Репринтное издание
В книге изложены вопросы, связанные с определением сопротивления воды движению судов и составов в различных условиях эксплуатации, расчетами движительного комплекса и ходовых характеристик, особенностями управляемости и качки судов внутреннего плавания.
Изложение материала рассчитано главным образом на читателей, знакомых с основами гидромеханики и теории корабля.
Книга предназначена служить учебным пособием для студентов институтов водного транспорта при изучении соответствующих разделов динамики судна, а также при выполнении курсовых и дипломных проектов. Одновременно она может быть использована широкими кругами инженерно-технических работников проектно-конструкторских и судоремонтных организаций водного транспорта как справочное пособие для расчетов в области гидродинамики судна.
Содержание
Раздел первый Сопротивление воды движению судов
Глава I. Составляющие полного сопротивления движению судна и их особенности
§ 1. Общие сведения о сопротивлении движению судна
§ 2. Основные составляющие сопротивления воды
§ 3. Сопротивление трения гладкой судовой поверхности
§ 4. Влияние шероховатости судовой поверхности на сопротивление
§ 5. Сопротивление формы. Совместный учет вязкостных составляющих сопротивления
§ 6. Сопротивление выступающих частей корпуса судна
§ 7. Воздушное сопротивление
§ 8. Волновое сопротивление. Характер изменения остаточного сопротивления
Глава II. Определение сопротивления движению судов по результатам буксировочных испытаний моделей
§ 9. Буксировочные испытания моделей судов в опытовых бассейнах
§ 10. Пересчет результатов буксировочных испытаний модели на натуру
Глава III. Влияние условий эксплуатации судна на сопротивление движению
§ 11. Сопротивление движению судов на мелководье
§ 12. Сопротивление движению судов в каналах
§ 13. Сопротивление движению судов при наличии течения и уклона русла реки
§ 14. Влиятние ветрового волнения на снижение скорости хода судна
§ 15. Влияние коррозии и обрастания подводной части корпуса судна на сопротивление
Глава IV. Влияние характеристик теоретического чертежа судна на сопротивление
§ 16. Методы оценки качества судовых обводов
§ 17. Влияние общей полноты обводов и главных размерений судна на сопротивление воды
§ 18. Влияние основных характеристик строевой по шпангоутам на сопротивление воды
§ 19. Влияние формы сечений теоретического чертежа судна на сопротивление
§ 20. Особенности формы обводов речных судов
Глава V. Приближенные методы расчета сопротивления движению судов
§ 21. Основные указания по применению приближенных методов расчета сопротивления
§ 22. Приближенные методы расчета буксировочной мощности судов
§ 23. Методы расчета остаточного сопротивления по графикам испытаний систематических серий моделей судов
§ 24. Пересчет кривой сопротивления по прототипу
§ 25. Приближенный учет влияния условий плавания судна на сопротивление
Глава VI. Специальные вопросы теории и расчета сопротивления движению судов
§ 26. Особенности расчета сопротивления воды движению составов судов
§ 27. Особенности расчета сопротивления движению быстроходных судов
Раздел второй Судовые движители
Глава VII. Общие сведения о судовых движителях
§ 28. Назначение и принцип действия судовых движителей
§ 29. Типы судовых движителей и их особенности
Глава VIII. Теория идеального движителя
§ 30. Теория идеального изолированного движителя в безграничной жидкости
§ 31. Влияние свободной поверхности жидкости на работу идеального движителя
§ 32. Взаимодействие идеального движителя и корпуса судна
§ 33. Взаимодействие идеального движителя с направляющей насадкой
§ 34. Сравнительная оценка эффективности судовых движителей
Глава IX. Геометрия и конструкция гребных винтов
§ 35. Геометрия гребных винтов
§ 36. Конструкция гребных винтов
Глава X. Основы гидродинамики гребного винта
§ 37. Кинематические и динамические характеристики гребного винта
§ 38. Характеристики лопастных сечений гребного винта
§ 39. Теория элемента лопасти. Упор, момент и к.п.д. гребного винта
§ 40. Кавитация гребных винтов
Глава XI. Результаты модельных испытаний гребных винтов и движительного комплекса винтовых судов
§ 41. Испытания моделей гребных винтов в свободной воде
§ 42. Испытания самоходных моделей винтовых судов
§ 43. Влияние конструктивных элементов гребного винта на его работу
Глава XII. Проектирование гребных винтов по диаграммам систематических серийных испытаний моделей
§ 44. Диаграммы для проектирования гребных винтов по результатам систематических модельных испытаний
§ 45. Эмпирические данные о характеристиках взаимодействия винта и корпуса судна
