вопросы технико-экономического обоснования схем и средств механизации и автоматизации перегрузочных работ.
Особенностью книги является то, что вопросы развития и совершенствования схем и средств механизации и автоматизации перегрузочных работ на речном транспорте рассматриваются как для портов общего пользования, так и для специализированных - ведомственных и излагаются в увязке с общими проблемами комплексного развития механизации и автоматизации перегрузочных работ на транспорте.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников пароходств и портов и может служить пособием для студентов транспортных институтов.
Оглавление
Введение
Глава I. Основные условия и технико-экономические предпосылки развития комплексной механизации и автоматизации перегрузочных работ
Совершенствование способов перевозки грузов
Совершенствование и унификация тары и упаковки
Совершенствование флота и сухопутного подвижного состава
Условия и задачи развития автоматизации перегрузочных процессов
Глава II. Основные направления развития комплексной механизации и автоматизации перегрузочных работ
Штучные грузы
Лесные грузы
Уголь и руда
Минерально-строительные грузы
Порошкообразные и мелкозернистые грузы
Зерновые грузы
Глава III. Методические вопросы технико-экономического обоснования схем и средств механизации и автоматизации перегрузочных работ
Общие положения и исходные данные
Предварительный отбор схем механизации
Определение производительности средств механизации
Экономическое сравнение вариантов схем комплексной механизации и выбор оптимального
Литература