Сб с 10 до 16
В издании кратко освещены вопросы теории, конструкции и эксплуатации паротурбинных и газотурбинных установок, ремонт основных узлов турбинных установок.
Книга написана как учебно-методическое пособие в форме вопросов - ответов и предназначена для самостоятельной подготовки судовых механиков перед проверкой компетентности в направлении паросиловых установок в государственной квалификационной комиссии для присвоения очередного звания или продления срока действия диплома, а также для слушателей курсов повышения квалификации.
Содержание
Часть первая. Судовые паровые турбинные установки
Введение
Раздел 1. Принцип действия турбин
1.1. Активный принцип, активная сила
1.2. Реактивный принцип, реактивная сила
1.3. Одноступенчатые и многоступенчатые турбины со ступенями скорости. Схема (эпюра) изменения давления и скорости пара в двухвенечной и трехвенечной ступени
1.4. Треугольники скоростей пара для активной и реактивной ступени турбины
1.5. Теоретический и действительный процессы течения пара в рабочем аппарате и турбинной ступени
1.6. Циклы пароэнергетической установки
1.7. Классификация потерь в турбине. Перечислить внутренние и внешние потери
1.8. Классификация турбин
1.9. Начертить принципиальную схему парового двухкорпусного турбозубчатого агрегата
1.10. Конструкция судовых паровых турбомашин
1.11. Конструкция корпуса паровой турбины
1.12. Роторы паровых турбомашин
1.13. Опорные подшипники турбомашин
1.14. Упорные подшипники турбомашин
1.15. Уплотнительные устройства турбомашин
1.16. Диафрагмы турбин
1.17. Соединительные муфты судовых турбоагрегатов.
1.18. Передача мощности турбин к движителю
1.19. Валоповоротное устройство турбозубчатых агрегатов
1.20. Конденсационные устройства паротурбинных установок
1.21. Конструкции современных судовых турбозубчатых агрегатов.
Раздел 2. Системы и устройства, обслуживающие паротурбинные установки
2.1. Способы управления, регулирования и защиты ГТЗА
2.2. Система укупорки и отсос пара от наружных концевых уплотнений
2.3. Система удаления конденсата и отсос воздуха из главного конденсата
2.4. Система смазки турбозубчатого агрегата
Раздел 3. Основы технической эксплуатации паровых турбин
3.1. Подготовка паротурбинного агрегата к действию.
3.2. Подготовка масляной системы
3.3. Подготовка валопровода
3.4. Подготовка паропровода и системы управления
3.5. Подготовка и пуск в работу конденсационной установки
3.6. Прогревание турбин. Способы прогревания
3.7. Пуск в ход турбину
3.8. Обслуживание паротурбинной установки во время действия
3.9. Обслуживание масляной системы, и конденсационной установки
3.10. Особенности управления турбинной установки при маневрировании
3.11. Поддержание турбин в готовности к действию.
2. Приведение турбины в состояние стоянки
3.12. Уход за турбиной установкой во время бездействия
3.13. Системы регулирования и защиты. Автоматические устройства
3.14. Контрольно-измерительные приборы их назначение
3.15. Работа турбины на гребной винт. Диаграмма совместной работы турбины и гребного винта
3.16. Характеристика масел, применяемых в судовых турбозубчатых агрегатах. Критерии оценки масел.
Раздел 4. Характерные неисправности и отказы ТЗА, их систем и оборудований в процессе эксплуатации
4.1.Какие неисправности можно обнаружить при проворачивании ГТЗА валоповоротным устройством (ВПУ)
4.2. Неисправности в процессе пробных оборотов ГТЗА
4.3. Причины вибрации турбоагрегатов
4.4. Характерные повреждения корпуса турбин
4.5.Характерные повреждения валов роторов турбин.
4.6. Повреждения концевых и внутренних уплотнений.
4.7. Повреждения и дефекты, возникающие при работе опорных и упорных подшипников
4.8. Нарушения режима работы масляной системы
4.9. Неисправности и нарушения режима работы главного конденсатора
4.10. Неисправности в работе системы регулирования.
