Настоящее временное "Руководство по организации приема и обработки судовых отходов", является методическим пособием, определяющим весь комплекс вопросов, связанных с выполнением требований Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, а также Протокола 1978г. к ней ("МАРПОЛ 73/78") в Морских рыбных портах и портопунктах Российской Федерации.
Руководство включает пять основных разделов.
В первых трех изложены общие принципы организации работ с судовыми отходами, проанализированы аспекты предотвращения загрязнения морской среды с судов в данном контексте.
В четвертом разделе рассмотрен широкий спектр вопросов, связанных с приемом, переработкой и утилизацией судовых отходов, в том числе:
- нефтесодержащих смесей;
- хозяйственно-бытовых и производственных сточных вод;
- твердых отходов.
В пятом разделе приведена методика выбора оптимальных мощностей по приему и переработке судовых отходов и обоснование эффективности их инвестирования.
Приложение к Руководству содержит:
- ситуационный план размещения морских рыбных портов России;
- список ссылочной литературы. Руководство имеет следующие основные цели:
- провести системный анализ вопросов сбора и переработки судовых отходов в морских рыбных портах в контексте требований Международных Конвенций;
- помочь властным структурам на государственном, федеральном, местном и отраслевых уровнях составить представление о существующем положении дел со сбором и переработкой судовых отходов в Морских рыбных портах и портопунктах Российской Федерации, а так же дать рекомендации по административным и законодательным решениям в данной области;
- разработать в помощь проектным организациям "Методику выбора оптимальных мощностей по приему и переработке отходов с судов и обоснование эффективности их инвестирования".
Содержание
Аннотация
1. Общие положения
1.1. Предпосылки и актуальность разработки
1.2. Термины, определения и сокращения
2. Организационные структуры, обеспечивающие прием и переработку судовых отходов
2.1. Ответственность за организацию сбора судовых отходов в портах
2.2. Формы собственности
3. Юридические, административные, экологические и экономические аспекты предотвращения загрязнения морской среды с судов
3.1. Международные соглашения по предотвращению загрязнения морской среды
3.2. Законодательство Российской Федерации по предотвращению загрязнения морской среды
3.3. Отраслевые нормативные документы по предотвращению загрязнения морской среды
3.4. Основные аспекты нового законодательства в части приема и переработки судовых отходов в морских рыбных портах
3.5.Взаимодействие администраций морских рыбных портов и муниципальных служб коммунального хозяйства
3 6.Взаимодействие администраций морских рыбных портов и судовладельцев
3.7.Экологические аспекты приема судовых отходов в морских рыбных портах
3.8. Экономические аспекты организации приема судовых . отходов в морских рыбных портах
4. Организация приема, переработки и утилизации отходов с судов
4. Нефтесодержащие смеси
4.1.1. Прием и транспортировка к объектам переработки
4.1.2 Переработка (маркетинг новых технологий)
4.1.3.Переработка и утилизация нефтеотходов (маркетинг новых технологий)
4.2. Хозяйственно-бытовые и производственные сточные воды
4.2.1. Прием и транспортировка к объектам переработки
4.2.2. Переработка (маркетинг новых технологий).
4.2.3. Переработка и утилизация осадков (маркетинг новых технологий)
4 3. Твердые отходы
4.3.1. Прием и транспортировка к объектам переработки
4.3.2. Утилизация и переработка (маркетинг новых технологий)
5. Методика выбора оптимальных мощностей по приему и переработке отходов с судов и обоснование эффективности их инвестирования
5.1. Концепция
5.2. Критерии и финансовые модели оптимизации приемных и перерабатывающих мощностей
5.3. Последовательность выбора технических, технологических, организационных решений при создании структур, обеспечивающих сбор и переработку судовых отходов
5.4. Оценка экономической эффективности принимаемых решений
Приложение 1 Ситуационный план размещения морских рыбных портов России
Приложение 2 Литература