Обобщен отечественный и зарубежный опыт восстановления изношенных деталей, описаны современные технологические процессы и оборудование.
С позиций системного подхода рассмотрены вопросы организации и технологии восстановления изношенных деталей судовых механизмов, показана методология выбора и разработки способов восстановления для условий судоремонтного производства.
Приведены методика испытаний восстановленных деталей, их ресурс, технико-экономическая эффективность.
Даны рекомендации по дальнейшему совершенствованию системы восстановления изношенных деталей при ограниченных ресурсах.
Для инженерно-технических работников судоремонтных заводов и пароходств. Может быть полезна для специалистов проектно-конструкторских организаций.
Оглавление
От автора
Глава 1. Основные характеристики деталей судовых механизмов и материалов для их восстановления
1. Надежность деталей и выбор критериев их оптимального ресурса
2. Характерные дефекты основных деталей
3. Физико-механические свойства и химический состав основных деталей
4. Выбор сварочных и наплавочных материалов, применяемых при восстановлении
Глава 2. Отечественный и зарубежный опыт восстановления изношенных деталей
5. Организация производства по восстановлению деталей
6. Способы восстановления и упрочнения деталей в условиях судоремонтного производства
7. Методики выбора оптимального способа восстановления
8. Основные направления совершенствования организационных форм и технологических процессов восстановления деталей судовых механизмов
Глава 3. Системный подход к восстановлению изношенных деталей судовых механизмов
9. Восстановление изношенных деталей на судоремонтных предприятиях как система при ограниченных ресурсах
10. Основные понятия теории систем
11. Целевые функции системы и ее параметров
12. Выбор методологических принципов функционирования системы при ограниченных ресурсах
Глава 4. Организационные формы функционирования системы восстановления деталей на судоремонтных предприятиях
13. Номенклатура восстанавливаемых деталей
14. Фонд изношенных деталей
15. Специализация и концентрация производства
16. Формы организации производства
Глава 5. Методика разработки и выбора способов восстановления деталей для условий судоремонтного производства
17. Способ восстановления изношенных деталей как параметр системы
18. Методика разработки способа восстановления деталей
19. Методика оценки и выбора способа восстановления деталей
20. Комплексная задача выбора и обоснования основных параметров системы
Глава 6. Повышение качества восстановленных деталей путем упрочнения
21. Общие сведения о поверхностном упрочнении трением
20. Технологические схемы поверхностного упрочнения трением
23. Основные закономерности процессов упрочнения трением
24. Аналитическое определение глубины упрочненного слоя
25. Оптимизация процессов упрочнения трением
Глава 7. Нормативно-техническая документация и технологические процессы восстановления основных деталей судовых механизмов
26. Нормативно-техническая документация по восстановлению деталей судовых механизмов
27. Восстановление втулок и крышек рабочих цилиндров дизелей
28. Восстановление головок поршней дизелей
29. Восстановление выпускных клапанов и других деталей дизелей
Глава 8. Ресурс восстановленных деталей и особенности их технической эксплуатации
30. Принципы и методика подконтрольной эксплуатации
31. Результаты подконтрольной эксплуатации и методика их обработки
32. Прогнозирование состояния восстановленных деталей и особенности их технической эксплуатации
33. Технико-экономическая эффективность восстановления изношенных деталей судовых механизмов
Список литературы