Брелок для ключей "Якорь адмиралтейский" (большой)

Адмиралтейский якорь (англ. common anchor, anchor of the Admiralty) — тип якоря, состоящий из веретена, заканчивающегося внизу утолщённой частью — трендом. Нижняя грань тренда называется пяткой. От тренда отходят два неподвижных рога, заканчивающихся треугольными лапами с остриями — носками. На утолщение в верхней части веретена насажен шток, перпендикулярный плоскости лап. Выше штока веретено соединено со скобой якоря посредством болта, проходящего через отверстие в веретене. По своей конструкции адмиралтейский якорь относится к группе якорей с неподвижными лапами и штоком.

Название «адмиралтейский якорь» появилось после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведённых Британским адмиралтейством.

При отдаче адмиралтейского якоря он приходит в соприкосновение с грунтом сначала лапой или пяткой. Когда вытравится на грунт некоторая часть якорной цепи, якорь ложится обыкновенно плашмя на обе лапы, а шток упирается одним концом в грунт. После того как слабина якорной цепи будет выбрана и лежащая на грунте часть цепи натянется, она потянет за собой скобу якоря книзу; якорь перекантуется на штоке, шток примет горизонтальное положение, а лапы станут вертикально. Шток при этом действует как рычаг. Вследствие продолжающегося натяжения якорной цепи нижняя лапа, как плуг, начнёт входить в грунт, пока веретено не ляжет на дно всей своей длиной, при этом нижняя лапа войдёт в грунт целиком.

Из-за долгой уборки и трудного крепления по-походному, значительных габаритов, в настоящее время адмиралтейский якорь массово не употребляется и сохраняется на кораблях и судах в качестве стоп-анкеров и верпов, несмотря на то, что коэффициент держащей силы(10 — 12) адмиралтейских якорей порой выше, чем у других якорей того же веса.

Материал: медный сплав
Размер брелка: 4 х 2,5 см
Тип крепежа: кольцо-карабин

Сделано в г. Севастополе