Лоция западного побережья Африки. Часть1. От Гибралтарского пролива до бухты Рио-дель-Рей. Выпуск 1. От Гибралтарского пролива до мыса Зеленый и островов Азорские, Мадейра, Канарские и Зеленого Мыса. Адм. №1226 (+ сводная корректура Адм. № 1226С, 2002 г.)

На сентябрь 2019 года лоция содержит корректуру согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 43. № 5027 (от 26 октября 2019 г.) Адм. 9956.43
Стр. 293. Строка 5. В корректуре по Извещению мореплавателям. Выпуск 42. № 5447 (от 20 октября 2018 г.) Адм. 9956.42 в строке З сверху вычеркнуть «и имеется станция АИС». (ИМ 5027/19), Исп. 2З7/19

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 38. № 4451 (от 21 сентября 2019 г.) Адм. 9956.38
Стр. 124. Строка 3. После строки, перед корректурой по Извещения мореплавателям. Выпуск 15. № 2085 ( 11 апреля 2015 г.) Адм. 9956.15 поместить: «Район, запретный для постановки на якорь и лова рыбы, находится в 1,9 мили к NN от мыса Фунти. В районе проложен подводный трубопровод, огражденный светящим буем.». (ИМ 4451/19), В. 2233/19

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 32. № 3832 (от 10 августа 2019 г.) Адм. 9956.32
1. Стр. 205. Строки 50—51. Вычеркнуть с «22» по «2,6 мили» и взамен поместить: «26,5 и 33 м находятся соответственно в 2,3 и 2,7 мили». (ИМ 3823/19(1), Порт. 126/19
2. Стр. 207. Строка 3. Вычеркнуть с «, по сведениям» по «4,7 мили» и взамен поместить: «находится в 3 милях». (ИМ 3823/19(2), Порт. 126/19

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 29. № 3590 (от 20 июля 2019 г.) Адм. 9956.29
Стр. 344. Строки 26-27. Вычеркнуть. (ИМ 3590/19), В. вып. 12/19

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 27. № 3333 (от 6 июля 2019 г.) Адм. 9956.27
1. Стр. 115. Строка 22. После строки поместить: «Светящий знак Хадид установлен на мысе Хадид.». (ИМ 3333/19(1), Исп. 90/19
2. Стр. 125. Строка 22. В корректуре по ИМ 5762/00 в строке 2 сверху исправить «10,5 -15 м» на «8,7-10,3 м». (ИМ 3333/19(2), В. 1053/19
3. Стр. 125. Строки 44-45. Вычеркнуть с «, подробные» по «в таблице.» и взамен поместить: «глубины у причалов 4,3-7,6 м.». (ИМ 3333/19(3), В. 1053/19
4. Стр. 125. Вычеркнуть таблицу. (ИМ 3333/19(4), В. 1053/19
5. Стр. 126. Вычеркнуть таблицу. (ИМ 3333/19(5), В. 1053/19

