В книге изложены современные методы определения режимов безопасного штормового плавания судов с помощью расчетных диаграмм, предназначенных для использования в практике судовождения.
Рассмотрены главные физические особенности и опыт преодоления опасных для судна последствий шторма (качки, потери скорости, ударов волн о корпус, заливания палубы, разгона винта двигателя, снижения остойчивости и др.).
Описаны различные виды диаграмм для оперативного выбора на борту судна рационального сочетания скорости, курса и посадки. На конкретных примерах показан порядок их использования.
Изложены также теоретические основы разработки алгоритмов расчета диаграмм, базирующиеся на результатах современных исследований в области гидромеханики судна.
Содержание
От авторов
Введение
Глава 1. Штормовые диаграммы
§ 1.1 Причины изменения режимов плавания судов в условиях шторма
§ 1.2. Сведения о ветре и морском волнении, необходимые для использования штормовых диаграмм
§ 1.3. Диаграммы качки и диаграммы допустимой скорости судна на волнении
§ 1.4. Практическое определение периодов собственных колебаний судна
§ 1.5. Универсальные штормовые диаграммы Ю. В. Ремеза
§ 1.6. Использование диаграммы Ю. В. Ремеза для больших глубин
§ 1.7. Использование диаграммы Ю. В. Ремеза для произвольных глубин
§ 1.8. Штормовые диаграммы В. Б. Липиса и Д. В. Кондрикова
§ 1.9. Использование диаграмм В. Б. Липиса и Д. В. Кондрикова
§ 1.10. Штормовые диаграммы В. Б. Липиса и Д. В. Кондрикова для некоторых типов морских транспортных судов
Глава 2. Теоретические основы штормовых диаграмм
§2.1. Качка судна на регулярном волнении
§ 2.2. Качка судна на нерегулярном волнении
§ 2.3. Качка судна со смещающимся грузом
§ 2.4. Дополнительное сопротивление движению судна в условиях ветра и волн. Наибольшая скорость судна
§ 2.5. Слеминг. Заливание палубы. Ускорения
§ 2.6. Разгон винта и двигателя при движении судна на волнении
§ 2.7. Критерии мореходности судна, используемые при разработке штормовых диаграмм
Список использованной литературы