Описание судового дизеля М-503А-1

Судовой быстроходный дизель М-503А-1 является конструктивно усовершенствованным дизелем М-503А. Дизель предназначен для установки на корабли ВМФ в качестве главных двигателей.
В книге приведены краткие сведения, основные данные, подробное описание устройства дизеля, агрегатов и систем, обслуживающих дизель, правила монтажа машинной установки на корабле.
Книга предназначена для корабельных специалистов. Кроме того, она может быть полезна для всех специалистов по двигателям внутреннего сгорания.
Описание отражает конструкцию дизеля по состоянию на 1.01.1963 г. Поэтому при изучении устройства дизелей более позднего выпуска следует вместе с настоящим Описанием пользоваться информациями о конструктивных изменениях, выпускаемыми заводом — изготовителем дизеля.

Содержание

Глава I. Краткие сведения и основные данные дизеля М-503А-1
§ 1. Краткие сведения
§ 2. Основные данные дизеля
Глава II. Основные узлы дизеля
§ 3. Картер
§ 4. Блоки цилиндров
Блок
Гильза цилиндра
Всасывающие трубы
Выхлопной коллектор
§ 5. Коленчатый вал
§ 6. Шатунный механизм
Главный шатун
Прицепной шатун
Пальцы прицепных шатунов
§ 7. Поршневая группа
Поршень
Поршневые кольца
Поршневой палец
Глава III. Переходник и механизм изменения угла опережения впрыска топлива
§ 8. Переходник
Передача к распределению
Смазка переходника
§ 9. Механизм изменения угла опережения впрыска топлива
Конструкция механизма
Работа механизма
Подключение механизма
Глава IV. Механизм распределения
§ 10. Кулачковый валик
§ 11. Рычажный механизм
§ 12. Клапанный механизм
§ 13. Смазка механизма распределения
§ 14. Приводы к дистанционным и ручному тахометрам
Глава V. Топливная аппаратура
§ 15. Схема топливной системы
§ 16. Топливные блок-насосы
Картер топливных насосов
Толкатель
Коробка привода рейки топливных насосов
Рейка управления топливными насосами
Топливный коллектор
§ 17. Топливный насос высокого давления
Конструкция насоса
Работа насоса
§ 18. Форсунка
Конструкция форсунки
Работа форсунки
Регулировка и проверка работы форсунки
§ 19. Система управления топливными насосами
Работа системы управления
Установка системы управления топливными насосами
Глава VI. Регулятор оборотов с приводом
§ 20. Назначение и конструкция
Чувствительный элемент
Упор пуска
Зубчатая передача
Силовая часть регулятора
Масляная система
Воздушная система
Управление регулятором
§ 21. Работа регулятора
Пуск дизеля
Действие регулятора при работе дизеля
Изменение режима
I лава VII. Агрегат наддува
§ 22. Нагнетатель
Рабочее колесо нагнетателя
Улитка нагнетателя
Корпус нагнетателя
§ 23. Турбина
Ротор турбины
Сопловой аппарат
Корпус турбины
Подшипниковый узел турбины
Ресивер
Газосборник
Маслогрелка
Масляный фильтр
Охлаждение турбины
§ 24. Приводы турбокомпрессора и агрегатов
Привод к турбокомпрессору
Гидромуфта
Привод агрегатного узла
Привод насоса пресной воды
Привод регулятора оборотов дизеля.
Подшипниковый узел корпуса нагнетателя
Система смазки приводов и подшипникового узла
§ 25. Газопроводы
Труба газопровода
Экраны трубы газопровода
Соединение и уплотнение трубы газопровода с выхлопным коллектором
Соединение и уплотнение газопровода с ресивером
Система перепуска воды
Система перепуска и отвода пара
Шланги отвода пара из блоков
Телескопическое соединение
Система отвода пара
§ 26. Воздухопроводы и суфлирующая труба
Воздухопроводы
Суфлирующая труба
Глава VIII. Реверсивная муфта
§ 27. Назначение реверсивной муфты
§ 28. Конструкция реверсивной муфты
Корпус реверсивной муфты
Вал
Маслоперепускная трубка
Рессора
Механизм переднего хода
Механизм заднего хода
Механизм управления
Воздушная система
Масляная система
§ 29. Реверсирование и управление оборотами дизеля
Холостой ход
Передний ход
Задний ход
§ 30. Редуктор
Назначение и устройство
Смазка редуктора
Валоповоротное устройство
Глава IX. Обслуживающие дизель насосы и привод агрегатов
§ 31 Агрегатный узел
Нагнетающий масляный насос
Масляный фильтр
Топливоподкачивающий насос со стоп-клапаном
Топливный фильтр
§ 32. Маслодозирующий насос
§ 33. Система откачки масла из блоков
§ 34. Привод агрегатов
§ 35. Насос откачки масла из дизеля
§ 36. Насос забортной воды
§ 37. Насос пресной воды
Глава X. Система смазки дизеля
Глава XI Система пуска дизеля
§ 38. Схема пусковой системы
§ 39. Воздухораспределители
§ 40. Пусковые клапаны
Глава XII. Крепление дизеля
Глава XIII. Агрегаты и системы, устанавливаемые отдельно от дизеля
§ 41. Система автоматической сигнализации и защиты
Сигнализационный пульт КЩ-1
Температурное реле и реле давления типа КР-1
Контактный пьезометр
Работа системы
§ 42. Фильтр масляный (путевой) с сигнализатором
§ 43. Фильтр топливный (путевой)
§ 44. Агрегат предварительной прокачки топлива и масла
Насос для прокачки топлива
Насос для прокачки масла
Понижающий редуктор
Электродвигатель
Г лава XIV. Монтаж дизеля и корабельное оборудование машинной установки
§ 45. Транспортировка
§ 46. Распаковка дизеля
§ 47. Установка дизеля на фундамент
§ 48. Контрольно-измерительные приборы
§ 49. Корабельное оборудование дизеля
Топливная система
Внешняя масляная система
Система охлаждения
§ 50. Система запуска
§ 51. Система выхлопа
§ 52. Система забора воздуха