Тайна гибели линкора "Новороссийск". Документальная историческая хроника

С использованием закрытых до недавнего времени архивных материалов автор расследует причины гибели линейного корабля "Новороссийск", повлекшей за собой многочисленные человеческие жертвы.

Содержание
От автора
Глава I. Память стучится в сердце
1. Неизвестное об известном
2. Линкор "Джулио Чезаре" - Новороссийск
3. "...Сознание недостатков есть первая ступень к их исправлению"
4. Октябрь 1955 года, Севастополь
Глава II. Катастрофа
1. 28 октября 1955 года. Линкор "Новороссийск"
2. 29 октября 1955 года. Гибель линкора
01 ч 30 мин 48,5 с. "Взрыв большой силы..."
01ч 31 мин. "Аварийная тревога"
01 ч 32 мин. "Все имеющиеся средства - к ЛК "Новороссийск" для оказания помощи"
01 ч 33 мин. "...Очевидно, взорвался бензосклад"
01 ч 34 мин. "...Дифферент на нос 3-4° и небольшой 1-2° крен"
01 ч 35 мин. "...Вода выступила из пробоины в броневой палубе"
01 ч 36 мин. "Дали свет... Боевая тревога... Принял решение на Главный командный пункт не ходить"
01ч 37 мин. "...Доклад о готовности 1-й машины по-боевому"
01 ч 40 мин. "...По кренометру... три градуса"
01 ч 41 мин. "Экстренное разведение паров могло быть произведено через 20 минут..."
01 ч 43 мин. "...Дифферент на нос до уровня палубы"
01 ч 45 мин. "Нуждаюсь в помощи"
01 ч 46 мин. "Носовая часть ЛК медленно погружается"
01 ч 50 мин. "...По военно-морской базе должна быть объявлена тревога... Этого сделано не было"
1 ч 51 мин. "Форштевень корабля в это время еще на три четверти метра был на виду"
2 ч 00 мин. "...Корабль буксировать на мелкое место... На корабль прибыл Командующий флотом"
02 ч 01 мин. "...Командующий предложил прекратить буксировку..."
02 ч 02 мин. "...Это, наверное, мина и, конечно, со дна"
02 ч 03 мин. "Крен выровнялся"
02ч 05мин. "На линкор прибыл и.о. Командующего эскадрой... получил приказание вступить в исполнение обязанностей командира линкора" . . .
02 ч 10 мин. "...Вода уже на батарейной палубе"
02 ч 20 мин. "Начали буксировку кормы к берегу"
02 ч 30 мин. "Пархоменко... уверен в благополучном исходе"
2 ч 32 мин. "ЛК "Новороссийск" начал крениться на левый борт"
3 ч 00 ин. "Левый борт погрузился до кормовой башни. Носовая часть погрузилась до 2-й носовой башни"
03 ч 15 мин. "...Переборки 15-го и 14-го кубриков не выдержали"
03 ч 30 мн - 03 ч 35 мин. "...На линкоре оказалось одновременно по крайней мере четыре командира корабля"
3 ч 50 мин. "...Пытался еще буксировать за корму буксирами к берегу и влево...
Тянули больше вниз, тянули влево"
4 ч 00 мин. "...Крен корабля на левый борт достиг 17-18°"
04 ч 15 мин. "Линкор на глубине 16-17 м опрокинулся"
3. "Прощайте, братцы!"
4. "Нет слов об утрате друзей говорить..."
Глава III. Правительственная комиссия
1. "Комиссия в составе т. Малышева В. А. ..."
2. "Кто командовал линкором?.. Командира корабля не было!"
3. "Вы не знаете даже цитадели корабля. Какой же Вы командир!"
4. "Отчего Вы, товарищ Кулаков, улыбаетесь? Идет разговор, как Вы спасали людей, боролись за жизнь людей"
5. "Прямыми виновниками гибели значительного количества людей и линкора "Новороссийск" являются..."
6. "...Снять с занимаемой должности Главнокомандующего Военно-Морским Флотом"
7. Доклад о гибели линкора "Новороссийск" от 23 ноября 1955 года
8. "Можно считать твердо установленным следующее..."
Глава IV. Причина взрыва
1. "Какой снаряд взорвался?"
2. "...Повреждения... вызваны взрывом заряда, находящегося на грунте"
3. "Я сразу заявил, что пробоина подводная"
4. "...Севастопольская бухта была протралена"
5. "...Закончено обследование всей акватории бухты"
6. "...Часы стояли"
7. "Наиболее вероятно... имел место взрыв немецкой мины типа RMH или LMB..." . . .
8. "Живучесть мины определяется..."
9. "Батареи... практически полностью разряжены от саморазряда"
10. "На основании произведенных расчетов и соответствующих испытаний..."
11. "Обнаружена воронка... взрыв произошел где-то выше"
12. "У меня есть сомнения, что это мина... Возможности взрыва мины я не исключаю"
13. "Нельзя полностью исключить, что причиной является диверсия"
Глава V. Морские диверсии и подводные диверсанты
1. Человеко-торпеды
2. Ставка на победу
3. Атака линкоров "Вэлиент" и "Куин Элизабет"
4. Английские морские диверсанты
5. Атака линкора "Тирпиц"
6. Спустя десять лет
Глава VI. Мужество и трагедия
1. "Матросы, старшины и офицеры показали образцы мужества и героизма"
2. "...Мы ныряли и наощупь искали пробоины..."
3. "Стоят перед нами, словно живые, электрики, трюмные и вестовые..."
Эпилог
Морской словарь