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 24. № 2992 (от 15 июня 2019 г.) Адм. 9956.24
1. Стр. 90. Строки 44-49. Вычеркнуть с «С лоцманским» по «буксира.» и взамен поместить: «Связь с лоцманом осуществляется на УКВ, каналы 12 и 16; по телефону: +212(0)620 694316, +212(0)614 590092; факсу: +212(0)537 268032;
2. Стр. 95. Строки 52-53. Вычеркнуть с «в адрес» по «Касабланка.» и взамен поместить: «Связь с лоцманом осуществляется на УКВ, канал 10 по телефону: +212(0)523 324089, +212(0)523 324079; факсу: +212(0)523 324075.». (ИМ 2992/19(2), В. вып. 48/18
3. Стр. 100. Строки 33-43. Вычеркнуть. Корректуру по ИМ 5154/96 не числить и взамен поместить:
«Связь с лоцманом осуществляется на УКВ, канал 12; по телефону: +212(0)522 315515, +212(0)522 222194; факсу: +212(0)522 313501, +212(0)522 440671, +212(0)522 3223142.
За 1 ч до подхода к рейду Касабланка и за 30 мин перед выходом из порта или началом маневрирования на акватории порта необходимо связаться с лоцманом на УКВ, канал 12 и получить информацию о прибытии лоцмана на борт.
Служба управления д вижением суд ов (СУДС) организована в порту Касабланка.
Связь с СУДС осуществляется круглосуточно на УКВ, каналы 16, 12 и 14; по телефону: +212(0)522 121455; факсу: +212(0)522 121479. За 24 ч до подхода к рейду Касабланка или сразу после выхода из последнего порта захода суда должны передать сообщение, в котором должны быть указаны:
— название судна и его государственная принадлежность;
— длина, ширина и валовая вместимость;
— максимальная осадка;
— предполагаемое время прибытия;
— наименование и краткое описание опасного груза, который подлежит разгрузке или перевозится транзитом;
— имеющиеся повреждения судна или груза.
Предполагаемое время прибытия должно быть подтверждено за 12 и 4 ч. По прибытии на рейд Касабланка судно должно установить связь с СУДС на УКВ, канал 14, сообщить свое местонахождение, курс, скорость и получить разрешение на вход в порт, постановку на якорь или швартовку. На выход из порта судно также должно получить разрешение СУДС или капитана порта. По вопросам спасательных и вспомогательных работ связь с СУДС осуществляется на УКВ, канал 16. Связь с капитаном порта осуществляется на УКВ, каналов 12, 14 и 16; по телефону: +212(0)520 121455; факсу: +212(0)520 121479.
4. Стр. 108. Строка 27. Корректуру по ИМ 2084/00 не числить. После строки поместить:
«Лоцманская служба. Лоцманская проводка в порт обязательна для всех судов валовой вместимостью более 100 рег. т и осуществляется круглосуточно, а для судов, перевозящих опасные грузы — в светлое время суток. Связь с лоцманом осуществляется на УКВ, канал 12; по телефону: +212(0)523 345013; факсу: +212(0)522 223142. Место встречи лоцманов находится в 2 милях к : от оконечности изогнутого мола. О предполагаемом времени прибытия необходимо сообщить за 24 ч.». (ИМ 2992/19(4), В. вып. 47/18
5. Стр. 112. Строка 48. Корректуру по ИМ 7368/97 не числить. После «(100 рег. т)» поместить: «и осуществляется только днем. Связь с лоцманом осуществляется на УКВ, канал 12; по телефону: +212(0)524 462256; факсу: +212(0)524 464828.
6. Стр. 124. Строки 32-40. Вычеркнуть с «Лоцманская» по «прибытия» и взамен поместить: «Связь с лоцманом осуществляется на УКВ, каналы 12 и 16; по телефону: +212(0)528 843700; факсу: +212(0)528 842825.
7. Стр. 140. Строка 18. Исправить «оконечностях» на «южной оконечности». (ИМ 2992/19(7), Исп. 72/19
8. Стр. 155. Строка 13. Вычеркнуть с «на якорном» по «Дёрнфорд» и взамен поместить: «в 1,4 мили к SSW от мыса Галера». (ИМ 2992/19(8), В. вып. 47/18

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 22. № 2795 (от 1 июня 2019 г.) Адм. 9956.22
Стр. 281. Строка 47. После «подводный» написать «силовой.». (ИМ 2795/19), Исп. 50/19

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 20. № 2516 (от 18 мая 2019 г.) Адм. 9956.20
1. Стр. 108. Строки 15-16. Вычеркнуть. (ИМ 2516/19(1), Исп. 52/19
2. Стр. 108. Строка 27. После строки перед корректурой по ИМ 2084/00 поместить:
«Сре д ства навигационного оборудования. Светящие знаки установлены на оконечностях молов и в 2,2 кбт к К от оконечности мола длиной 3100 м; огонь установлен в 1 миле к К от оконечности мола длиной 3100 м.». (ИМ 2516/19(2), Исп. 52/19

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 18. № 2248(от 4 мая 2019 г.) Адм. 9956.18
Стр. 157. Строка 19. После «буруны.» поместить: «Еще одно затонувшее судно находится в 2,5 мили к SW от мыса Галера.». (ИМ 2248/19), В. 388/19