Раздел 5. Ревизия турбозубчатого агрегата и производство основных замеров
5.1. Освидетельствования ПТУ инспектором классификационного общества
5.2. Ревизия и производство замеров в проточной части турбины
5.3. Ревизия ротора турбины, его замеры
5.4. Ревизия корпуса турбины, дефекты
5.5. Ревизия лопаток, их дефекты
5.6. Ревизия диафрагм, их дефекты, устранения дефектов
5.7. Дефекты концевых и внутренних уплотнений
5.8. Дефекты опорных подшипников турбин
5.9. Дефекты упорных подшипников турбин, способы их устранения
5.10. Дефекты зубчатых передач и способы их устранения
5.11. Соединительные муфты, дефекты нарушения центровки в процессе эксплуатации
5.12. Органы парораспределения, регулирования и защиты
Часть вторая. Судовые газотурбинные установки
Раздел 6. Судовые газотурбинные установки
Принцип действия простейшего судового ГТУ
Принцип действия и схема ГТУ с промежуточным охлаждением воздуха и регенерацией тепла, цикл в координатах Т-Э с учетом потерь в турбине и компрессоре
6.3. Принцип действия и схема ГТУ с промежуточным подогревом и регенерацией тепла, в диаграмме Т-Б
6.4. Цикл с промежуточным охлаждением и регенерацией, в диаграмме Т-Э
6.5. Конструкция газотурбинного двигателя легкого типа
6.6. Принцип действия и схема ГТУ со свободнопоршневыми генераторами газов (СПГГ)
6.7. Компрессора. Классификация компрессоров
6.8. Процесс сжатия в компрессоре в диаграммах с координатами Т-s и I-s
6.9. Устройство и действия компрессора: а - осевого; б - центробежного
6.10. Назначение характеристики компрессора. Изображение типичной характеристики компрессора
6.11. Условия возникновения неустойчивых режимов работы компрессоров, и как она предотвращается
Раздел 7. Конструкция деталей и узлов газовой турбины
Какие типы роторов применяются в газовых турбинах
7.2. Конструкция рабочих лопаток и их крепление на роторе
7.3. Конструкция корпуса газовых турбин
7.4. Назначение уплотнений валов газовых турбин
7.5. Устройство камер сгорания, их типы и конструкция
7.6 Организация рабочего процесса и сгорания топлива в камере сгорания
7.7. Способы распыла топлива в камере сгорания
7.8. На значение и конструкция опорных и упорных подшипников газовых турбин
7.9. Какое назначение регенератора, их конструкция и классификация
7.10. Назначение воздухоохладителя в системе ГТД
7.11. Каким способом производится охлаждения
7.12. Какие особенности охлаждении деталей проточной части ГТУ
7.13. Какие особенности охлаждение дисков ротора
7.14. Какие особенности охлаждение корпуса газовой турбины
Раздел 8. Состав вспомогательного оборудования ГТУ
8.1. Какие элементы входят в пусковую систему, их назначение
8.2. Какое назначение масляной системы газотурбинных двигателей
8.4. Принципиальные схемы. Условия работы смазочного масла в газотурбинном двигателе и в его отдельных узлах
8.5. Какие марки масел используются в ГТУ их характеристика и контроль качества масел, браковочные показатели
8.6. Какие требования предъявляются к качеству топлива для использования его в ГТУ
8.7. Какие применяются способы очистки топлива перед подачей его в камеру сгорания ГТУ
8.8. Работа системы топливопитания, ее элементов, устройство фильтрующих аппаратов, водовоздухоотделителей
8.9. Назначение водяной системы охлаждения ГТУ. Принципиальная схема системы охлаждения ГТУ
8.10. Система регулирования, управления и защиты
8.11. Какие конструкции применяют для воздухоприемных и газоотводных устройств судовых ГТУ
8.12. Какие фильтрующие устройства применяются в системе воздухоприема ГТУ для отделения воды от воздуха
Раздел 9. Техническая эксплуатация и обслуживание газотурбинной установки
9.1. Какие операции выполняются при запуске и вводе ГТУ в действие
9.2. Операция пуска ГТУ
9.3. Контроль параметров ГТУ во время работы
9.4. Какие операции выполняют при остановке ГТУ
9.5. Техническое обслуживание ГТУ в период длительного бездействия
9.6. Что является причиной загрязнения проточной части ГТД
9.7. Какие применяют способы очистки проточной части ГТД от загрязнений
9.8. Почему в процессе эксплуатации судовых ГТУ происходит оледенение воздухоприемных устройств компрессора. Какие применяют способы борьбы против оледенения
Раздел 10. Отказы и повреждения газотурбинных установок
10.1. Какие основные отказы и повреждения газотурбинных двигателей возникают при эксплуатации
10.2. Причины обрыва рабочих лопаток компрессоров и турбин
10.3. Причины обгорания направляющих и рабочих лопаток турбин
10.4. Какие повреждения камер сгорания возникают в процессе эксплуатации ГТД
10.5. Причины повреждения подшипников ГТД