Конвенционные и классификационные требования к обеспечению безопасности судоходства. Справочно-методическое пособие для судоводителей

Учебное пособие имеет практическую направленность относительно подготовки судоводителей в сложных условиях современного судоходства.
Сегодня в системе "человек-машина" всё чаще наблюдаются аварии, причинами которых являются не отказы техники, а оператора (человека).Изначально к этот вывод нашел подтверждение среди нормативно-правовых актов в принятом Международном Кодексе Управления Безопасностью (МКУБ), в котором подчеркивается роль личного фактора и обращение к моральным качествам и соблюдения культуры безопасности на море, как предпосылок на которых базируется способность человека к успешной деятельности.
Учебное пособие предназначено для подготовки курсантов (студентов) на уровне - бакалавр, специалист и магистр.
Может быть полезным для членов экипажей морских судов и специалистов морехозяйственного комплекса.

Содержание
Введение
Глава 1. Международно-правовые вопросы безопасности мореплавания
1.1. Нормативно-правовая база безопасности мореплавания
1.2. Система контроля обеспечения безопасности мореплавания
1.3. Контроль государства порта
Глава 2. Причины и виды аварий
2.1. Состояние аварийности на морском транспорте
2.2. Виды аварийных ситуаций и причины аварий
2.2.1. Классификация аварий и аварийных морских случаев (АМС)
2.2.2. Классификация аварийных морских случаев по видам, причинам и последствиям
Глава 3. Международные требования к квалификации плавсостава
3.1. Основы навигационной безопасности
3.2. Профессиональная готовность
3.3. Психология безопасности на море
3.4. Психофизические аспекты «человеческого фактора»
3.5. Понятие и оценка риска
Глава 4. Международный Кодекс Управления безопасностью (МКУБ) Введение
4.1. Преамбула
4.2. Общие положения
4.2.1. Цели
4.2.2. Применение. Функциональные требования к Системе управления безопасностью (СУБ)
4.3. Политика в области безопасности и защиты окружающей среды
4.4. Ответственность и полномочия в рамках МКУБ
4.4.1. Ответственность и полномочия капитана
4.4.2. Ответственность и полномочия Компании
4.4.3. Назначенное лицо (лица)
4.5. Ресурсы и персонал
4.6. Разработка планов проведения судовых операций
4.7. Готовность к аварийным ситуациям
4.8. Доклады о несоответствии требованиям при авариях и опасных происшествиях и их анализ
4.9. Техническое обслуживание и ремонт судов и оборудования
4.10. Документация
4.11. Проверка, обзоры и оценка, осуществляемые Компанией
4.12. Освидетельствование, проверки и контроль
Глава 5. Основы безопасного управления эксплуатацией судна
5.1. Назначение системы управления безопасностью (СУБ) по организации штурманской службы
5.2. Документация СУБ судна
5.3. Судовые проверочные листы (чек - листы) ходового мостика и процедуры (чек - листы) аварийных ситуаций
5.4. Навигационные карты, руководства и пособия для плавания
5.4.1. Назначение и классификация морских навигационных карт
5.4.2. Масштабы карт. Предельная точность масштаба
5.4.3. Корректура адмиралтейских карт
5.4.3. Подъем карт
5.5. Руководства и пособия для плавания
5.5.1. Перечень руководств и пособий для плавания
5.5.2. Морские гидрометеорологические пособия
5.5.3. Морские астронавигационные пособия
5.5.4. Вспомогательные и справочные пособия
5.5.5. Международно-правовые руководства
5.5.6. Подбор морских карт, руководств и пособий для плавания
5.5.7. Выбор морских путей с учетом гидрометеорологических условий
Глава 6. Организация судовой вахтенной службы согласно СУБ
6.1. Назначение вахтенной службы
6.2. Обязанности вахтенного помощника капитана
6.3. Организация ходового мостика
6.4. Команда мостика
6.5. Наблюдатель (наблюдающий, впередсмотрящий)
6.6. Обязанности вахтенного матроса - рулевого
Глава 7. Общие требования к планированию перехода
7.1. Требования Резолюции ИМОА.893 (21) к планированию рейса
7.1.1. Цели
7.1.2. Оценка
7.1.3. Планирование
7.1.4. Выполнение плана
7.1.5. Контроль
7.1.6. Подготовка штурманской части к рейсу
7.1.7. Подбор карт и пособий для плавания. Предварительная прокладка перехода
Глава 8. Организация ходовой вахты
8.1. Принятие вахты вахтенным помощником
8.2. Несение ходовой вахты вахтенным помощником
8.3. Штурманская работа в рейсе
8.3.1. Ведение исполнительной навигационной прокладки
8.3.2. Счисление пути судна
8.3.3. Определение места судна
8.3.4. Оценка точности места судна
8.4. Плавание в условиях ограниченной видимости
8.5. Плавание в зоне действия СУДС и системах разделения движения
8.6. Плавание судна в районах со стесненными условиями и по внутренним водным путям
8.7. Подход к порту и отход от причала
8.8. Плавание с лоцманом
8.9. Обязанности вахтенного помощника капитана при стоянке судна в порту
8.10. Постановка и съемка с якоря
8.11. Действия вахтенного помощника при падении человека за борт
8.12. Действия вахтенного помощника при посадке судна на мель
8.13. Действия вахтенного помощника при столкновении
8.14. Вахтенные журналы
8.15. Указания по несению вахты
Глава 9. Оформление прихода, отхода и стоянки морских судов
Глава 10. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78)10.1. Анализ Приложений Конвенции МАРПОЛ 73/78 по предотвращению загрязнения моря с судов
10.2. Требования к безопасности при проведении бункеровочных операций на судне
Глава 11. Классификационные требования к судовому навигационному оборудованию
11.1. Подразделение судов на группы
11.2. Состав навигационного оборудования
11.3. Требования, предъявляемые к судовым навигационным приборам, средствам и устройствам
11.4. Магнитный компас
11.5. Гироскопический компас
11.6. Лаг
11.7. Эхолот
11.8. Измеритель скорости поворота
11.9. Радиолокационная станция
11.10. Система автоматической радиолокационной прокладки (САРП)
11.11. Радиолокационный отражатель
11.12. Радиомаячная установка
11.13. Устройство дистанционной передачи курса
11.14. Приемоиндикаторы систем радионавигации
11.15. Объединенные пульты управления судном
11.16. Интегрированная навигационная система
11.17. Система единого времени
11.18. Электронная картографическая навигационно-информационная система
11.19. Система управления курсом судна
11.20. Система управления траекторией судна
11.21. Аппаратура универсальной автоматической идентификационной системы (АИС)
11.22. Система приема внешних звуковых сигналов
11.23. Регистратор данных рейса
11.24. Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (КДВП)
11.25. Навигационные сообщения службы НАВТЕКС
Приложение А. Проверочные листы (Чек - листы) ходового мостика
Приложение Б. Процедуры (Чек - листы) аварийных ситуаций
Список литературы