Подводные лодки 613 проекта. Класс Нато-"Виски". "Whiskey"

Подводные лодки на протяжении всей истории их создания и использования являются одними из научно-технологических объектов, проектировать и строить которые сложно и недешево. Это могли себе позволить только высокоразвитые страны мира - Россия (СССР), США, Великобритания, Германия, Франция, Япония, Китай и некоторые другие.
Обладание подводным флотом, особенно атомными ПЛ - показатель технологического уровня страны, индикатор ее потенциальных возможностей. Первая и Вторая мировые войны продемонстрировали высокую эффективность подводных лодок в военных действиях на морях и океанах. Поставленные перед подводными силами новые задачи, носившие оперативно-тактический и стратегический характер, уже не могли быть решены подводными лодками, спроектированными и построенными в довоенное время. При разработке новых проектов учитывался опыт войны, накопленный как отечественным флотом, так и бывшими союзниками и противниками, что позволило сформировать высокие требования к боевым качествам подводных лодок постройки 50-х годов. Необходимо было совершена радиолокационные и акустические средства. Лодки должны были стать максимально подвод-ными. Единственно возможным путем решения этой проблемы для дизельных ПЛ было оснащение лодок устройством РДП (работа дизеля под водой). Учитывая малую скорость ПЛ, требовалось большее количество лодок.
Все это послужило основой для разработки нового проекта ПЛ-613 (среднего водоизмещения).
Их корпуса стали стандартом для последующих проектов.
На лодках, предназначенных для боевых действий на большом удалении от своих баз, были установлены новые радиостанции с большей мощностью излучения; новые подъемные антенны должны были позволять использовать радиосвязь на перископной глубине.
Была спроектирована и установлена аппаратура СБД (сверхбыстродействующая связь).
Лодки уже могли ставить мины через торпедные аппараты.

Содержание
Предисловие
ПЛ-613 проекта
Тактико-технические данные подводных лодок 613 проекта ПЛ 613 проекта - обязательная для начала службы почти всех подводников
Список ПЛ 613 проекта по хронологии выпуска
Они были первыми
Подводные лодки-музеи
Загубленные идеи наших музеев
Инженер-механики и флагмехи
Опасный крен
Опыт Эдуарда Тактарова
Первомайское поздравление нового комбрига
"Морские брызги" на ПЛ 613 проекта
Начало пути
Курс - на 613-й
На югах
"Шило" - это спирт. Действует быстро!
Погрузка перед походом
Как входят в ПЛ
"Век стреляли мы вперед, жахнем, братцы наоборот!"
Новички на подводной лодке
Подводники между походами
В санаториях и отпусках
На глубине нет иностранцев
Как уйти с подзодной лодки?
"Ударили спящего кита?"
Наши дети - гаши радости
Не спланируеиь ты, спланируют тебя
Отважная четверка
Подъемные устройствана на ПЛ
Подводная лодка "Северянка"
Подводная лодка С-80
ПЛ 613 проекта прокладывали пути атомоходам
"Как я не утонул в ноябре 1958 года на С-342"
ПЛ 613 проекта на Черноморском флоте
Фотоиллюстрации
Мне есть о чем вспомнить (жена подводника)
Конгресс глазами жены подводника
Израиль. 47 Международный конгресс подводников, май 2010 года
Турция
Фотоиллюстрации
Литература