Журнал "Motor Boat & yachting" март-апрель 2014

Привет всем!

В последние годы на зарубежных выставках знакомые — строители яхт, журналисты из числа иностранцев — обязательно задают два вопроса: «Как поживаешь?» и «Как там российский рынок?» Конечно, спрашивают и о другом, но эти два входят в «обязательную программу».

Что тут сделаешь? Если на первый вопрос я еще могу ответить — подробно или кратко, всерьез или шутейно (в зависимости от ситуации), то второй вызывает у меня затруднения. Людей реально интересует рынок, они делают на него определенную ставку и хотят знать ситуацию. А что им сказать? Что наибольшим спросом у россиян пользуются сегодня надувные лодки и суперяхты, а небольшие катера и круизеры средних размеров — это товар отложенного спроса? Что причины такого расклада — массовое увлечение в России рыбалкой, внушительное число миллиардеров, удостоенных чести попасть в список Forbes (в 2013 году — 110) и неопределенное положение среднего класса? Что сказать иностранцу, когда при таких масштабах страны и обилии пригодных для яхтинга акваторий на воде крайне немноголюдно? Можно, конечно, ссылаться на климат в отдельных регионах, но любому понятно: на Северо-Западе, к примеру, он не сильно отличается от скандинавского, а лодок у нас при изрядном народонаселении на порядок меньше. Сказать, что генетическая тяга к мореплаванию есть далеко не у всех, а среди тех, кто рвется в море, отнюдь не все имеют на это средства? Или как объяснить иностранцу причины отсутствия развитой инфраструктуры яхтинга, если ему не понять, отчего у нас плохие, ежегодно требующие ремонта дороги?

назад и такого рынка не было, так что курс у нас верный ? А спрос, как и деньги,— дело наживное. До встречи

СОДЕРЖАНИЕ

СУПЕРЯХТЫ

Oceanco E-Motion, Heesen Galatea, Damen 67M Sea Axe, Feadship Como

СОСТАПЕЛЯ

Fairline Targa 48 GT, Sealine F380, Princess 88MY, Windy 39 Camira, Greenline 48 Hybrid, Fairline eSprit Concept

новости

Интересные события, факты и сюжеты из мира яхт и не только

ВЫСТАВКИ

Краткий обзор январского боат-шоу boot Duesseldorf

ОГНИ ЛЮЦИФЕРА

Почему светится море?

DELTA 80

Шведская мечта из карбона и кевлара

ABSOLUT'HO ВЕРНО

Итальянский рецепт от кризиса

ДРУГОЙ КИТАЙ

Путешествуем по Тайваню

ESEN YACHT TROY

Амбициозный проект: взгляд изнутри

КУДА СПЕШИМ?

Преимущества «траулеров» на примере Selene 62

VAN DER HEIJDEN YACHTS

Новые голландцы из стали и алюминия

FAIRLINE

SQUADRON 48 Новая модель удивляет ценой и практичностью

СИЛЬНОЕ ЛЕКАРСТВО

Строительство лодки как борьба с недугом

TRIDENT SOLO 900

Зимний тест на Черном море

LIFESTYLEMBY 280 НАШИ ЯХТЫ

Атрибуты роскошной жизни Опыт эксплуатации

Grandezza 39 СА

MEXAHHKAMBY

«Крылья» против качки 2оО ВТОРЫЕ РУКИ

Присматриваемся

НАВИГАЦИЯ к Botnia Targa 35

Новинки электроники

ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ

ШКОЛ АЛЛ BY Рассказ о том, как обычная

Секреты работы

заправка чуть с радаром и AIS не обернулась бедой