Девиация магнитного компаса

Книга, выходящая третьим изданием, содержит теоретическое объяснение девиации судовых магнитных компасов и обоснование способов ее определения и уничтожения. В ней дано объяснение принципа действия и использования приборов, применяемых при девиационных работах на судах, рассмотрены способы расчета таблицы остаточной девиации. В заключение приведены некоторые вопросы теории магнитных компасов.
Книга предназначена в качестве учебника для высших инженерных морских училищ. Может быть использована штурманским составом морских транспортных и промысловых судов при девиационных работах.
В учебнике главы I, II, VI, а также введение и краткая историческая справка написаны проф. В. П. Кожуховым; главы III, IV и V и § 28 главы VI - канд. техн, наук В. В. Григорьевым; главы VII, VIII, IX и X - канд. техн, наук В. В. Вороновым.

Оглавление
Введение
Глава I. Общие сведения о магнетизме
§ 1. Магнитное поле и его характеристики
§ 2. Магнитное поле прямолинейного магнита
§ 3. Намагничивание ферромагнитных тел
§ 4. Магнитный потенциал однородно намагниченного тела
§ 5. Магнитное поле Земли
Глава II. Теория девиации
§ 6. Магнитное поле судна. Уравнения Пуассона
§ 7. Анализ уравнений Пуассона
§ 8. Преобразование уравнений Пуассона
§ 9. Судовые магнитные силы
§ 10. Характер девиаций, производимых судовыми магнитными силами
Глава III. Краткая теория магнитных измерений
§ 11. Вращающий момент магнитной стрелки
§ 12. Действие магнита на магнитную стрелку
§ 13. Измерение магнитных сил методом Колонга
§ 14. Приборы, применяемые при уничтожении девиации
Глава IV. Определение девиации и вычисление таблицы девиации
§ 15. Способы определения девиации
§ 16. Вычисление коэффициентов и составление таблицы девиации
§ 17. Упрощенный метод определения и вычисления девиации
§ 18. Исправление таблицы девиации по наблюдениям на отдельных курсах Глава V. Уничтожение полукруговой девиации
§ 19. Общие основания уничтожения девиации
§ 20. Уничтожение полукруговой девиации на четырех главных магнитных курсах (способ Эри)
§ 21. Уничтожение полукруговой девиации на четырех главных компасных курсах с помощью дефлектора (способ Колонга)
§ 22. Уничтожение полукруговой девиации на двух главных обратных магнитных курсах
§ 23. Определение коэффициента X
Глава VI. Креновая девиация
§ 24. Краткая теория креновой девиации
§ 25. Общие условия уничтожения креновой девиации
§ 26. Уничтожение креновой девиации с помощью дефлектора Колонга
§ 27. Уничтожение креновой девиации с помощью судового инклинатора
§ 28. Совместное уничтожение креповой и полукруговой девиации
Глава VII. Уничтожение четвертной девиации
§ 29. Принцип уничтожения четвертной девиации
§ 30. Компенсация силы D₀XH
§31. Компенсация силы Е₀ХН
§ 32. Влияние мягкого железа на величину судового коэффициента X
§ 33. Девиация от индукции
§ 34. Определение и уничтожение девиации от индукции
§ 35. Порядок работы при уничтожении четвертной девиации с компенсацией индукции при помощи пластин
§ 36. Уничтожение четвертной девиации при помощи «безындукционных» компенсаторов
Глава VIII. Изменение коэффициентов девиации
§ 37. Причины изменения коэффициентов девиации
§ 38. Изменение полукруговой девиации при перемене судном магнитной широты
§ 39. Установка флиндерсбара
§ 40. Безындукционный флиндерсбар
§41. Изменение четвертной девиации
Глава IX. Электромагнитная девиация
§ 42. Влияние прямолинейного проводника и кругового контура с постоянным током на магнитный компас
§ 43. Магнитное поле судна под его днищем. Обмотки размагничивания
§ 44. Характеристика электромагнитной девиации
§ 45. Компенсирующее устройство (КУС)
§ 46. Уничтожение электромагнитной девиации
Глава X. Некоторые вопросы теории магнитных компасов
§ 47. Девиация высшего порядка
§ 48. Рациональное устройство магнитной системы компаса
§ 49. Динамика картушки
§ 50. Применение магнитного компаса в комплексных системах курсоуказания
Краткая историческая справка
Литература