Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов. (Дополнение к наставлению по предотвращению загрязнения с судов флота рыбного хозяйства РФ)

В дополнение к действующей Конвенции МАРПОЛ73/78 Международная морская организация (ИМО) Протоколом 1997г. приняла Приложение VI Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов, которые регламентируют выбросы вредных веществ в воздушную среду. Одновременно ИМО был принят и Технический Кодекс по контролю выбросов окислов азота из судовых дизелей.
Положения Кодекса применяются к каждому двигателю с выходной мощностью более 130 кВт построенному либо установленному на судне с 01.01.2000 г.
Приложение VI вступает в силу 19 мая 2005 года.
В соответствии с упомянутыми документами все суда валовой вместимостью 400 т. и более, построенные после 1 января 2000 г. должны пройти освидетельствование и получить Международное Свидетельство о предотвращении загрязнения атмосферы. Дополнительно каждый судовой двигатель мощностью 130 кВт и более должен пройти освидетельствование в части выбросов окислов азота в соответствии с Техническим Кодексом и получить Международное Свидетельство двигателя по предотвращению загрязнения атмосферы.
Кроме того, все двигатели, произведенные после 01.01.1980 года и находящиеся в эксплуатации, в части нормативов выбросов вредных веществ в атмосферу должны соответствовать национальным требованиям и стандартам. В целях осуществления надлежащего контроля в этой области было принято Постановление Правительства Российской Федерации №83 от 6 февраля 2002 года "О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух".
С учетом плана мероприятий но выполнению Постановления Главным Управлением Российского морского регистра судоходства (далее Регистр) разработаны Правила освидетельствования энергетических установок морских судов на соответствие техническим нормативам выбросов вредных веществ в атмосферный воздух и Руководство по техническому наблюдению за их соблюдением при изготовлении и эксплуатации судовых энергетических установок.

Содержание
Введение
1 Общие положения
1.1 Цель и назначение Правил
1.2 Определения
2 Освидетельствование, сертификация и средства контроля
2.1 Освидетельствование и проверки
2.2 Выдача Международного Свидетельства о предотвращении oзагрязнения атмосферы
2.3 Судовая документация по предотвращению загрязнения атмосферы с судов
2.4 Контроль государственного порта за выполнением эксплуатационных требований
3 Требования по контролю выбросов с судов
3.1 Озоноразрушающие вещества
3.2 Окислы азота NO_x
3.3 Окислы серы SO_x
3.4 Сжигание на судне
3.5 Общие исключения
3.6 Приемные сооружения
3.7 Качество жидкого топлива
Приложение А Судовые документы по предотвращению загрязнения атмосферы с судов
Приложение Б Информация, которая должна быть включена в накладную на поставку бункерного топлива