Значение сочинской Олимпиады для будущей жизни всей страны оценить пока довольно сложно, но то, что было сделано за последние годы в этом курортном регионе, по масштабам можно запросто сравнить с возведением египетских пирамид. Мне говорить о таких исторических параллелях немного проще, ибо последний раз Yamaha Motor CIS приглашала журналистов профильных изданий на олимпийские объекты в октябре прошлого года. Тогда мы испытывали технику, которую эта японская компания поставила для технических служб Игр (всего 314 единиц -снегоходы, гольфкары и мотовездеходы). Даже в октябре, за три месяца до главного спортивного события последних лет, здесь кипела круглосуточная работа, и подобную концентрацию людей и строительной техники я прежде видел лишь раз в жизни, в 1982 году на трассе БАМ, в Забайкалье.
Прошлой осенью стела олимпийского огня представляла из себя обычный монтажный каркас, на главной хоккейной арене грохотали отбойные молотки, а вокруг кладбища староверов (оно так и осталось в центре Олимпийского парка) плотной стеной сажали взрослые вечнозеленые деревья из семейства кипарисовых. В городе передвигаться на автомобиле было практически невозможно, пляжи представляли весьма убогое зрелище, и ровно половина из встреченных на улицах персон принадлежала к так называемой «кавказской» национальности. Три месяца назад как-то с трудом верилось, что в такой Сочи с радостью может прилететь на отдых даже среднестатистический мурманчанин. Но оказавшись на открытии Олимпиады в феврале 2014 (подробнее читайте в разделе «Спорт»), я понял - невозможное возможно.
Сообщения
МЕРНАЯ МИЛЯ
Казанская красавица Velvette 25 Euphoria.
Фарит Валиуллов
ДМБ - надувные моторные лодки от компании «Жест».
Андрей Чернавин
Экспресс-тест:Yamarin Cross 57BR: на радость перфек-ционисту. А. Д.
Легионерам холод не страшен. Андрей Великанов
ТЕМА НОМЕРА
Boot-2014 Дюссельдорф. Алексей Даняев
Парусные яхты на бот-шоу в Дюссельдорфе. Борис Кришталь
Восточная философия яхтинга. Екатерина Сехина
Vene-2014: на бреющем полете. Андрей Великанов, Алексей Даняев
Король алюминий, в Портленде и в Сибири.
Глеб Таптыгов
ТЕХНИКА
Trident Piton - быстрый, надежный, боевой.
Роман Чубаров
Наше интервью с Анатолием Герасимовым: Leader опережает время
«БЛ-1200» на пути к совершенству
Мечта побежит по волнам
«Балт-Яхт» - молодая компания с богатой историей.
Николай Аверочкин
На Балтике разводят «собак»
Дешево хорошо бывает. Андрей Фаробин
Узлы и системы катерных двигателей
Б. Е. и В. Б. Синильщиковы 75-летний юбилей Mercury Marine
В борьбе за эффективность. Тимур Аппазов
«Лодка-хаус»: на воде как дома. Ольга Рогозина
ПРАКТИКА
Марины южной Англии. Продолжение
Борис Кришталь
Форум судостроителей в Тольятти. А. Д.
Запас неприкосновенный. Глеб Таптыгов
Mercury обошел конкурентов. Андрей Текуцкий
Письмо в редакцию: Трудности выбора
Светлана Афанасьева
Просыпаемся после зимы
Наше интервью с Сергеем Седовым: Морскому регистру-100 лет!