Сб с 10 до 16
Пояснение по ведению журнала поправок магнитного компаса:
Первые магнитные компасы появились в XII веке.
На современных морских судах кроме магнитного компаса, установлены гирокомпасы. Однако, это не уменьшает роли магнитного компаса. Магнитный компас обладает многими качествами, которые делают его незаменимым прибором на судне.
Во многих критических случаях (обесточивание выход из строя гирокомпаса, отказ спутниковых систем и т.д.) магнитный компас выручал моряков. Поэтому любое самоходное судно без магнитного компаса не выходит в рейс.
На магнитный компас оказывают влияние склонение и девиация, зная которые можно расчитать поправку магнитного компаса.
Для определения и учёта поправки магнитного компаса на судне ведётся журнал поправок магнитного компаса.
Листы в журнале имеют определённую форму и пронумеровываются.
Поправку компаса желательно определять на каждой вахте или при первой возможности.
Текст подлежащий изменению зачёркивается тонкой чертой.
Записи в журнале делают пастой или шариковой ручкой.
Журнал поправок магнитного компаса имеет графы:
1. №№ п/п
2. Дата
3. Время
4. Способ определения
5. Координаты
6. КК
7. ОКП КП
8. Склонение
9. ОМП МП
10. Девиация
11. ИП, А
12. Поправка магнитного компаса
13. Подпись наблюдателя