С позиций гидродинамической независимости корпуса и подвесного мотора глиссирующего судна предложены аналитические и эмпирические (статистические) оценки скорости хода, решения задач подбора гребного винта для конкретной мотолодки и выбора штатных винтов для «отдельно взятого» мотора, методики корректного проведения ходовых испытаний (драйв-тестов).
В основе - результаты испытаний моделей реальных судов систематической серии МБК М.М. Бунькова (математический «стержень» - коэффициент статической нагрузки) как альтернативы систематическим сериям «абстрактных» глиссирующих пластин с их коэффициентами динамической нагрузки.
Для водномоторников всех уровней, дилеров и разработчиков моторных лодок и подвесных моторов.
Содержание
От автора
От теории подвесника к теории моторной лодки
(Вместо предисловия)
Моторная лодка языком математики
(Уравнение ходкости глиссирующей мотолодки)
Формула подвесного мотора
(Расчет эффективного упора подвесного мотора)
Уравнение моторной лодки
(«Аналитический» расчет скорости хода мотолодки)
Метод М.М. Бунькова: упрощаем «до невозможности»
(Простейшая оценка буксировочного сопротивления)
Примерочная для... корпусов мотолодок
(Характеристики моделей серии МБК)
Виртуальный мир глиссирующих мотолодок
(Гидродинамика малого глиссирующего флота)
Гребной винт: нормы «гидродинамического веса»
(Когда менять винт у глиссирующей мотолодки?)
Если у мотора нету лодки
(Подбор винта для «отдельно взятого» подвеснина)
Выбираем мотолодку: мотор, корпус и ... скорость хода
(Об эмпирических оценках скорости мотолодки)
«Три кита»... скорости глиссирующей мотолодки
(Уравнение драйв-теста глиссирующей мотолодки)
«Отмычка» к гидродинамическим секретами подвесника
(Драйв-тест: оценка буксировочного КПД подвесника)
Драйв-тест в роли мулинетки
(Драйв-тест: оценка мощности подвесника)
Мотолодка: случайный союз корпуса и мотора
(О вероятностной модели мотолодки)
Перечень использованной литературы