Правила штурманской службы №38. Девиационные работы на кораблях и судах военно-морского флота (Адм. №9334)

Правила штурманской службы № 18 "Девиационные работы на кораблях и судах Военно-Морского Флота" (ПШС № 38) являются основным руководящим пособием по девиационным работам.
Настоящее издание написано с учетом отзывов и предложений с флотов, учтены критические замечания по четвертому изданию ПШС № 38, 1965 г.
Существенно переработаны и конкретизированы:
- способы уничтожения полукруговой девиации, так как в практике кораблевождения нашли широкое применение два точных способа - способ четырех главных магнитных курсов (способ Эри) и способ четырех главных компасных курсов (способ Колонга), а также один приближенный способ - способ магнитных курсов 90 -270° (Е - W магнитных). Шесть других приближенных способов, которые носят частный характер применения, в настоящих Правилах не рассмотрены и не рекомендованы;
- способы определения остаточной девиации и вычисление остаточной девиации с использованием современных вычислительных средств.
Написана новая глава "Особенности выполнения девиационных работ в зависимости от классов кораблей и типов магнитных компасов", а также новый параграф "Обязанности должностных лиц по обеспечению девиационных работ на кораблях и судах ВМФ. Основные функции гидрографической службы флота (флотилии, ВМБ)".

Содержание
Глава 1. Принцип работы магнитного компаса. Магнитная и электромагнитная девиация
§ 1. Магнитный компас, его достоинства и недостатки. Классификация корабельных магнитных компасов
§ 2. Магнитное поле Земли и магнитное поле корабля
§ 3. Девиация магнитного компаса
1. Девиация магнитного компаса и причины ее возникновения
2. Анализ формулы девиации
3. Девиация от вертикальной составляющей магнитного поля Земли
4. Девиация от вертикальной составляющей магнитного поля корабля
§ 4. Электромагнитная девиация
1. Электромагнитное поле корабля
2. Полная формула электромагнитной девиации
3. Компенсация электромагнитной девиации
Глава 2. Основы проведения девиационных работ .
§ 5. Общий порядок проведения девиационных работ
1. Содержание девиационных работ
2. Содержание и порядок проведения девиационных работ по этапам на корабле, где компас установлен впервые
3. Содержание и порядок проведения девиационных работ на корабле, где компас находился в эксплуатации
4. Периодичность и сроки выполнения девиационных работ
5. Требования к месту установки магнитных компасов на корабле
6. Требования к полигону
7. Требования к метеорологическим условиям
§ 6. Обязанности должностных лиц по обеспечению девиационных работ на кораблях и судах ВМФ. Основные функции гидрографической службы флота (флотилии, ВМБ)
1. Флагманский штурман соединения
2. Командир корабля
3. Командир штурманской боевой части
4. Гидрографическая служба флота (флотилии, ВМБ)
§ 7. Подготовительные мероприятия перед выходом на девиационные работы
1. Приборы, используемые при девиационных работах
2. Проверка приборов и береговые магнитные наблюдения
3. Подготовительные работы на корабле
Глава 3. Уничтожение девиации
§ 8. Уничтожение креновой девиации
§ 9. Уничтожение полукруговой девиации
1. Способы уничтожения полукруговой девиации
2. Способ четырех главных магнитных курсов
A. Особенности выполнения способа четырех главных магнитных курсов по сличению с гирокомпасом
Б. Особенности выполнения способа четырех главных магнитных курсов по сличению с гироазимутом
B. Особенности выполнения способа четырех главных магнитных курсов по сличению с инерциальной навигационной системой
Г. Особенности выполнения способа четырех главных магнитных курсов при помощи береговых створов, магнитное направление которых известно
3. Способ четырех главных компасных курсов (способ четырех сил)
4. Способ магнитных курсов 90° и 270° (Е - W магнитных) . . .
§ 10. Уничтожение четвертной девиации
§ 11. Уничтожение электромагнитной девиации
Глава 4. Определение девиации
§ 12. Способы определения девиации
1. Определение девиации по сличению с гирокомпасным курсом
2. Определение девиации по сличению с гироазимутальным курсом
3. Определение девиации по сличению с инерциальным курсом
4. Определение девиации по пеленгам створов, магнитное направление которых известно
5. Определение девиации по пеленгу створа, магнитное направление которого известно
6. Определение девиации по пеленгам створов, магнитное направление которых неизвестно, или по пеленгу отдаленного предмета
7. Определение девиации по взаимному пеленгованию с теодолитным постом
8. Определение девиации по пеленгам светил
§ 13. Вычисление остаточной девиации, оценка качества девиационных работ, отчетная документация
1. Вычисление коэффициентов Л, В, С, D, Е по девиациям, наблюденным на 8 равноотстоящих (главных и четвертных) компасных курсах
2. Вычисление таблицы остаточной девиации по коэффициентам А. В, С. D, Е
3. Оценка качества девиационных работ
4. Отчетная документация по результатам девиационных работ
5. Контроль за стабильностью остаточной девиации
§ 14. Вычисление коэффициентов и таблицы остаточной девиации с использованием ПМК МК-52
§ 15. Вычисление коэффициентов и таблицы остаточной девиации с использованием ЭКВМ "Клейстер-Н" ("Спика")
§ 16. Обработка результатов при девиационных расчетах с помощью ПК EC-I84I
Глава 5. Особенности выполнения девиационных работ в зависимости от классов кораблей и типов магнитных компасов
§ 17. Общие положения
§ 18. Особенности выполнения девиационных работ на подводных лодках
§ 19. Особенности выполнения девиационных работ на подводных лодках в зависимости от типов магнитных компасов
Магнитный компас КМ145-П
Магнитный индукционный компас МИК-1
Магнитный компас КДЭ-П
§ 20. Особенности выполнения девиационных работ на надводных кораблях в зависимости от типов магнитных компасов
Магнитный компас КМ 145
Магнитный компас КМО-Т
Магнитный компас КАЛ 100
Магнитный компас КМ69
Магнитный компас "Зонд-М"
§ 21. Особенности выполнения девиационных работ на надводных кораблях с переменными грузами и малых катерах
Приложения:
1. План подготовки корабля к выходу на девиационные работы
2. Девиационные таблицы