Самолеты вертикального взлета "Харриер" и "Як-38

Как известно, боевой самолет наиболее уязвим на земле и на взлете, а дорогостоящие взлетно-посадочные полосы - едва ли не главная статья расходов современных ВВС и первоочередная цель для вражеской авиации. Поэтому авиаконструкторы десятилетиями бились над проблемой вертикального взлета, но решить ее удалось лишь освоив техноло-гию управления вектором тяги, на основе которой созданы первые серийно выпускавшиеся СВВП - британский «Харриер» и советский Як-38. Очень похожие внешне, эти самолеты вертикального взлета и посадки имели совершенно разную судьбу.
Пройдя длинную эволюцию и превратившись из неуклюжего «прыгуна» в эффективную боевую машину, «Харриер» дебютировал во время Фолклендского конфликта, принимал участие во многих локальных войнах, от Персидского залива и Афганистана до Балкан, и остается в строю до сих пор.
В отличие от Як-38, который поднялся в воздух позже своего западного визави, но был снят с вооружения уже к началу 1990-х гг.
Почему его служба оказалось столь недолгой? Из-за чего эта технология, представлявшаяся столь перспективной, так и не смогла потеснить традиционные машины даже в палубной авиации?
И есть ли у самолетов вертикального взлета будущее - или они тупиковая ветвь в развитии авиапрома?

СОДЕРЖАНИЕ
Вертикальный взлет: общие подходы
Управление вектором тяги
Рождение «вертикалок»
«Пегасус» — сердце «Харриера»
Долгий путь к «Харриеру»
Интернациональный «Кестрел»
«Харриер» — первое поколение
«Спарка»
Американский вариант
«Харриер» над морем
Несостоявшийся «Усовершенствованный Харриер»
Второе поколение
Двигатель для второго поколения
Американская ветвь
Расширяя боевые возможности
С радаром
Британская линия
Всепогодная «семерка»
Двухместная «десятка»
Третья молодость
На службе Её величества
На палубах авианосцев
Фолкленды — звездный час «Харриеров»
В новых военно-политических условиях
В XXI веке
В рядах морской пехоты
AV-8B на службе
Горячие десятилетия
Экспорт
Тем временем в Советском Союзе
Проектирование и испытания Як38М
Серийные машины
Особенности пилотирования СВВП
Боевые части
Афганский «Ромб»
Флотская служба
Литература и источники