В учебном пособии рассмотрены основные вопросы достижения указанных стандартом компетентности. Изложена история развития танкерного флота, конструкция танкеров, приведены основные требования международных и национальных нормативных документов, регламентирующих безаварийную эксплуатацию нефтяных танкеров.
Учебное пособие предназначено для лиц рядового и командного состава судов при подготовке для работы на танкерах и может быть также использовано студентами направления "Судовождение и энергетика судов" при изучении соответствующих дисциплин.
Содержание
Определения
1. История развития танкерного флота
2. Международные и национальные нормативные документы, регламентирующие безаварийную эксплуатацию нефтяных танкеров
2.1. Создание Международной морской организации (ММО)
2.2. Комитет ММО по защите морской среды
2.3. Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ)
2.4. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года, измененная Протоколом 1988 года к ней с поправками (СОЛАС-74/88)
2.5. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененная Протоколом 1978 года (МАРПОЛ-73/78)
2.6. Международная конвенция о грузовой марке 1966 года, с Протоколом к ней 1988 года (КГМ-66)
2.7. Международная конвенция по обмеру судов 1969 года (Тоннаж69)2.8. Руководство по контролю и управлению балластными операциями на судах в целях сведения к минимуму переноса вредных водных организмов и патогенов
2.9. Международная конвенция о подготовке и дипломированная моряков и несении вахты 1978 года с поправками
2.10. Циркуляционное письмо MSCyCirc/1021/MEPC/Circ/389 принято 7 марта 2002 г. "Предложения по выбору методов управления балластными операциями и удалением осадков при проектировании новых судов"
2.11. Международная Конвенция относительно вмешательства в открытом море в случаях аварий, приводящих к загрязнению нефтью (1969 г.)
2.12. Международная Конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (1969 г.)
2.13. Международная Конвенция по обеспечению готовности на случай загрязнения нефтью, борьбе с ним и сотрудничеству (1990 г.)
2.14. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Наставление ИАМСАР)
2.15. Дипломатическая Конференция по морской безопасности (9-13 декабря 2002 г.) Кодекс МОСП
2.16. Международная Конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г
2.17. Циркулярное письмо MSC/Circ. 801 принято 30 мая 1997 года "Доклады об авариях и инцидентах на море"
2.18. Стандартные фразы ММО для общения на море Циркулярное письмо MSC/Circ 794 принято 5 июня 1997 года
2.19. Международная Конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими
2.20 Наставление по предотвращению загрязнения моря с судов
3. Конструктивные особенности танкера
3.1. Корпус, надстройки
3.2. Механизмы
3.3. Грузовые танки
3.4. Отстойные танки
3.5. Танки изолированного балласта
3.6. Насосное отделение и грузовые насосы
3.7. Грузовой трубопровод
3.8. Зачистной трубопровод
3.9. Клинкеты, приемники, расширители, фильтры
3.10. Дистанционное управление клапанами грузовых систем
3.11. Системы и приборы контроля параметров грузовых систем
3.12. Современные автоматизированные установки контроля параметров систем грузообработки танкера
3.13. Система подогрева
3.14. Система вентиляции танков
3.15. Система орошения
3.16. Система инертных газов
3.17. Требования МАРПОЛ-73/78 к конструкции танкеров
4. Технологические операции на нефтяных танкерах
4.1. Балластные операции
4.1.1. Отстаивание грязного балласта
4.1.2. Удаление грязного балласта
4.1.3. Слив воды из отстойного танка
4.1.4. Окончательная промывка трубопроводов и насоса
4.2. Сброс чистого и изолированного балласта
4.3. Совмещение балластных и грузовых операций
4.4. Сдача остатков из отстойного танка
4.5. Перемещение нефтяного груза
4.6. Перекачка топлива в пределах судна
4.7. Льяльные воды машинного отделения
4.8. Сброс льяльных вод машинного отделения
4.9. Мойка топливных цистерн
4.10. Система мойки танков
4.11. Мойка танков сырой нефтью
4.12 Условия сброса вредных веществ с нефтяного танкера
4.12.1 Санкции к танкеру, нарушившему правила МАРПОЛ-73/78 в отношении сброса
4.12.2 Исключения из правил по предотвращению загрязнения при сбросе
4.12.3 Приложением МАРПОЛ-73/78 о сбросе нефтепродуктов
4.12.4 Приложение П к МАРПОЛ-73/78 о сбросе вредных жидких веществ
4.12.5 Приложение IV к МАРПОЛ-73/78 о сбросе сточных вод
4.12.6 Приложение V к МАРПОЛ-73/78 о сбросе мусора
5. Характеристики грузов нефтяных танкеров
6. Грузовые операции на нефтяном танкере
6.1. Составление карго-плана танкера
6.2. Подготовка к проведению грузовых операций
6.3. Проведение грузовых операций
6.4. Окончание грузовых операций
6.5. Временная остановка грузовых операций
6.6. Слив груза нефти
6.7. Перевозка пищевых наливных грузов на танкерах
6.8. Конфликты по бункерным операциям
6.9. Коммерческие условия перевозки нефтепродуктов
6.10. Требования к основным документам на нефтяных танкерах
6.11. Перечень свидетельств нефтяного танкера
6.12 Беспричальная погрузка и выгрузка нефтяных танкеров
7. Предотвращение загрязнения нефтью
7.1. План чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью
7.2. Журнал нефтяных операций
7.3. Оборудование для нефтеводяной сепарации и для фильтрации нефти
7.4. Системы и приборы замера, регистрации управления сбросом нефти
7.5. Информации и инструкции, имеющие отношение к предотвращению загрязнения нефтью, перевозимой в качестве груза
7.6. Пломбирование клапанов на судне
7.7. Нормы штрафов за загрязнение окружающей среды с судов, работающих под флагом Украины
8. Статическое электричество на нефтеналивных судах
9. Борьба с пожаром на нефтяном танкере
10. Организация безаварийной эксплуатации нефтяных танкеров
10.1. Роль ММО в обеспечении безопасности нефтяных танкеров
10.2. Требования к лицам, ответственным за выполнение грузовых и балластных операций и мойку танков
10.3. Мероприятия по предотвращению взрывов в грузовых насосных отделениях нефтяных танкеров
10.4. Мероприятия по безаварийному плаванию нефтяного танкера во льдах
10.5. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на нефтяных танкерах
10.6. Спасательные шлюпки для нефтяных танкеров
10.7. Техника безопасности на нефтеналивных судах при проведении грузовых работ
10.8. Техника безопасности при производстве ремонтных работ на нефтяном танкере
10.8.1. Постановка танкера на судоподъемные средства и ремонт на них
10.8.2. Организация рабочего места
10.8.3. Работа в закрытых, плохо вентилируемых помещениях
10.9. Действия экипажа танкера при возникновении условий, требующих особого внимания, а также в критических и экстремальных ситуациях
10.10 Рекомендации страховой Компании WEST OF ENGLAND Р and I по оформлению случаев травматизма на судах
Библиографический список