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 16. № 1980 (от 20 апреля 2019 г.) Адм. 9956.16
1. Стр. 140. Строки 16-17. Корректуру по ИМ 2196/06 не числить. Вычеркнуть с «На Г-образном» по «знак; на» и взамен поместить: «На изгибе и оконечности Г-образного пирса установлены светящие знаки. На». (ИМ 1980/19(1), В. 5996/05, вып. 52/18
2. Стр. 140. Строки 19-20. Вычеркнуть с «; посредине» по «установка». (ИМ 1980/19(2), В. вып. 52/18

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 15. № 1840 (от 13 апреля 2019 г.) Адм. 9956.15
1. Стр. 94. Строка 13. После поместить: «На оконечностях молов Нор и Сюд зажигаются огни.». (ИМ 1840/19(1), Исп. 431/18
2. Стр. 112. Строки 44-45. Корректуру по ИМ 2286/10 не числить. Вычеркнуть с «У светящего» по «отражатель.». (ИМ 1840/19(2), В. 78/19
3. Стр. 115. Строка 22. Корректуру по ИМ 296/08 не числить. (ИМ 1840/19(3), Исп. 12/19

согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 12. № 1443 (от 16 марта 2019 г.) Адм. 9956.12
Стр. 117. Строки 4-5. Вычеркнуть с «; на оконечности» по «установка». (ИМ 1443/19), В. вып. 48/18

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1180 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Стр. 280. Строка 41. После строки поместить:
«Светящий знак установлен в 4 кбт к : от мыса Пунта-Тиньоса.». (ИМ 1180/19), Исп. 389/18

согласно Извещению мореплавателям. Выпуск 5. № 514 (от 2 февраля 2019 г.) Адм. 9956.05
1. Стр. 82. Строки 24-25. Вычеркнуть. (ИМ 514/19(1), В. вып. 39/18
2. Стр. 260. Строка 13. После строки поместить:
«Затонувшее судно с глубиной траления над ним 9 м находится в 7 кбт к : от мыса Сул.». (ИМ 514/19(2), Порт. 226/18

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 2 №113 , Адм. 9956.02 (от 12 января 2019 г.)
1. Стр. 95. Строки 37-38. Корректуру по Извещения мореплавателям. Выпуск 13. № 1803 (от 28 марта 2015 г.) Адм. 9956.13 не числить. Вычеркнуть с «Южного» по «Федала» и взамен поместить: «Южного и защитного молов». (Извещению мореплавателям, Выпуск 2 №113 , Адм. 9956.02 (от 12 января 2019 г.), В. 4600/18
2. Стр. 100. Строка 19. Корректуру по ИМ 4806/08 не числить. После «буи.» поместить: «На светящем буе СА (<EM>Ш</EM> 33°40,1’ <EM>Д</EM> 7°34’7’) имеется радиолокационный маяк-ответчик.». (Извещению мореплавателям, Выпуск 2 №113 , Адм. 9956.02 (от 12 января 2019 г.), В. 4600/18
3. Стр. 100. Строка 31. Корректуру по ИМ 1703/95 не числить. Вычеркнуть с «мористее» по «Мулай- Юсуф» и взамен поместить: «у светящего буя СА1 (<EM>Ш</EM> 33°38,0’1’ <EM>Д</EM> 7°34’7’)». (Извещению мореплавателям, Выпуск 2 №113 , Адм. 9956.02 (от 12 января 2019 г.), В. 4600/18
4. Стр. 103. Строки 30-40. Корректуру по ИМ 4314/96, Извещения мореплавателям. Выпуск 48. № 6886 (от 28 ноября 2015 г.) Адм. 9956.48 не числить. Вычеркнуть с «с 8» до конца абзаца и взамен поместить: «от точки <EM>Ш</EM> 33°43,0’ <EM>Д</EM> 7°34’1’ должны следовать по подходному фарватеру курсом 180° до точки <EM>Ш</EM> 33°38,0’ <EM>Д</EM> 7°34,1’, а затем курсом 230° до тех пор, пока светящий буй СА3 (<EM>Ш</EM> 33°37,6’ <EM>Д</EM> 7°35,1’) не придет на траверз.». (Извещению мореплавателям, Выпуск 2 №113 , Адм. 9956.02 (от 12 января 2019 г.), Фр. 7/25/96; В. 4600/18