Краткое руководство теории кораблестроения

Окунев Михаил Михайлович (1810-1873 гг.) - инженер-кораблестроитель, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров (с 1872 г.). Окончил Училище корабельной архитектуры в Петербурге в 1830 г. и был оставлен в нем преподавателем курса корабельной архитектуры и математики.
В 1834 г. опубликовал свой первый труд «Опыт сочинения чертежей военным судам».
С 1840 г. в Петербургском Гребном порту возглавлял ремонт вспомогательных судов, с 1841 г. в Николаевском порту строил портовые пароходы, транспорты, лоцмейстерские и маячные суда, включая первое на Черном море железное судно - бот (1849), руководил сборкой судов, присланных частями из Англии. Неоднократно командировался в Англию для изучения железного судостроения.
В 1852-1854 гг. на Нижегородской фабрике (позднее Сормовский завод) Волжского пароходства организовал железное и паровое судостроение для Волги. Создал судостроительную базу на Каспийском море.
С 1860 г. переведен судостроителем в Петербургский, затем старшим судостроителем в Кронштадтский порт; руководил ремонтом судов и достройкой боевых кораблей.
В 1862-1868 гг. М.М. Окунев будучи в отставке, занимался научной деятельностью, публиковал в «Морском сборнике» статьи по вопросам судостроения, машиностроения и морской торговли.
В 1868 г. вернулся на службу старшим судостроителем Петербургского порта. Вместе с А.Е. Леонтьевым возглавил строительство броненосца «Крейсер» (позднее «Петр Великий»).
Автор многотомного труда по судостроению «Теория и практика кораблестроения» (1865-1873 гг.) - ценного технического руководства для русских судостроителей XIX в.

Содержание
Введеніе
О качествахъ корабля
Глава I
О вместительности корабля
О вычисленіи груза
Глава II
О центре величины
Глава III
Объостойчивости
Приближенный способъ остойчивости
Глава IV
О сопротивленіи воды
О сопротивленіи воды на призму которой носъ и корма углоподобны
Глава V
О скорости корабля
Глава VI
О дрейфе корабля
О рыскливости
Глава VII
О поворотливости
Глава VIII
О движеніи судовъ на море взволнованномъ
О килевой качке
О боковой качке