§ 46. Выбор основных конструктивных элементов гребных винтов
§ 47. Типы расчетов движительного комплекса винтовых судов. Необходимые исходные данные
§ 48. Ходовые характеристики судна
§ 49. Практические схемы подбора и проверки гребных винтов по диаграммам
§ 50. Конструирование гребного винта и построение его чертежа
§ 51. Поверочный расчет прочности лопастей гребного винта. Вес и маховой момент винта
§ 52. Разработка проекта гребных винтов небуксирного судна
§ 53. Особенности расчета гребных винтов буксирного судна
Глава XIII. Основы вихревой теории гребного винта
§ 54. Вихревая схема и поле скоростей гребного винта
§ 55. Гребной винт с наименьшими индуктивными потерями. Общие формулы для расчета винта по вихревой теории
§ 56. Работа гребного винта в неравномерном поле скоростей за корпусом судна
§ 57. Практический расчет гребного винта по вихревой теории
Глава XIV. Специальные вопросы теории и проектирования гребных винтов
§ 58. Особенности работы гребных винтов при многовальных установках
§ 59. Действие гребного винта в косом потоке
§ 60. Особенности работы гребных винтов фиксированного шага на режимах реверса судна
§ 61. Проверка согласованности главных двигателей и гребных винтов
§ 62. Гребные винты регулируемого шага
Глава XV. Гребные винты в направляющих насадках
§ 63. Особенности работы и основные характеристики комплекса винт-насадка
§ 64. Основные рекомендации по проектированию комплекса винт- насадка
§ 65. Методы расчета комплекса винт-насадка
§ 66. Особенности конструирования комплекса винт-насадка
§ 67. Разработка проекта комплекса винт-насадка буксирного судна
§ 68. Особенности расчета комплекса винт-насадка небуксирного судна
§ 69, Особенности расчета движительного комплекса толкача
Глава XVI. Водометные движители
§ 70. Особенности работы и характеристики водометного комплекса
§ 71. Основные рекомендации по проектированию водометных движителей
§ 72. Разработка проекта движительного водометного комплекса судна
§ 73. Приближенный расчет контрпропеллера водометной установки
Раздел третий Управляемость судов
Глава XVII. Основные понятия и уравнения управляемости судна
§ 74. Общие сведения об управляемости судов
§ 75. Силы и моменты, действующие на корпус судна при криволинейном движении
§ 76, Силы и моменты, возникающие на гребных винтах и рулях судна
§ 77. Дифференциальные уравнения криволинейного движения судна
Глава XVIII. Устойчивость судна на курсе
§ 78. Общие понятия и условия устойчивости на курсе
§ 79, Движение судна с авторулевым. Эксплуатационная устойчивость
Глава XIX. Поворотливость судна
§ 80. Элементы циркуляции судна
§ 81. Общий случай движения судна с отклоненными рулями
§ 82. Установившаяся циркуляция судна
§ 83. Оценка поворотливости судов по результатам натурных испытаний
§ 84. Практический расчет управляемости судна
Глава XX. Специальные вопросы управляемости судов
§ 85. Классификация судов по признаку управляемости. Особенности управляемости на заднем ходу
§ 86. Особенности управляемости буксируемого состава судов
§ 87. Особенности управляемости судов с поворотными направляющими насадками
Раздел четвертый Качка судов
Глава XXI. Основные понятия и уравнения качки судов
§ 88. Общие сведения о качке судов
§ 89. Результаты наблюдений за ветровым волнением
§ 90. Дифференциальные уравнения линейной теории качки судна на регулярном волнении
Глава XXII. Теория и расчет бортовой качки судна на волнении
§ 91. Гидромеханические характеристики бортовой качки судна на тихой воде. Моделирование качки
§ 92. Линейная теория качки судна, расположенного лагом к волнам
§ 93. Нелинейная теория бортовой качки судна, расположенного лагом к волнам. Остойчивость судна на волнении
§ 94. Влияние скорости хода и курса судна на бортовую качку
§ 95. Влияние боковых килей на характеристики бортовой качки судна
§ 96. Особенности бортовой качки судна и расчета ее характеристик на нерегулярном волнении
§ 97. Особенности Сортовой качки судов внутреннего плавания Влияние мелководья и ветро-волнового дрейфа на качку судна
§ 98. Практический расчет амплитуд бортовой качки судна на волнении
Глава XXIII. Специальные вопросы исследования остойчивости и качки судов
§ 99. Динамические наклонения судна под воздействием внешней кренящей нагрузки
§ 100. Остойчивость судна при действии ветровой нагрузки.
§ 101. Крен судна на циркуляции
§ 102. Остойчивость судна при рывке буксирного троса
Литература
Приложения:
I. Коэффициенты остаточного сопротивления для типовых судов внутреннего плавания
II. Диаграммы для расчета гребных винтов
III. Чертежи гребных винтов