Правила ведения Машинного электротехнического журнала судов с электродвижением (Форма М-4)
Общие положения
1. Машинный электротехнический журнал судов с электродвижением является единственным официальным документом, отражающим непрерывную деятельность электротехнического персонала судомеханической службы судна во всех ее проявлениях, а также объективные условия и обстоятельства, сопровождающие эту деятельность.
2. Настоящий журнал надлежит вести на всех судах флота рыбной промышленности Российской Федерации, на которых основными источниками вращения гребного винта являются электродвигатели.
3. Все листы журнала должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены подписью и сургучной печатью капитана морского рыбного порта.
В начале журнала должны быть помещены настоящие Правила.
4. Машинный электротехнический журнал судов с электродвижением регистрируется в морских рыбных портах в реестре судовых журналов, за номером, который присваивается регистрируемому журналу.
Все листы должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены подписью должностного лица портнадзора и сургучной печатью капитана морского рыбного порта.
5. Машинный электротехнический журнал судов с электродвижением ведется постоянно: на ходу, на стоянке, а также в ремонте, если на судне имеется экипаж.
6. Ведение журнала возлагается на электромехаников, которые несут ответственность за правильность записей, а также за соответствие их фактическому течению событий.
7. Общую ответственность за ведение и сохранность журнала несет старший электромеханик судна, который обязан ежесуточно проверять журнал и удостоверять суточные записи в нем собственноручной подписью.
8. Старший электромеханик обязан ежесуточно представлять журнал для проверки и подписи главному (старшему) механику судна, а последний должен ежесуточно представлять его капитану для подписи.
9. Записи в журнале должны производиться четко и аккуратно, а содержание их должно быть лаконичным, но исчерпывающе ясным, не допускающим двоякого толкования. Записи карандашом в журнале запрещаются.
10. При необходимости внесения в текст записи исправления или дополнения таковые должны вноситься в конце страницы, после всех произведенных записей с соответствующей сноской.
Текст, подлежащий исправлению, должен быть зачеркнут тонкой чертой так, чтобы содержание его была легко читаемо, а в конце, странице исправление или дополнение должно быть специально оговорено и скреплено подписью лица, производившего его. Дополнение или изменение текста могут быть совершены только лицом, писавший самый текст.
Подчистка текста, исправление его изменением написанных букв (цифр) запрещается.
Машинный электротехнический журнал. Форма М-4 входит в Перечень документов, которые должны находиться на борту судов рыбной промышленности РФ.
С полным перечнем документов, которые должны находиться на судах, можно ознакомиться здесь.