Сб с 10 до 16
Детально рассмотрены эксплуатационные свойства топлив современных морских судов, освещены вопросы топливоподготовки и проведения бункеровочных операций. Раскрыты причины плохой воспламеняемости нестабильности и несовместимости топлив.
Для студентов и курсантов ВУЗов водного транспорта, обучающихся специальности 240500 "Эксплуатация судовых энергетических установок"
Для молодых судовых механиков.
Содержание
Введение
1. Основы производства нефтяных топлив
1.1. Методы нефтепереработки
1.2. Фракционный и химический состав нефтепродуктов
2. Ассортимент судовых нефтяных топлив
2.1. Стандартизация и нормирование качества топлив
2.2. Дистиллятные топлива
2.3. Тяжелые сорта топлив
3. Эксплуатационные свойства топлив
3.1. Вязкость
3.2. Плотность
3.3. Температура вспышки
3.4. Температура застывания и помутнения
3.5. Содержание серы
3.6. Зольность
3.7. Содержание ванадия и натрия
3.8. Содержание кокса. Асфальтены
3.9. Алюмосиликаты
3.10. Механические примеси
3.11. Содержание воды
3.12. Теплота сгорания
3.13. Стабильность и совместимость
3.14. Самовоспламенение и сгорание
3.15. Кислотность
3.16. Микробиологическое заражение топлив
4. Топливоподготовка
4.1. Отстаивание топлива
4.2. Сепарирование
4.3. Фильтрация
4.4. Химическая обработка топлива - присадки
4.5. Гомогенизация, водотопливные эмульсии
4.6. Топливные смеси
4.7. Подогрев топлива
5. Топливная система
5.1. Система приема и перекачивания топлива
5.2. Сервис- система
6. Бункеровочные операции
6.1 Основные правила бункеровки
6.2 Отбор пробы топлива, анализ
Приложения
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Приложение 6
Вопросы для самоконтроля
Список литературы