Грузовые транспортные средства для малых рек

В книге приведены сведения об условиях эксплуатации транспортных средств для малых рек, рассмотрены особенности их конструкции, движителей, рулей. Основное внимание уделено методам оптимизации эксплуатационных характеристик судов для малых рек.
Работа предназначена для специалистов, занимающихся вопросами проектирования и эксплуатации судов внутреннего и смешанного плавания, а также студентов судостроительной специальности вузов.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. ВВЕДЕНИЕ
2. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫМ НА МАЛЫХ РЕКАХ
2.1. Классификация малых рек и ее значение для проектирования речного флота
2.2. Учет объемов перевозок и структуры грузов на малых реках при проектировании речного флота
2.3. Материально-техническая база речного флота Восточных бассейнов
2.4. Путевые условия и определение расчетной глубины судового хода
2.5. Ограничения, налагаемые путевыми условиями на размерения грузовых транспортных средств для малых рек
3. ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.1. Основные характеристики самоходных транспортных средств
3.2. Основные характеристики несамоходных судов для малых рек
3.3. Конструкции корпуса грузовых транспортных средств для малых рек
3.4. Особенности энергетических установок судов для малых рек
3.5. Судовые устройства и системы судов для малых рек
4. ОПТИМИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК САМОХОДНЫХ ГРУЗОВЫХ СУДОВ ДЛЯ МАЛЫХ РЕК
4.1. Предельные размерения судов, определяемые путевыми условиями
4.2. Приближенное определение характеристик ходкости грузовых судов для малых рек
4.3. Приближенное определение массы металлического корпуса
4.4. Оптимизация основных параметров сухогрузных судов предельной по путевым условиям грузоподъемности
4.5. Особенности оптимизации параметров судов заданной грузоподъемности. Численные примеры
5. ПРОПУЛЬСИВНЫЕ КАЧЕСТВА И ОПТИМИЗАЦИЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ ВИНТОВЫХ СУДОВ ДЛЯ МАЛЫХ РЕК
5.1. Характеристики гидромеханических комплексов судов для малых рек
5.2. Экспериментальная методика моделирования сопротивления воды движению судна на мелководье
5.3. Обоснование расчетного режима для проектирования системы «корпус—двигатель—движитель» мелкосидящих судов
5.4. Оптимизация системы «корпус—двигатель—движитель» винтовых судов
5.5. Анализ результатов оптимизации гидромеханического комплекса судов для малых рек
5.6. Оптимизация эксплуатационных режимов движения винтовых судов для малых рек
6. ХОДКОСТЬ СУДОВ ДЛЯ МАЛЫХ РЕК С ВОДОМЕТНЫМИ И КОЛЕСНЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ. ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТИПЫ ДВИЖИТЕЛЕЙ
6.1. Особенности проектирования водометных движителей судов для малых рек
6.2. Применение колесных движителей на судах для малых рек
6.3. Перспективы применения винтовых движительных комплексов новых типов
6.4. Анализ предложений по совершенствованию колесных и других типов движителей
7. МАНЕВРЕННЫЕ КАЧЕСТВА СУДОВ ДЛЯ МАЛЫХ РЕК. СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИХ УПРАВЛЯЕМОСТИ
7.1. Основные рулевые органы и определение боковых сил на движительно-рулевых комплексах
7.2. Дополнительные средства обеспечения управляемости и оценка их эффективности
7.3. Определение расчетных характеристик изгибающих устройств толкаемых составов и составных грузовых теплоходов
7.4. Требования к управляемости судов и толкаемых составов для малых рек
7.5. Расчет поворотливости грузовых судов и толкаемых составов на мелководье
7.6. Особенности конструкции и расчета привода рулевых органов судов для малых рек
7.7. Тормозные характеристики грузовых транспортных средств на мелководье и пути их улучшения
УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