Эскадренные миноносцы типа “Лейтенант Шестаков” стали последними на Черном море эскадренными миноносцами с паровыми машинами. Обладая самым мощным для российских кораблей этого класса артиллерийским вооружением, включавшим 120-мм орудия, они успешно использовались в начальный период боевых действий на черноморском театре в ходе Первой мировой войны 1914-1918 годов. По мере вступления в строй новых эскадренных миноносцев - “ Новиков” задачи, решаемые миноносцами типа “Лейтенант Шестаков”, несколько сузились, но они по-прежнему участвовали в минных постановках, обстрелах неприятельского побережья, борьбе с каботажными перевозками у турецких берегов. Но в знаковом для России 1917 году военное счастье отвернулось от них. Первым на германской мине погиб “Лейтенант Зацаренный”. Через год по приказу Совнаркома в Новороссийске были затоплены “Лейтенант Шестаков” и “Капитан-лейтенант Баранов”, а еще через два года при эвакуации белогвардейских войск генерала П.Н. Врангеля в составе кораблей и судов Черноморского флота ушел в Константинополь “Капитан Сакен”. Навсегда покинув воды Черного моря, он закончил свои дни под жарким солнцем далекой Бизерты .
Содержание
Минные крейсеры для Черноморского флота
Эскадренные миноносцы в 605 тонн. Общее устройство
Постройка и испытания
В составе Черноморского флота
В войне Гражданской. Новороссийск и Бизерта