Обеспечение собираемости крупных сборочных единиц судового оборудования при проектировании и постройке судов модульно-агрегатным методом

Обеспечение собираемости крупных единиц судового оборудования при модульно-агрегатном методепостройки судов приобретает важное значение для существенного сокращения цикла и трудоемкости монтажных работ и повышения их качества.
В отличие от широко применяемой в зарубежной и отечественной практике предварительной сборки агрегатов и блоков на специальных сборочных площадках и стендах, при которой все осложнения обеспечения собираемости выявляются на стадии производства (в цехе и на судне), расчетный метод анализа собираемости позволяет „установить возможность сборки и монтажа сборочных единиц еще на ранней стадии проектирования. Это дает возможность создавать не только более технологичные конструкции, но и более совершенные технологические процессы на сборку и монтаж агрегатированного судового оборудования.
В обзоре изложены основные методы достижения собираемости крупных сборочных единиц судового оборудования на производстве, особенности размерно-технологического анализа, приведена разбивка крупных сборочных единиц по требованиям, предъявляемым к ним при сборке и монтаже.
Изложенные основы размерной собираемости крупных сборочных единиц позволили рекомендовать проверенную методику анализа собираемости с учетом условий производства. Приведен пример расчетного анализа собираемости судового оборудования.
Отмечены другие факторы, влияющие на обеспечение собираемости судового оборудования: сохранение неизменности базирования, механизация работ, достижение необходимой высокой чистоты внутренних полостей оборудования.
В заключение даны выводы по основным вопросам анализа собираемости.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1. Основные методы достижения собираемости крупных сборочных единиц судового оборудования на производстве
2. Особенности размерно-технологического анализа крупных сборочных единиц судового оборудования
3. Разбивка крупных сборочных единиц по требованиям, предъявляемым к ним при сборке и монтаже
4. Теоретические основы размерной собираемости крупных сборочных единиц судового оборудования
4.1. О необходимости использования статической теории сопряжений при оценке размерной собираемости СЕ
4.2. Основы построения сборочных размерных цепей
4.3. Основы достижения точности замыкающих звеньев сборочных размерных цепей
4.4. Оценка соответствия точности технологического процесса сборки и монтажа СЕ конструктивному допуску на замыкающее звено
5. Другие факторы, обеспечивающие собираемость СЕ при проектировании и на производстве
5.1 Особенности базирования СЕ судового оборудования
5.2. Обеспечение собираемости СЕ путем механизации сборочных и монтажных работ
5.3. Обеспечение собираемости СЕ при высоких требованиях к чистоте их внутренних полостей
Заключение
Литература