Выпускные клапаны и поршневые кольца дизелей

Выпускные клапаны и седла системы газовыпуска дизелей работают под динамическими нагрузками в тяжелых температурных условиях.
При эксплуатации на отдельных типах дизелей они часто выходят из строя из-за коррозии или прогорания, заедания клапанов в направляющих втулках, поломки клапанов и пружин, появления трещин или отколов.
В книге рассмотрен узел прямоточно-клапанной системы газообмена главных двигателей - выпускной клапан.
Описаны конструкции выпускных клапанов дизелей B&W, MAN Зульцер RTA, среднеоборотных дизелей "Пилстик", " Вяртсиля Зульцер, "МАК", B&W.
Рассмотрены вопросы образования нагара на тарелках клапанов и механизм их повреждения и разрушения, методы ремонта и восстановления работоспособности клапанов.
Во второй части книги рассмотрены конструкции поршневых колец и условия их работы.
Не будет преувеличением сказать, что больше всего беспокойства судовым механикам приносят поршневые кольца, и если во время профилактической ревизии поршень и втулка чаще всего не требуют никакого ремонта, то комплект поршневых колец после переборки редко возвращается в цилиндр в полном составе.
В книге приведены современные конструкции поршневых колец, их обмеры перед установкой на поршень, характерные дефекты и контроль технического состояния.
Книга рассчитана на широкий круг судовых механиков, эксплуатирующих главные судовые двигатели, а также для слушателей курсов повышения квалификации.

Содержание
Предисловие
Раздел 1. Конструкции дизелей с прамоточно-клапанной системой газообмена
1.1. Общие сведения
1.2. Процесс газообмена в дизелях
1.3. Конструкция выпускного клапана дизеля K98FF с механическим приводом
1.4. Конструкция механического привода выпускного клапана
1.5. Конструкция выпускного клапана дизелей фирмы MAN B&W типа МС
1.6. Конструкция системы гидравлического привода открытия выпускного клапана дизелей фирмы MAN B&W типа МС
1.7. Работа гидравлической системы
1.8. Разборка и ревизия выпускного клапана
1.9. Ревизия и ремонт гидропривода выпускного клапана
1.10. Технологическая последовательность разборки гидропривода
1.11. Разборка и ревизия роликовой направляющей привода выпускного клапана
1.12. Проверка положения кулака привода выпускного клапана
Раздел 2. Конструкция выпускного клапана дизелей фирмы Зульцер типа RTA-58
2.1. Механизм управлением выпускного клапана
2.2. Конструкция привода выпускных клапанов дизелей типа RTA
2.3. Демонтаж выпускного клапана на крышке цилиндра
2.4. Последовательность операции при демонтаже
2.5. Разборка и ревизия выпускного клапана дизеля RTA-58
2.6. Съемка демпфера
2.7. Замена направляющих втулок шпинделя выпускного клапана
Раздел 3. Механизм отказов выпускных клапанов в процессе работы
3.1. Общие сведения
3.2. Механические напряжения в выпускном клапане
3.3. Скорость и усилие посадки выпускного клапана
3.4. Технология образования нагара на выпускных клапанах дизеля
3.5. Механизм повреждения выпускного клапана
3.6. Процесс механизма разрушения выпускного клапана
Раздел 4. Технология притирки шпинделей тарелок и седел выпускных клапанов
4.1. Притирочный станок шпинделя выпускного клапана
4.2. Подготовительные операции по притирке шпинделя клапана
4.3. Технология притирки шпинделя клапана
4.4. Операции по тонкой притирке шпинделя клапана
4.5. Ревизия шпинделей выпускных клапанов из сплава NIMONIC
4.6. Определение технического состояния седла клапана
4.7. Проверка шпинделя клапана на предмет протечек и пропусков газов
4.8. Очистка и техническая оценка выпускного клапан-седла
4.8. Ревизия штока шпинделя - его износ и техническое состояние
4.9. Притирка шпинделя выпускного клапана
Раздел 5. Выпускные клапаны среднеоборотных дизелей (СОД)
5.0. Конструктивные компоновки крышек цилиндров с выпускными клапанами среднеоборотных двигателей
5.1. Конструктивная компоновка крышек цилиндра дизелей фирмы "ПИЛСТИК" моделей PC
5.2. Конструкция компоновки цилиндровой крышки и выпускного клапана дизелей фирмы МАН "Б и В" модели L40/54
5.3. Компоновка выпускных клапанов в дизелях СОД фирмы
5.4. Конструктивная компоновка цилиндровых крышек выпускных и впускных клапанов дизелей фирмы "Б и В"
5.5. Компоновка цилиндровой крышки впускными и выпускными клапанами дизелей фирмы "МАК-КАТЕРПИЛЛАР" моделей Сат 3600 и М25
5.6. Конструкция крышки цилиндра и выпускных клапанов двигателей фирмы МАН модели V52/55
5.7. Выпускные клапаны дизелей с нимониковой наплавкой
5.8. Нимониковый выпускной клапан среднеоборотных дизелей "СЕМТ-ПИЛСТИК" PC
5.9. Результаты эксплуатации нимониковых клапанов на дизелях "ПИЛСТИК" типа PC
Раздел 6. Поршневые кольца поршня дизеля
6.0. Поршневые кольца поршня дизеля
6.1. Конструкции уплотнительных колец
6.1.1. Конструкции маслораспределительных колец
6.1.2. Типы замков поршневых колец
6.2. Конструкции маслосъемных колец
6.3. Широко применяемые тины поршневых колец в современных среднеоборотных двигателях изготовителей различных фирм
6.4. Режим приработки пары втулка-кольцо в процессе обкатки двигателя
6.5. Оценка работоспособности поршневых колец
6.6. Контроль состояния поршневых колец
6.6.1. Контроль износа поршневых колец
6.7. Дефекты и износ поршневых колец и канавок поршней
6.8. Ревизия поршневых колец
6.9. Случаи нарушения эксплуатационной работоспособности поршневых колец и последствия
Приложение
Тепловые зазоры поршневых колец дизелей, продувочных насосов и компрессоров
Монтажные зазоры в стыке замка (в мм)
Монтажные тепловые зазоры в канавке поршня (в мм)
Наибольшие допускаемые износы поршневых колец дизелей, компрессоров и продувочных насосов (в мм)
Диаметральные монтажные зазоры между поршнем и цилиндром (в мм)
Литература