Репринтное издание
В книге изложены основы очистки топлива и масла в центробежных сепараторах. Описаны конструкции и характеристики судовых сепараторов, особенности их работы на различных режимах.
Особое внимание уделено вопросам применения деэмульгаторов при сепарировании топлива. Описаны судовые системы топливоподготовки и маслоочистки.
Даны рекомендации по выбору и применению саморазгружающихся и обычных сепараторов.
Книга предназначена для работников судостроительной промышленности, занимающихся топливоподготовкой и маслоочисткой.
Оглавление
Предисловие
Глава I Основы теории центробежной очистки в сепараторах
§1 Общие положения
§2 Отстой и сепарирование
§3 Коэффициент эффективности сепараторов и предел сепарирования
§4 Режимы работы сепараторов. Кларификатор и пурификатор
§5 Производительность сепаратора в зависимости от свойств обрабатываемого продукта
§6 Сравнение и оценка технологических возможностей различных сепараторов
Глава II Конструкция судовых сепараторов топлива и масла
§7 Вводная часть
§8 Сепараторы со сплошным барабаном
§9 Саморазгружающиеся сепараторы
§10 Сепараторы соплового типа с непрерывной разгрузкой барабана
§11 Трубчатые сепараторы
Глава III Сепарирование топлива
§12 Требования к топливу и топливоподготовке
§13 Промывка и деэмульсация топлив при сепарировании
§14 Эффективность обработки топлив на различных режимах и рекомендуемые производительности сепараторов
Глава IV Сепарирование масла
§15 Изменение характеристик масла при сепарировании и требования к ним
§16 Эффективность обработки масел и рекомендуемые производительности сепараторов
Глава V. Выбор и эксплуатация судовых сепараторов
§17 Выбор сепаратора
§18 Выбор подогревателя для сепаратора
§19 Пример расчета сепараторной станции
§20 Эксплуатация сепараторов
Литература