Линейные корабли 1 ранга "Victory" 1765, "Royal Sovereign" 1786

Глубокой осенью 1759 года, когда мастеровые едва только успели поднять и установить огромные шпангоуты будущего корабля 1 ранга, как британская газета "Public Advertiser поспешила оповестить общественность о начавшемся строительстве нового корабля Его Величества короля Георга II.

Это будет "самый большой, превосходный и самый красивейший из всех кораблей, когда-либо построенных в Англии", - восторженно сообщала газета.
Действительно, по тем временам такое событие относилось к разряду неординарных даже применительно к британскому флоту, состав которого заметно поредел за годы Семилетней войны 1756 - 1763 годов.

В XVIII веке сам факт наличия в строю кораблей 100-пушечного ранга свидетельствовал о достоинстве, военной силе и потенциальных возможностях государства, в том числе и финансовых, и возводил его в ранг ведущей морской державы.

К таковым державам относились тогда Великобритания, Франция и Испания.

Пожалуй, редко какой линейный корабль эпохи парусного флота по своей известности, тематической насыщенности и боевой славе может сравниться с "Victory".

Наверное, нет ни одного человека, интересующегося историей мировых флотов, который скажет, что он ничего не слышал об этом легендарном корабле.

О нем издано много книг и альбомов, опубликовано множество документов и воспоминаний. Ставший национальной святыней и предметом гордости английского народа, "Victory" заслуженно причислен к шедеврам деревянного судостроения.

Историки постоянно обращаются к нему как к некоему эталону и продолжают изучать этот памятник времен активной борьбы Англии за достижение господства на море и право именоваться "Владычицей морей". "Victory" стал прототипом для "Royal Sovereign)), а в России для 100-пушечных кораблей, построенных в Петербурге и Кронштадте в 1785 - 1788 годах. Трафальгарское сражение, произошед-шее в октябре 1805 года, стало триумфом вице-адмирала Нельсона и флагманских кораблей его эскадры - "Victory" и "Royal Sovereign)). В начале XX века "Victory" - уже в статусе музея - как символ вечной памяти в честь спасения Англии от угрозы наполеоновского вторжения обрел свою последнюю стоянку в гавани Портсмута.

Содержание

Глава 1 "В год славных побед? Только "Victory""!

Глава 2 Конструкция "Victory" и его вооружение

Глава 3 Парусное вооружение, артиллерия и нагрузка

Глава 4 На театрах военных действий

Приложение Источники и литература