Книга посвящена вопросам конструирования и расчета редукторов судовых турбоагрегатов. Описаны современные схемы и конструкции редукторов с постоянным передаточным числом, реверсивных и для привода соосных гребных винтов противоположного вращения. Даны теоретические основы проектирования нестандартных зубчатых зацеплений. Исследованы фактические нагрузки на зубчатые колеса судовых редукторов с учетом конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов. Представлена методика расчета зубьев на поверхностную и глубинную контактную прочность, а также на изгиб. Изложены принципы проектирования основных деталей редукторов, причем особое внимание уделено деталям прогрессивных конструкций планетарных редукторов.
Освещены вопросы расчета соединительных зубчатых муфт. Рассмотрен расчет подшипников скольжения с радиальным и торцовым подводом смазки. Отмечены основные проблемы динамики редукторов на переходных режимах и реверсе, приведены элементы виброакустики зацеплений. Приведены сведения о потерях мощности в редукторах, описаны системы их смазки.
Книга предназначена для специалистов судостроительной промышленности, работающих в области проектирования и изготовления редукторов судовых турбин, а также может быть полезна аспирантам и студентам судостроительных специальностей.
Оглавление
Предисловие
Глава I. Общие сведения о редукторах
§ 1. Основные варианты компоновки пропульсивных установок и структурные схемы редукторов
§ 2. Кинематика и статика редукторов
§ 3. Разбивка передаточного числа редуктора по ступеням. Анализ кинематических схем
Глава II. Геометрия зацеплений
§ 4. Общие вопросы геометрии зубчатых зацеплений
§ 5. Виды зацеплений и примеры использования общих зависимостей
Глава III. определение расчетной нагрузки на зубья
§ 6. Основные факторы, влияющие на величину расчетной нагрузки
§ 7. Неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца
Глава IV. Расчет зубьев на прочность
§ 8. Основные виды разрушения зубьев
§ 9. Расчет зубьев на поверхностную контактную прочность
§ 10. Расчет зубьев на глубинную контактную прочность
§11. Расчет зубьев на изгиб
§ 12. Методы повышения несущей способности зубчатых зацеплений
Глава V. Расчет и конструкция основных деталей зубчатой передачи
§ 13. Конструкция зубчатых колес
§ 14. Расчетные схемы ободьев центральных колес и сателлитов
§ 15. Определение напряжений в ободе центральных колес и сателлитов
§ 16. Расчет деформации обода зубчатых колес планетарных редукторов
§ 17. Водило планетарных редукторов
§ 18. Условия равновесия плавающих звеньев планетарных редукторов
Глава VI. Опорные. Подшипники скольжения
§ 19. Конструкция опорных подшипников скольжения
§ 20. Результаты экспериментального исследования подшипников скольжения
§ 21. Расчет опорных подшипников скольжения с радиальным подводом смазки
§ 22. Расчет опорных подшипников скольжения с торцовым подводом смазки
Глава VII. Расчет и конструкция зубчатых муфт
§ 23. Геометрия зацепления зубчатых муфт
§ 24. Мощность, передаваемая зубчатыми муфтами
§ 25. Реактивные моменты в зубчатых сочленениях муфт при перекосе их осей
Глава VIII. Элементы динамики судовых редукторов
§ 26. Динамика редуктора при переходных процессах и реверсах
§ 27. Элементы динамического расчета планетарных редукторов
§ 28. Вопросы виброактивности системы турбина-редуктор-гребной винт
§ 29. Критическая угловая скорость вращения торсионных валов
Глава IX. Потери мощности в редукторе
§ 30. Определение потерь мощности в зацеплении, подшипниках скольжения и на барботаж
§ 31. Коэффициент полезного действия редуктора
§ 32. Система смазки редуктора
Заключение
Список литературы