Повреждения гребных валов

Данная книга результат многолетнего изучения, наблюдения и систематизации повреждений гребных валов на судах различных типов. Кратко представлена статистика повреждений гребных валов на судах мирового флота. Большое внимание уделено анализу повреждений различных участков валов, и в связи с этим предложены конструктивные и технологические мероприятия по увеличению их долговечности. Обобщены результаты исследований по влиянию коррозионной среды на выносливость материала валов. Приведены принципиально новые схемы дейдвудных устройств, предложенные для обеспечения большей прочности валов и упрощения их обслуживания.
Предлагаемый читателю материал хорошо иллюстрирован.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся технической эксплуатацией и ремонтом судов, а также мажет быть полезна специалистам морского флота при разработке мероприятий, повышающих эксплуатационную надежность судовых гребных валов.

Оглавление
Введение
Глава I. Характерные зоны частой повреждаемости
§ 1. Выход носового участка шпоночного паза
§ 2. Повреждения вала под ступицей гребного винта в районе большого основания конуса
§ 3. Участок вала между ступицей гребного винта и торцом кормовой облицовки
§ 4. Повреждения под концами облицовок
§ 5. Повреждения облицовок
§ 6. Повреждения межоблицовочной изоляции
Глава II. Влияние эксплуатационных факторов на прочность гребного вала
§ 7. Напряжения в гребных валах
§ 8. Проблема балластировки
§ 9. Крутильные колебания
§ 10. Влияние морской воды на циклическую прочность материала гребного вала
§ 11. Освидетельствование гребных валов
Глава III. Повышение прочности и долговечности гребных валов
§ 12. Конструктивные меры повышения долговечности гребных валов
§ 13. Технологические меры повышения долговечности гребных валов
§ 14. Новые конструктивные решения судовых гребных валов
Литература